最後一批捷達柴油先鋒是哪年的車，捷達 2010款 1 9柴油先鋒怎麼樣

1樓：向日葵

2010款捷達1.6柴油先鋒

2023年3月19日在成都正式上市，售價與在售車型基本保持一致，預計在7-9萬元之間。捷達作為國內乘用車市場的常青車型，將於北京車展前推出新一代改款車型。**捷不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。

按照大眾汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不侷限於在第二代捷達基礎上進行現代化改造。來自大眾汽車的訊息顯示，基於全新平臺的捷達將與桑塔納一同在2023年至2023年間亮相，採用與朗逸和新寶來一樣的模組化開發方式，在產品品質上也大幅度提升。

2023年捷達jetta-mk2最重要的發展是：gt引進了16氣閥發動機代替原來的8氣閥發動機,這款車也被稱作gti。與16氣閥高爾夫golf一樣，捷達的懸掛高度降低了10毫米。

擁有140馬力的16氣閥捷達穩健外表常使人對其效能產生錯覺。捷達jetta mk2於2023年上市的。捷達jetta-mk2還是被設計成了一個2門或4門的三箱車(其中4門將被認為會更受歡迎)，因為有了更多的改變,而不在被人們認為是帶著後箱的高爾夫golf。

在機械效能上,沿用了golf的1.3,1.6,1.

8升三款化油器的汽油發動機和兩款1.6升柴油發動機,其中一款帶渦輪增壓. 捷達jetta-mk2有四種不同的配置,分別為c、cl、gl、glx。

2樓：哀紹輝

2010款捷達1.6柴油先鋒

保養方面，捷達享受兩年或6萬公里整車質保(以先到者為準)，日常保養週期為7500公里。小保養（更換機油機濾等）加工時、材料費的**在150元左右，大保養根據車況而定，更換三濾的費用在300元左右。捷達保養**算是相當便宜的。

捷達算的上是一汽-大眾的常青樹車型。其樸素的外觀和低廉的養護費用，使其至今依舊暢銷不衰。柴油先鋒gdf-p和傳統汽油發動機車型相比，動力更強勁，更能適應複雜道路狀況。

捷達在外型設計上延續了德國大眾轎車的前沿設計理念並結合最新的造型設計哲學：前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精緻大氣的鍍鉻格柵、前後保險槓的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。

無論車身內外飾設計，還是零部件選用，新捷達均融入了更高科技含量，通過對新捷達製造工藝和生產裝置進行適應性的更新改造，提升了新捷達製造精度和質量標準。

3樓：布樂正

2010款捷達1.6柴油先鋒。

尺寸方面，新捷達長寬高分別為4415/1674/1415 mm, 軸距為2471mm。相對09款捷達，新捷達車身高度降低了23mm，車身加寬6mm，整體看起來更加厚重、踏實。新捷達採用了改進了的經濟型變速箱，由於速比不同，使得燃油消耗大大降低。

同時，新捷達燃油供給系統採用無回油形式，結合整個發動機國iv排放標準設計，再加上發動機管理系統的優化，使得油耗比原發動機有所降低。捷達以其獨到的產品設計效能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。

2023年初期，捷達a1和高爾夫採用了3+e變速箱技術，使汽車在高速行駛時發動機轉速比只有三檔的變速箱降低了1000轉/分鐘。2023年以前的柴油款捷達a1使用的是1471cc柴油機，此後換裝1588cc柴油機。

2023年，捷達a1c型cl型，分別使用1.3升、1.5升發動機。同年，大眾公司用1781cc的發動機取代了1588cc發動機。

4樓：匿名使用者

最後一批捷達柴油先鋒搭載1.9tdi發動機的車型應該是2023年生產的，因為是該車只能達到國三排放標準的，2023年以後就沒有再生產。

捷達 2010款 1.9柴油先鋒怎麼樣

5樓：責任與使命

柴油車是挺有勁的！但維修成本相對比也高一些！可不要加錯油喲！一個供油架都要7000塊錢！

6樓：匿名使用者

很好。原因是：

1.捷達保有量大，配件容易找

2.柴油的油耗低，低速扭矩大，省油省錢，而且柴油機沒火花塞，這一項就免除了維護的費用了。

3.這款車的價錢價效比不錯。

二手車10款大眾捷達，1.9柴油先鋒，黑色，年檢到17年，1萬二千八買下來划算嗎？

7樓：匿名使用者

身高168；體重：59公斤，一直以來都被人稱為「瘦子」，從今天開始，打卡健身。

8樓：匿名使用者

名錶王批發， vx; mk0382駕