1樓：多澤多鐸
回答兩種方法選擇強制啟動或者將輪胎拆卸下來，一般在下雨或洗車後,車輛停放超過一定時間(一般一天左右),後製動鼓內部與剎車片表面容易生鏽導致鏽死。解決辦法有兩種,一是強制啟動,猛哄油門,只要後輪一動,就沒事了。
二是把輪胎拆下來,照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下,讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了。不需要檢查什麼東西,正常現象,只要應對措施得當就可以避免之類問題。首嘗耽佰甘脂仿拌溼飽濺先在洗車或下雨制動鼓進水後,不要立即停車,開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎,手動檔掛1檔,自動檔掛p檔,車子絕對溜不動。
這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了。先給後輪放氣如果沒有剎車油流出,檢查更換後輪剎車分配器。 之光的後輪是普通鼓剎,靈敏度肯定比前輪(盤剎)差很多,距離也有差別的。
再可以適當手調節後輪剎車(原車是自調的)
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五菱之光左後輪有點抱死怎麼調整?
2樓：匿名使用者
你好。調一點剎車片就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，建議檢查手剎拉線是否正常，可以調整剎車鼓內部的支撐杆。希望能夠幫到您，謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
回答兩種方法選擇強制啟動或者將輪胎拆卸下來，一般在下雨或洗車後,車輛停放超過一定時間(一般一天左右),後製動鼓內部與剎車片表面容易生鏽導致鏽死。解決辦法有兩種,一是強制啟動,猛哄油門,只要後輪一動,就沒事了。
二是把輪胎拆下來,照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下,讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了。不需要檢查什麼東西,正常現象,只要應對措施得當就可以避免之類問題。首嘗耽佰甘脂仿拌溼飽濺先在洗車或下雨制動鼓進水後,不要立即停車,開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎,手動檔掛1檔,自動檔掛p檔,車子絕對溜不動。
這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了。先給後輪放氣如果沒有剎車油流出,檢查更換後輪剎車分配器。 之光的後輪是普通鼓剎,靈敏度肯定比前輪(盤剎)差很多,距離也有差別的。
再可以適當手調節後輪剎車(原車是自調的)
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5樓：匿名使用者
您好，檢查分泵是否不會，或者剎車片調節器卡死，在檢查後輪油壓調節器是否損壞即可。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好 建議檢查下剎車分泵問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
建議去最近維修服務站調整【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，是不是鼓剎啊，鼓剎卸掉輪子，可以看見一個孔，平口螺絲刀剛好放進去，用螺絲刀轉那個就行了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
應該是手剎調太低了，調高一點就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：互相鼓勵向真善美進步
麵包車的分類方法較多，通常以功能和座位數分類。
6~8座型（微客）
這是最為常見的麵包車，用於一般載客或運貨，只需要c1駕駛證即可駕駛。
座位分佈：駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位（乘員座位組合可能為前2後2，前2後3或前3後3）。
9~12座型（輕客）
交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種麵包車需要b1駕駛證方可駕駛。
座位分佈：駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客車）
這種車比較特殊，因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講，改裝無疑是最好的選擇。
座位分佈：駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位（乘員座位有多種組合，至少4排）。
商務型商務麵包車可以說是整合了麵包車和商務車的兩種車型的特點，但在外觀和使用上還是更偏重於麵包車。與傳統麵包車相比較商務麵包車看起來更正式化、商業化。
優勢麵包車**低廉，種類較多，且經濟實用，在很多行業中都能廣泛應用。在現代社會，麵包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會推廣、普及。
品牌代表
1、長安
重慶長安汽車股份****，簡稱長安汽車或重慶長安， 為中國長安汽車集團股份****旗下的核心整車企業，2023年在深圳**交易所上市，a股**000625，b股**200625。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源於2023年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。
2023年註冊併成為極具競爭力的上市公司。
2、金盃
公司是華晨汽車集團金盃汽車股份****所屬的全資卡車生產企業，於2023年建廠，具有悠久的發展歷史。2023年由原瀋陽汽車製造廠重組為瀋陽金盃車輛製造****。公司於2023年生產了我國第一輛2.
5噸「巨龍」牌載貨汽車。八十年代中期引進日本三菱公
五菱之光後輪抱死不轉圈了怎麼辦
11樓：孫映寒厚周
親，您好！出現的可能性多種：1.
你車的後輪是鼓式剎車的話，手剎線卡死不回位，2。剎車分泵長時間不用回位不徹底3。剎車片回位彈簧脫落，或內部結構損壞，導致剎車片不能正常執行。
你的問題提得也不是很完整，你是什麼車型，什麼形式的剎車，出現問題之前的情況你都應該列舉清楚，如果自己懂的話可以拆卸看看。望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
12樓：多澤多鐸
回答兩種方法選擇強制啟動或者將輪胎拆卸下來，一般在下雨或洗車後,車輛停放超過一定時間(一般一天左右),後製動鼓內部與剎車片表面容易生鏽導致鏽死。解決辦法有兩種,一是強制啟動,猛哄油門,只要後輪一動,就沒事了。
二是把輪胎拆下來,照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下,讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了。不需要檢查什麼東西,正常現象,只要應對措施得當就可以避免之類問題。首嘗耽佰甘脂仿拌溼飽濺先在洗車或下雨制動鼓進水後,不要立即停車,開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎,手動檔掛1檔,自動檔掛p檔,車子絕對溜不動。
這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了。先給後輪放氣如果沒有剎車油流出,檢查更換後輪剎車分配器。 之光的後輪是普通鼓剎,靈敏度肯定比前輪(盤剎)差很多,距離也有差別的。
再可以適當手調節後輪剎車(原車是自調的)
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五菱之光車輪抱死怎麼辦？
13樓：匿名使用者
你好像這種情況一般建議您拆下車輪鬆開剎車分泵檢查一下剎車分泵是不是卡死了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
14樓：匿名使用者
前輪後輪？應該是剎車分泵鏽死了！應該去修理廠檢查一下抱死的輪子！
15樓：多澤多鐸
回答兩種方法選擇強制啟動或者將輪胎拆卸下來，一般在下雨或洗車後,車輛停放超過一定時間(一般一天左右),後製動鼓內部與剎車片表面容易生鏽導致鏽死。解決辦法有兩種,一是強制啟動,猛哄油門,只要後輪一動,就沒事了。
二是把輪胎拆下來,照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下,讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了。不需要檢查什麼東西,正常現象,只要應對措施得當就可以避免之類問題。首嘗耽佰甘脂仿拌溼飽濺先在洗車或下雨制動鼓進水後,不要立即停車,開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎,手動檔掛1檔,自動檔掛p檔,車子絕對溜不動。
這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了。先給後輪放氣如果沒有剎車油流出,檢查更換後輪剎車分配器。 之光的後輪是普通鼓剎,靈敏度肯定比前輪(盤剎)差很多,距離也有差別的。
再可以適當手調節後輪剎車(原車是自調的)
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五菱之光後輪剎車抱死有哪些原因
16樓：由璞惠倫
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。
如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。
17樓：諾以彤張姿
五菱巨集光下雨天多時間久了沒開剎殺抱死怎麼辦?
五菱之光後輪抱死
18樓：送到臥室去
1、制動總泵活塞不回（四個輪均抱死）;
2、制動分泵活塞不回;
3、磨損片回位拉簧失效;
4、制動總泵頂杆調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）;
5、磨損片間隙過小;
6、真空助力器常向閥失效。
19樓：多澤多鐸
回答兩種方法選擇強制啟動或者將輪胎拆卸下來，一般在下雨或洗車後,車輛停放超過一定時間(一般一天左右),後製動鼓內部與剎車片表面容易生鏽導致鏽死。解決辦法有兩種,一是強制啟動,猛哄油門,只要後輪一動,就沒事了。
二是把輪胎拆下來,照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下,讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了。不需要檢查什麼東西,正常現象,只要應對措施得當就可以避免之類問題。首嘗耽佰甘脂仿拌溼飽濺先在洗車或下雨制動鼓進水後,不要立即停車,開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎,手動檔掛1檔,自動檔掛p檔,車子絕對溜不動。
這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了。先給後輪放氣如果沒有剎車油流出,檢查更換後輪剎車分配器。 之光的後輪是普通鼓剎,靈敏度肯定比前輪(盤剎)差很多,距離也有差別的。
再可以適當手調節後輪剎車(原車是自調的)
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五菱之光分離軸承壞了怎麼查覺，五菱之光怎麼判斷傳動軸壞了
離合器拉線異響，或者撥叉的軸彎曲了，或者撥叉軸缺油了，撥叉就是推動分離軸承運動的那個，也是拉線和分離軸承之間的連線元件，我的車前些天剛換了這一套就是這個撥叉的軸彎曲了，故障現象是踩離合時非常吃力，比踩剎車還吃力 總開車自己感覺不出來，換後就很輕鬆 而且有吱嘎一聲響，就是因為分離軸承的潤滑油時間長了沒...
五菱之光暖風開關步驟，五菱之光暖風怎麼開
一直愛那個少年 步驟 1 右邊調溫旋鈕旋至紅色區域，旋到底最熱。2 開啟中間風速開關，左邊調整風向至前風擋，最好開外迴圈以免風擋結霜。3 如前風擋結霜可以按下ac按鈕啟動空調壓縮機，待溫度平衡後關閉ac。五菱之光 柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準 具有高技術和高品質的微型車 五菱之光於200...
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