1樓：湖南萬通汽車學校
關於這個"北汽汽車bj40怎麼樣？"問題，如果是要知道詳細的引數的話，個人建議去汽車之家官網上進行查詢對比會比較好，
2樓：匿名使用者
北汽汽車bj40總體來說個人認為優點是越野效能好，外形設計有個性，回頭率高，缺點是車子相對費油，不太適合家用。
3樓：蒯虹杭菱
外觀拉轟，個性，陽剛，很man。內飾很糙，做工很差，動力一般，越野很菜。
4樓：鄭州萬通汽車學校
舒適性不高，越野車但是越野效能也不是很出色。可以上論壇上看看車主的評價
北京bj40怎麼樣？值得購買麼？
5樓：將就著的一生
北京bj40這個車還可以，不算特別好，越野效能還不錯，其他的話都不是特別好。不值得購買。
北京bj40剎車全力制動時，bj40 plus前懸架行程壓縮、後懸架行程拉伸都非常明顯，車身姿態顯得不夠從容。連續多次全力制動，對剎車系統是個嚴苛的考驗，bj40 plus出現了明顯的熱衰減現象，剎車踏板腳感也更加綿軟，整體剎車成績表現很難令人滿意。
北京bj40售價為 12.98~19.98萬元之間，我之前本打算看看長安、吉利這類的國產城市suv ,不過這兩個牌子的suv幾乎都要爛大街上了，想追求點個性，也是考慮到預算買車成本問題，就這樣，中和之後選擇了bj40 plus ,這車動力夠用，野性十足。
外觀方面，凶悍大氣，到處都是方方正正的設計風格，方方正正的車窗，方方正正的進氣格柵，方方正正的大燈和尾燈，硬朗的線條，超大的輪轂和後掛式後備箱，符合月野男人的氣質，是男人才能玩的車。
6樓：逐
北京bj40沒有太突出的地方，效能平平，因此不太值得購買。
北京bj40依然採用了硬派的方正盒子造型，和jeep有名的牧馬人頗為相似。內飾上也採用了全新的中控，儘管在做工用料上還有些粗糙的痕跡，接縫處等細節做工也有些瑕疵。但在全液晶儀表盤和10英寸中控大屏的加持下，整車還是多了不少現代都市氣息的。
北京bj40作為越野車，真的不適合拿來日常使用，除非越野車愛好者。首先舒適性，內飾到處都是硬，而且粗糙，視覺上非常老氣。坐進去後也難以接受，尤其是後排座椅，角度非常直，長途出行對後排乘客的舒適性有非常大的影響。
北京bj40售價12.98萬-17.98萬，如果不從越野角度來說，北京bj40作為緊湊型suv來說真的挺貴了。
它的競爭對手吉姆尼售價在14.18萬-16.08萬，並且還是進口。
其他競爭對手的**優勢不大，但是在舒適性和外形上是好於北京bj40的，例如jeep指南者。
7樓：帽帽的情感世界
北京汽車其實在整體的銷售上都是很一般的，沒有產生爆款的車型，所以所有的車型也都是不溫不火的情況，北京bj40這款車的話，也只能算是幾個吧，說不出多少優點，比較明顯的優點就是外觀比較好吧。
其實沒有什麼太大的毛病，單單從外觀上看的話，確實是一款非常不錯的車型，在同級別的車型當中，這款車型外觀方面真的是沒有競爭對手可以比，我估計每一個買這款車的人，估計最開始的時候，都是因為這霸氣的外觀。
並且也是每個人心中都有一個jeep的夢想吧，很多時候，如果不看標誌，有人估計會把這款車跟牧馬人混在一起，如果找個改裝的人改改，估計能改成牧馬人了。
**的北京40在內飾方面有了一個巨大的提升，門板處使用了大面積的皮質進行包裹，在一些縫隙上也進行了一些細化的處理，中控臺雖然看起來顏色比較好看，但大部分都是硬質塑料，不過這樣的話我也能接受，畢竟車子的**並不算太高。
下面就是很多人最關注的問題也就是油耗，因為很多人都說這款車額就是個油老虎，開這個車子就準備好油錢吧！這款車如果在市區開，基本上是在17個油左右吧，我買的這款車型是2.3t的發動機，這臺發動機的最大功率為250馬力，最大扭矩為350牛米，雖然馬力和引數還不錯，但是這個油耗在誰身上估計也受不了吧。
8樓：匿名使用者
北京bj40汽車整體不錯。該款車屬於緊湊型suv，外形設計硬朗，空間比較大，底盤為大梁非承載式結構，離地間隙高，通過性好，但是油耗比較高，舒適性欠佳。總體來說，bj40還是值得購買。
9樓：歷史分析解讀
北京bj40比較一般，首先車的外觀並不是很好看，車內的空間也不大，這車的馬力挺充足的，但是最大的缺點就是這款車的油耗比較高，所以不是很值得購買。
10樓：
這個車作為玩具還行，真要長期使用，還是算了吧。一來北汽名聲差，質量不好，我從三個檔的212開起，213，2500都來過，沒幾個讓人放心的。二來外形方正，跑高速風阻大油耗自然高。
三來懸架硬內飾差，實在不舒服。
11樓：
北京bj30參考車價為11.98-19.98萬，並沒有太突出的地方，效能平平，在相同的**可以選擇其他國產suv，不太建議購買。
12樓：祕密
班級40價效比很高，bj40的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度，優於同級的通過性，越野時能最大限度減小前後槓和底盤與地面的接觸機會，相比其他越野車型更能適應各種複雜地形，值得購買。
13樓：初吻獻給奶嘴
北京bj40指導價：12.98-17.98萬，一臺長得很像jeep牧馬人的越野車，顏值不錯，越野效能也是槓槓的，有著不錯的顏值和越野能力。綜合實力還是不錯的，可以入手。
14樓：懸爺
做為玩具，價效比比較高，起碼底子也不比牧馬人差多少，但便宜一半。畢竟，除了三大件，都要拿來改的。玩重越野選汽油的，穿越選柴油的。
家用？得多不差錢買個15個油起的硬橋硬馬的四驅？要是真不差錢，選擇又多了。
而且，家用會有諸多部件效能讓你不滿意，譬如剎車，譬如避震，譬如座椅，譬如噪音……
15樓：迷茫哥
工業垃圾，車子一大堆小毛病，2020款換了發動機，還要看看市場上反應再說吧！
16樓：看侃車出品
北京bj40這款越野車到底怎麼樣，看看網友都是怎麼說的
17樓：叢曉曼
北京bj 40具體怎麼樣因為對車不是很瞭解沒有辦法提建議
18樓：匿名使用者
這車質量太差了！廠家應該黃了，買這車的都是傻子！
19樓：果依波
現在市場多少**呢？
bj40北汽 你們覺得怎麼樣？
20樓：匿名使用者
個人不推薦購買北京的汽車。並不是說不支援國產。而是這款車子的做工真的一般隔音效果也不是很好，油耗偏高。
對於家庭來說，後期的話費往往會比較大的，不是很合適。不過你如果對類似於suv或者是越野車有特別的情懷，那也可以選擇一下，畢竟他的外觀還是不錯的。
21樓：
國產越野車有多大實力看完北汽bj40的表現你就明白了!汽車...車展實拍全新寶馬插電式混合動力汽車。
北京bj40這車效能怎麼樣？
22樓：南北安風起
動力方面:北京汽車bj40搭載了2.4l自然吸氣 發動機，其擁有105kw的 最大功率， 最大扭矩217nm，與之匹配的是5速手動變速箱。
且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時， 北京吉普bj40的後 懸架為五 連桿式非獨立式 懸掛，為極限越野提供了更好的支援。
配置方面:北京汽車bj40定位為硬派suv，車身尺寸方面bj40長寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時後排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適。
23樓：神采億億
相當的very good！
通常的3門，加長的「l」5門
純粹的越野車，玩兒行，代步就不合適，不同於那些城市suv
北京汽車bj40好嗎？
24樓：社南華輝
不好說，建議還是買合資車。中國汽車行業搞了這麼久，也算是古老的行業了。我從來不質疑沒錢買不到好技術，本身在購買人本身定義人才以及思維的問題，產品註定質量難以提高。
汽車本身有很多輸入，設計，驗證，反饋，改進。人機感受全方位而立體。並非螢幕軟體手機這種互動工具。
多方面的因素交織在一起，其實就已經給這個古老行業構成未來一定時期的護城河效應。一招難以吃死。目前很流行新造車勢力與現有車企代工生產，國家鼓勵認可，但是蜜月期不會太長，因為各自心有不甘。
那新勢力也可以買車企呀。可是好的車企誰要賣給你？德系日系會給你嗎？
買國內的你是想把產品變成買家秀嗎？[偷笑] 所以說一招難以吃死，護城河還在。這也是我在汽車研發行業十年，以及跟隨老齊讀書的心得。
華域兩三年前我就接觸了，當時就要把上汽集團下一個零部件公司並走，被並走公司轉成空殼給上汽內部養老…（因為我剛好負責這個零部件設計研發，前個月才把**商名字改為華域）。國企的養老總是這樣，一汽就更盛了，當年一個師兄過去，跟我們開玩笑說，除了老婆不發，什麼都發。哎，國內的車企，也是沒誰了……
25樓：匿名使用者
北京汽車bj40車子總體來說個人認為優點是外形設計有個性，回頭率高，車子越野效能好，不過該車子適合玩越野和行駛路況條件差適合 不適合作為家用車，因為該車型缺點是舒適性差，車子費油。
北汽bj40汽車怎麼樣
26樓：匿名使用者
一、北汽13年上市的**越野車，整體質量有待市場驗證。
二、底盤採用了前雙橫臂、後整體橋式懸架，以及和jeep牧馬人等越野車相同的分時四驅結構，具備很強的基礎素質。
三、前懸架採用的是扭杆彈簧，這種結構不僅舒適性較差，而且改裝潛力受到很大限制，唯一的優點就是結構簡單成本低。
四、動力來自於一臺由瀋陽新光提供的g4ca 2.4l直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為143馬力/4800rpm，最大扭矩217牛·米/4000rpm，沒什麼技術含量，講究皮實耐用。
五、手動穿越版前後軸採用普通開放差速器，而且沒有任何電子輔助措施，因此不具備輪間限滑功能。兩款高配車型在此基礎上加裝了後橋自鎖式限滑差速器，當一隻後輪失去附著力之後將30%的驅動力傳遞到有附著力的車輪，效能更強大。
27樓：佔盼蘭
5.0的油耗，1.6的動力，**還那麼高，你說好不好。
北汽b40這車怎麼樣，
28樓：匿名使用者
在外觀及尺寸方面，b40較為方正的前臉設計，粗壯的四根豎條形進氣格柵，再配合低眉大燈，烘托出一股粗礦和傲人的氣息。b40的前保險槓、前後輪拱以及車門迎賓踏板部分都採用了黑色設計，相當於一套越野外裝套件。b40採用了雙門四座設計，車型尺寸為4200/1800/1750mm，軸距2400mm，定位於一款小型城市級越野車。
新車將有普通版和特別版兩種款式，特別版也就是我們此次諜照**的帆布敞篷版車型，而普通版則是硬頂車型。內飾方面，b40的設計也較為規整和豪放，沒有太多討巧的地方。它採用了雙炮筒式儀表盤、三幅方向盤設計，充滿了濃郁的運動氣息。
在換擋桿和手剎中間部分有一個旋轉按鈕，它有可能是四驅傳動系統控制旋鈕。b40方向盤上左右分別整合了**控制按鈕和定速巡航控制按鈕。在動力上，b40可能採用2.
4l四缸汽油發動機，最大功率為105kw，最大輸出扭矩為217nm。這樣的動力對於一款小型城市級越野車定位的b40來說已經足夠。不過如果北汽希望b40成為越野愛好者心中的國產發燒級車型，柴油版本的動力系統必不可少。
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