汽車冒黑煙是燒機油嗎,排氣管冒黑煙就一定是燒機油嗎

時間 2022-02-11 10:25:07

1樓:廣州萬通汽修學校

不是的,排氣管冒黑煙可分為兩種情況:

一.點火正時失準,使混合氣燃燒不完全;或者發動機少數缸不工作,有少量黑煙排出。

解決辦法:假如發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的「突突」聲,就可以斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。

二.混合氣過濃,即缸內混合氣過量空氣係數過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成遊離碳從排氣管排出形成黑煙。這種故障比較常見。

解決辦法:

假如發動機排氣管排出大量黑煙,並伴隨著放炮聲,就可以斷定是混合氣過濃所致。

1.應當及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行檢修;

2.熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;

3.空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。

2樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

3樓:侯馬電動車

汽車冒黑煙不是燒機油,是燃燒不好,汽車燒機油是冒蘭煙。

4樓:繞彎兒伯

冒黑煙是車子燃燒不充分,你檢查下氧感測器

排氣管冒黑煙就一定是燒機油嗎

5樓:老道說車

汽車排氣管冒白煙、黑煙、藍煙有講究?車子是否燒機油就看它了!

6樓:匿名使用者

您好,排所管冒黑煙並不是燒機油的。燒機油的話,會冒出藍色的煙。如果黑煙的話,一般是燃燒不良導致的,多見於柴油車。

7樓:三天餓玖頓

回答您好,很高興為您解答。排氣管黑不一定燒機油,燒機油的車,排氣管是一定會變黑的。但是,如果你的機油沒有出現異常的消耗,那麼就不能將排氣管變黑的鍋甩給燒機油了。

其實遇到新車排氣管變黑,完全沒有必要擔心,因為不管你買的是啥制車,排氣管都會變黑的。汽車的發動機是沒有辦法做到將汽油完全燃燒的,總百有- -些無法燃燒的雜質被排除,最後附著在排氣管上面。尤其是在冷車啟動階段,更容易發生「燃燒不充分」,這樣積碳的度產生就無可避免了!

當然了,油品有問題同樣也會造成燃燒不充分。

首先,嚴格來說,排氣管發黑並不屬於車輛故障。我們知道,附著在排氣管內側的黑色顆粒就是積碳,積碳是由於燃油中的蠟、膠紙長期固化所形成。無論什麼車型,積碳都是很難避免,只是有些帶渦輪增壓的,尤其是使用缸內直噴發動機的汽車,排氣管會黑的更嚴重些。

汽車的發動機是沒有辦法做到將汽油完全燃燒的,總有一些無法燃燒的雜質被排除,最後附著在排氣管上面。當然了,油品有問題同樣也會造成燃燒不充分。

希望我的回答對您能有所幫助,謝謝。

更多2條

8樓:匿名使用者

一般來說,汽車冒黑煙可能是難受不充分的原因,冒藍煙可能部分說明是有燒機油的心。

9樓:匿名使用者

您好,這個排氣管冒黑煙的話一般是因為混合氣體過濃造成的,可能是三元催化器的問題,燒機油是冒藍煙

10樓:匿名使用者

不是的,排氣筒冒黑煙並不是燒機油,如果車子燒機油那排氣筒應該冒藍煙而不是黑色的

11樓:匿名使用者

排氣管冒黑煙,轎車的話很多都是三元催化器的問題。也不排除有對環燒機油的可能。

12樓:匿名使用者

樓主的是柴油車吧,一般的汽油車是不會說冒黑煙的。如果是燒機油,尾氣會冒偏藍色的煙。冒黑煙基本就是柴油車燃燒不好。

13樓:匿名使用者

排氣筒冒黑煙這個不一定是燒機油,燒機油尾氣會是偏藍色的煙,有可能是油品燃燒不充分,還有可能是三元催化的問題,建議去修理店檢查下

14樓:匿名使用者

其實冒黑煙不是燒機油的表現,是混合氣太濃導致的,一般燒機油的話會冒藍煙的。

15樓:匿名使用者

汽油車就一定是,柴油車冒黑煙正常

16樓:匿名使用者

你好,冒黑煙並不一定是燒機油的。排氣管冒黑煙:說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。

當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障,氧感測器故障,水溫感測器故障等等,均會造成發動機冒黑煙。

17樓:匿名使用者

當然不是了,燒機油是冒藍煙的,冒黑煙有可能是三元催化器損壞或者油路髒引起的

18樓:匿名使用者

這個不一定的,除了燒機油外還有可能是油路比較髒,或者是三元催化器損壞導致的

19樓:匿名使用者

排氣筒冒黑煙這個不一定是燒機油,還有可能是三元催化的問題,建議去修理店檢查下

20樓:匿名使用者

燒機油的排氣管一定是黑的,但是黑的不一定就是燒機油。判斷燒不燒機油最簡單的辦法就是:1.

冷車啟動,觀察尾氣,如果是藍色的,燒機油,如果是白色或者無色,沒問題。2.熱車急加速,或者發動機高轉速,冒藍煙,那就是燒機油,反之不燒。

一般附著在排氣管內的黑色顆粒是積碳。按理來講無論什麼車型,積碳都是存在的,那為什麼有的汽車排氣管內表面黑的嚴重,而有的則不嚴重呢?一般是帶渦輪增壓的,尤其是使用缸內直噴發動機的汽車,排氣管黑的要更加嚴重。

21樓:郭電喜

這個不一定,要詳細檢查一下才能決定。

汽車燒機油,冒黑煙怎麼辦?

22樓:讓勾子飛一會

自然磨損和燒機油。

1、汽車冒黑煙的原因

氣路、油路堵塞:噴油嘴、節氣門或者空氣濾芯堵塞。發動機電控單元計算錯誤:進氣壓力感測器、氧感測器或者溫度感測器等元件損壞,不能正常工作。

2、汽車冒黑煙的處理

主要還是要清洗空氣濾清器、檢查進氣系統,檢查油壓更換噴油器等等3、汽車冒黑煙的主要成份

是所用的機油汽油不完全燃燒,主要是碳顆粒。

23樓:獨酌酌酌

燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧,發動機內機油消耗明顯增大。產生的原因有二:

一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時,將使燒機油現象更加明顯。

二、維護不當。

1、按規定里程保養發動機,將延長發動機的使用壽命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。機油過髒,機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。

2、機油新增量過多。

3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化,各種灰塵顆粒進入氣缸,加速氣缸磨損。機濾芯的質量差,起不到過濾機油中雜誌的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符,這樣,將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。

4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震,使發動機溫度提高,嚴重時會使活塞脫頂,缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。

5、冷卻系中水箱內汙垢過多。散熱器及冷凝器過髒,降低通風散熱能力,使發動機正常工作溫度提高。由於溫度過高,潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降,氣缸磨損加劇。

綜上所述,除了隨車輛里程增多自然磨損而產生竄氣和燒機油外,積極保養,合理使用車輛是能夠避免氣缸竄氣現象的早期到來及延長汽車的使用壽命的。

24樓:臨風而馳

如果您的車機油消耗量比較大,主要有以下幾種可能:曲軸箱通風系統壓力油蒸汽凝結,如曲軸箱通風管堵塞等。發動機氣門油封老化造成燒機油。

活塞環磨損或對口造成燒機油。因此建議您及早的去維修,避免日後的隱患。如果就是涼車著車冒藍煙,先處理一下曲軸箱通風閥及氣門油封及氣門導管,試一下。

如果急加油冒藍煙只能大修發動機了,更換活塞環及唐鋼磨軸。建議您還是到正規維修廠維修,畢竟工程較大,修要保證維修質量。

初期可以使用一些輔助產品來養護汽車引擎,減少燒機油現象出現,車輛使用年限長了,一旦發現尾氣排放出現藍色氣體,這就說明燒機油已經很嚴重了,必須去4s店進行更換了。

25樓:匿名使用者

發動機應該去大修了,冒黑煙機油明顯少了,就肯定是燒機油,發動機整體大修大約6千到1萬元之間。

26樓:匿名使用者

冒黑煙是因為活塞連桿機構和配氣機構磨損過甚造成的各零件配合間隙變大而引起的燒機油,需要大修。希望採納!

27樓:

需要大修了,至少要換活塞環。15k公里國產車就算不錯了,說白了就是發動機活塞和汽缸壁的間隙磨損的過大了,才造成缸內壓力下降(加速無力),燒機油。一般可以修好,但是老車就像老人一樣,病會越來越多。

最好考慮更新。

28樓:匿名使用者

檢查下機油量,一般燒機油這個問題很多發動機都有,只要沒超過你保修手冊上的最高標準機油消耗量,那就沒事,如果超過了,就需要索賠去4s店要求換發動機了

29樓:進步獎

加一種耐磨劑,保養時連續加2次,然後隔一次保養加一次,如果再厲害了只能大修了。

30樓:匿名使用者

你這種情況不是燒機油,燒機油是藍煙,黑煙是混合氣過濃燃燒不完全。應從可燃混合氣入手檢查。

31樓:匿名使用者

該換活塞環了,到一般的修理廠就能修,最好別到4s店,免得挨宰,花不了多少錢的,總比你常加機油或換機油合適多了。

32樓:匿名使用者

先去修理廠檢查一下 如果要是真的燒機油就要做大修 別的沒辦法

33樓:匿名使用者

燒機油 一般是活塞環和缸體的間隙過大導致的而黑煙是因為 間隙過大 導致缸內壓力降低 燃燒能力下降 燃燒不充分的表現

初期的緩解辦法是 更換粘稠度高的機油

到後期的辦法 就是開啟缸蓋 看看活塞環和缸體哪一個磨損的比較嚴重 換哪個

如果有條件的可以都換 動力會和新車比較接近了 同時搞一搞 各個部位的衛生 油耗也會大幅降低

風雲的缸體大概在1800元左右 活塞環與旗雲通用 在80元左右

34樓:匿名使用者

先去換組環看看能管用嗎

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