1樓：米其林工程師**
您好！以185/60r14為例：185=橫截面寬度為185毫米 60=高寬比為60% r=子午線輪胎結構 14=輪輞直徑為14英寸
所使用的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
2樓：匿名使用者
輪轂和輪胎尺寸是有定公式可以計算的，但同一款車的選用不同的輪轂和輪胎的使用是一樣的。
當然不同的車輛更換輪轂輪胎的**也是不一樣的，沒法說差價是多少。
3樓：匿名使用者
具體看車型，有些車的高低配孔距不同，有些中心孔不同，有些偏距不同
有些車型則高低配的孔距 中心孔 偏距完全一樣，支援大小不一樣
4樓：捍馬
應該能換。同型號的車，車軸應該不會不一樣的 。但是估計4s是不支援更換的 （除非是高階車）。但是看這輪胎型號，就不想是高階的。這級別應高是b級車吧
5樓：匿名使用者
四個輪子一起換可以。換輪胎加輪轂要看什麼車，幾千不等。
關於汽車輪胎的問題
6樓：天神神驕
第一個問題，前兩個輪子最好都做一下，而且你那個打了120克的，說明問題很大，原因很多，輪胎掛膠不好，輪輞不圓，或者技師沒做好平衡。這樣影響行駛的穩定性。
第二個問題，定期倒輪胎的話，也要做平衡，因為前後磨損不一樣。我從事輪胎行業10年了。希望能幫助你。望採納。
7樓：彎彎的月勾
你把鉛塊打掉就不能實現動平衡了，當然有影響了。把後輪換到前輪用，還是重新做動平衡的好。
8樓：
汽車輪胎換位是順序：每一萬公里換一次，左後換右前，右前換右後，右後換左前，左前換左後。
關於汽車輪胎的問題
9樓：卡卡飛
根據作為一名與汽車打過多年交道的人來說，我估計是行駛時的那次顛簸使輪胎裡面的鋼絲網輕微斷裂，本來情況汽車四個輪胎的氣壓不足時，對其中一個輪胎的的磨損是比較嚴重的，受到外力作用，很可能使輪胎照成損傷漏氣。例如高速時輪胎遇到次情況可能使輪胎表面皮層脫落磨損損壞，嚴重的話可能引起爆胎，甚至爆胎。如果是確實是質量問題，當時輪胎漏氣時，應該停下換上備胎，到時找相關的部門去做鑑定，否則繼續行駛磨損嚴重後就沒辦法去做鑑定了（由於你受過較大顛簸，輪胎表面肯定有一定的磨損損傷，一般情況都不容易被認同）。
所以，建議換個新胎，以後每隔時段去給輪胎檢測下氣壓
10樓：米其林工程師**
您好！輪胎在低壓狀態下不建議繼續行駛。（請查明胎壓低的原因；例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。
因為氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞，更嚴重的會導致爆胎，帶來安全隱患。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
11樓：
按照你的描述情況，看你應該是在輪胎沒氣的情況下行駛了一段時間，這時候輪胎已經受損嚴重，很難再鑑定是否存在質量問題了，
輪胎出問題是否會失控，要看當時的車輛行駛速度和駕駛員的經驗等綜合因素。。。
12樓：匿名使用者
這個難以認定是輪胎質量問題。一般來講應該是行駛過程中被紮了，胎慢慢地跑氣變形。
13樓：鋼琴手的愛
在質保期嗎，一般輪胎質保三個月
關於汽車輪胎問題
14樓：網通社
這個正常的，整個車身的壓力都壓在四個輪胎上，胎壓正常的情況下也會壓出凸起的
15樓：
輪轂尺寸有兩個引數組成：胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15x6.
5 ；15x6.5jj ；15x6.5j ；1565 等等,在格式上沒有硬性的規定。
前面的"15"表示胎環直徑,代表輪轂的胎環直徑是15英寸,後面的"6.5"(或者是6.5j、6.
5jj、65)是表示胎環寬度,代表輪轂的胎環寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。
一般的話車子輪轂是一樣大的，前後左右是可以替換的！你的問題可以諮詢下你買車的店裡，看是什麼問題！
求汽車輪胎問題
16樓：匿名使用者
不行的，雖然***/60r18是一樣的，但是245的就要比255的小，235比245更小，這個235、245和255都是指輪胎的斷面寬度，數值越小，你的輪胎越窄。另外，你所提到的輪胎型號當中的「60」是指輪胎的斷面高度佔胎面寬度的60%，你胎面窄了，按照比例，你的斷面高度就低了，所以你整個輪胎就小了。不過如果你真要換的話，對安全沒有影響，只是輪胎變矮了，車身就更低了，容易碰傷底盤。
對油耗方面，你的車就要更省油了，因為輪胎窄了，接地面就小了，所以摩擦就小了，動力足了，油耗降了。一樓說的有一部分對，如果輪胎往小了換，你的車速表顯示的速度會高於實際車速，容易造成錯覺。還有一個問題就是：
如果往小了換，你要換輪輞，255換成245還問題不大，如果換成235，就不行了，因為你的輪胎窄了，輪胎趾口的距離也變窄了，有可能跟原來的輪輞接觸不良，密封不嚴，容易漏氣，甚至充不上氣；你要硬充上氣，並且不漏氣的話，時間長了，你會發現你的輪胎胎冠兩邊，也就是胎肩 磨損比較嚴重，而胎冠中心部分磨損比較輕，原因我就不說了，我打個比較極端的比方，你想想一下吧，你把18吋的摩托車輪胎裝到你現在的輪輞上，會是什麼樣子就可以了。我有一點不明白，凡是裝255/60r18輪胎的車，都不是一般的車，開這種車的人也都是多少有點錢的人，輪胎改裝都是往低扁平比、大圈口輪輞改裝，比方所改成265/55r18或275/50r18或者265/50r19等等，你怎麼能往小了改裝呢？
回答問題不容易，如果覺得我的回答你還滿意，請選為最佳答案，這是對回答問題者最好的獎賞！謝謝！
17樓：米其林工程師**
您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
18樓：匿名使用者
不可以，車速表的指示會高於實際車速，輪胎窄了穩定性會變差，如果是自動變速箱，不會因為換窄輪胎省油
19樓：匿名使用者
這個你要整體換啊！255的輪胎更寬，抓地力更好，你換成細輪胎安全係數會降低，安全係數會受到影響，耗油沒有影響。
20樓：匿名使用者
245的轉彎會有所影響，但是油耗會降低。
汽車輪胎有點問題了
21樓：
個人分析一下出現啃胎的原因
60%的可能是四輪定位出現偏差導致。首先解釋一下四輪定位的作用，我說的不一定全，下面引用baidu的解釋：「車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，」通俗說就是防止跑偏和磨損。
這和車的本身質量沒有什麼大的關係，到是和4s店的定位裝置有密切關係。因為，每個4s店的儀器精度都有不同，所以做的定位也必然不同。
建議：換家4s店做個保養，看看是否還會出現問題。
20%的可能是使用不當。顧名思義，你如果經常開路況差的路段，使用壽命理索下降，輪胎的磨損自然加劇，這個和自己的駕駛習慣和開車路線有關。
建議：換條好路開，要不檢討一下自己的駕駛。
10%輪胎本身質量問題，居我瞭解下來各地雨燕使用的輪胎品牌都有差異，有用錦湖的也有米胎的，花頭很多。用米胎的自然不用擔心本身質量，不過米胎嫩薄不大適應中國的垃圾路面，這裡還要提醒一下。用錦湖的麼不說了，牌子放在那裡自己要注意，一分價錢一分貨。
建議：因為輪胎出現問題的機率不大，所以有個瞭解就好。
9%車身車出現下沉，導致與輪胎摩擦。最好的列子是crv，鬧到招回的尷尬。不過，雨燕好象沒這現象。
建議：這個麼自己注意一下就好了，下沉的話肉眼就看出來了。
1%寫啃胎的呵呵！你是託專門來攻擊yy的，這種人bs，不多說。
建議：家裡有窗的又比較高，跳下去就可以了，為人民做貢獻了。
22樓：米其林工程師**
您好！車輛一年該做幾次定位是由車況和行駛的路況決定的,從常規來講,車每行駛8000-10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。至少一個月一次檢查輪胎磨損的情況。
如果輪胎磨損不均勻，例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。建議馬上檢查車輪定位和平衡。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
汽車；輪胎問題
23樓：永遠的s君
如果氣打太足，也會緩慢洩氣到正常胎壓的。你看看說明書，你的車前後正常胎壓是多少，不一定是故障。如果新車新打完氣，很快低於正常胎壓就是有問題了。
一般輪胎被扎，不太可能前後4個輪同時。
24樓：米其林工程師**
您好！輪胎除有明顯穿透、割破會漏氣外。不良修補、氣門嘴老化，輪輞破損，也會導致慢性漏氣。
建議您去零售店檢查一下輪胎真正漏氣的原因。定期檢查輪胎氣壓一般每月一次。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
25樓：匿名使用者
新車怎麼就不能撒氣呢？買車代的胎沒有好的，換一個就完事了唄，建議買一個品牌的胎
26樓：柴油共軌培訓
要是輪胎過高洩壓屬正常，要是漏到正常壓力一下，就是不正常，檢查一下氣嘴的閥針是不是漏氣啊!
汽車輪胎問題
27樓：匿名使用者
樓主，五菱巨集光一般用的是185/65r14的胎，一般來說這種輪胎便宜一些的大約400元左右。不過一般來說汽車輪胎被炸漏氣是可以修補的，一般不能不的情況主要有四點吧，第一，輪胎側壁損傷，已經損傷到鋼絲線，這種情況下為了安全起見一般來說是不推薦不補胎的。第二，那就是輪胎正方向上破損比較嚴重，有長口也或者方口，一般來說這樣也是不能補胎的，至於說到第三，也或者你找的修理廠為了多掙錢，故意的不給你補而讓你換新胎。
不過樓主，如果你的輪胎側壁損傷，也或者正面破損較大，也的確不建議你補胎，而是直接換胎。至於你說的，將破損輪胎修補，當做備胎，將備胎換做常用胎。這也是可以的，畢竟五菱這種車，使用的還是全尺寸備胎，至於你說的合金輪轂以及鋼製輪轂的問題，修理廠是可以倒胎的一般需要20塊錢的手工費，當然由於地域的差別也或者會有些差別，但是不算很貴。
質疑你說的換臺之後用不用做四輪定位，那個……那是用不著的，一般來說四輪定位推薦每兩年進行一次，也或者當你開車的時候感覺到汽車發抖的時候再定位一次足夠了。
關於輪胎的offset的疑問，關於汽車輪胎上的號碼的疑問
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關於上海大眾汽車輪胎的問題
你是在擔心輪胎螺絲承受不了整個汽車的重量吧，你拆下輪胎仔細看法蘭盤，中心的一圈是鑲在鋼圈裡面的，它才是承受了汽車主要的重量，以至於很多老車這個地方常常鏽死，造成卸下螺絲車輪還拿不下來。相比之下我更擔心軸承裡面的滾珠，想想看那麼小的滾珠，與軸承套剛性的結合，整車的重量都壓在最下面滾珠那幾平方毫米的地方...
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