1樓：建寧的座駕
不好啟動的原因：
首先看看電瓶是不是虧電，然後再檢查油路。最終能打著應該問題不大
要清理節氣門，還有電瓶電量。
油泵不泵油
當汽車油泵不泵油時，應及時修理，防止故障擴大。這是可通過對汽車進行檢查，以初步確定故障的所在部位，然後對油泵進行分析，診斷油泵問題的部位、原因和程度，對汽車油泵進行分析，解決問題。
1)柱塞與柱塞套磨損。在使用過程中，燃油中的機械雜質進人噴油泵腔，形成磨料磨損，加上燃油的腐蝕作用，使柱塞與套筒間隙增大，壓油行程時引起燃油從柱塞套筒間隙處洩漏，使供油不足或不供油。
2)出油閥磨損。燃油中的機械雜質，在高速流動沖刷下造成出油閥、減壓帶或閥座的磨損而密封不嚴，使高壓油管內殘餘壓力不足。當噴油泵再次泵油時，有部分燃油補充高壓油管內的壓力不足，因而向氣缸內所供燃油不足，嚴重時不供油。
3)出油閥彈簧失效。出油閥彈簧使出油閥與閥座緊密貼合。密封可靠，防高壓油管的燃油倒流。
若出油閥彈簧疲勞而彈力減小，使出油閥的單向截流作用變差，出現倒流油現象，其結果和原因與2)中所述相同。
4)低壓油路壓力不足。噴油泵低壓油路有一定油壓，才能保證燃油迅速進入泵腔，確保噴油泵泵油需要用油。若輸油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油濾清器、油路堵塞，或燃油系統內進人空氣等，就會使噴油泵低壓油路的油壓力減小，甚至不能產生壓力，當噴油泵工作時，燃油不能迅速進入噴油泵腔，造成噴油不泵油或泵油不足。
5)油量調節拉桿或調速器被卡滯在供油量減小位置，或處在不供油位置時，造成噴油柱塞有效行程減小或為零，使噴油泵供油不足或不供油。
6)發動機的加速調節機構因卡滯或調整不當，作用在調速彈簧上的壓力減小，噴油泵的供油量就受到了調速器的限制，即供油不足。
7)柱塞彈簧失效。若柱塞彈簧因長期被壓縮而疲勞或折斷，就不能保證柱塞及時回位和滾輪體與凸輪的良好接觸。就使柱塞行程變小，導致供油不足或不供油。
8)凸輪、滾輪體磨損或調整不當，會使柱塞升程減小，引起供油不足；凸輪軸軸承損壞，使凸輪軸徑向偏移(向下)，造成泵油壓力下降，從而導致供油量減少。
9)柱搴副卡死多因柱塞與套筒配合間隙過小，或柴油黏度過大；滾輪體調整不當(調整過高)，柱塞升程時，其頂端會與出油座頂撞而變粗，被卡死在柱塞套筒內而不供油。
2樓：
1、擰開鑰匙以後先傾聽輸油泵有沒有聲音，等聲音停後再啟動。沒有聲音就重複開關電門鑰匙，需要測量供油壓力，正常不低於300—400kpa(3—4公斤/平方釐米)。否則更換輸油泵。
2、電瓶不存電、電線接觸不良，起動機無力，可以檢查電瓶是否虧電，電解液是否夠。
3、氣缸壓力低。檢查氣缸壓力，正常不低於1mpa(10公斤/平方釐米)。
東風小康k17冷車熱車都不好啟動什麼原因?
3樓：
這是發動機的問題，建議去維修站檢查一下，我是學汽修的，排氣管放炮可能是以下幾個原因，一、點火過遲。二、點火錯亂。三.
分缸線漏電。四.混合氣過稀。
五.汽油摻水或缸墊破損。六.
白金燒蝕。七.起動時加空油過多。
以上導致排氣管放炮的原因我就不一一解釋了。希望你能早日修好你的愛車。
東風小康k17起動不起怎麼辦
4樓：匿名使用者
首先是你在啟動時發動機是否運**1、不運轉，檢查起動機、蓄電池、點火開關線路。2、運轉，檢查後安裝防盜器是否啟用、燃油泵是否有壓力、高壓線是否跳火、正時皮帶是否斷裂。
5樓：匿名使用者
說實話，買東風小康就是個錯，掛牌企業，沒的質量保證，直接拉去報廢！
東風小康k17暖風電機在哪，東風小康暖風機電機怎麼拆解
東風小康k17的暖風電機在，儀表臺裡邊，副駕駛員前部位置，希望能幫到你，更多用車小知識可以搜尋小司說車去看一下。東風小康暖風機電機怎麼拆解 發抖一般表現在點火系統。按檔主說的以上檢查過的都正常，問題應該出現在分電器 點火線圈 應重點檢查點火系統。排氣管不仿也檢查一下。r n不妨把發動機線束的搭鐵線清...
東風小康繼電器，東風小康k17空調繼電器在哪
bbbayp來家威信 繼電器肯定在控制櫃或控制盒中。沒圖不好具體指出。繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。 張村小磊 在機蓋小面的保險盒裡 盒蓋上面有說明 東風小康k17空調...
我的東風小康K17剛換了氣門反而燒機油特別嚴重
一 燒機油主要原因。1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...