1樓：匿名使用者
1、打輪早會壓左庫邊緣線，過早則進不去車庫。
2、打輪晚會壓右庫邊緣線，過晚則進不去車庫。
3、回輪早晚都會導致後車身壓線。
倒車入庫
一、分值
不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
二、訣竅：
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40釐米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。
2樓：
以左側倒車入庫，如果方向盤打早，則可能壓左邊線，如果運氣好沒壓，則在回輪時候，稍微回晚點，否則車身可能太靠左，
如果方向盤打晚，則倒車時可能壓右邊邊線，這回最好早回輪；右側倒車以此推即可。關鍵是在入庫時，車速一定壓住，腳放在離合和剎車上，同時輔以左右後視鏡。
科目二倒車入庫方向打早了怎麼辦
3樓：**諮詢客服
回答第一、方向打早。通過觀察後輪調整車身。第
二、方向打晚。從後視鏡中觀察車子位置，慢慢地調整。第三、倒車入庫操作要求。
一提到科目二倒車入庫，很多學員腦袋都要炸了，倒車入庫是科目二中最難的一個專案。學員們在練車時，在這一項上花的時間也是最長的。有時候長時間的練習都很難完成倒車入庫。
主要的還是抓不住控制線打方向的時機。打方向宜早不宜晚。但是還是有很多學員在打早和打晚糾結。
特別是打晚了車身就真的沒有辦法調整。
科目二倒車入庫打早了怎麼辦
4樓：匿名使用者
倒車入庫是科目二考試的難點，其中比較常見的情況就是學員倒車入庫方向打早了，卻不知道如何修方向。
以右倒庫為例來講解(左庫同理)，學員一定學會看後視鏡輪胎和庫角之間的距離，大約在30cm左右。
1、打早方向靠右上角庫近：回半圈或一圈方向，等右後輪進庫超過右上角後(不要右後輪剛到就回方向)繼續往右打滿方向，當車身快正沒正時回正方向，(此點可以看車頭正不正 ，也可以看後視鏡)。
2、打晚方向靠左上角庫近：發現後視鏡中輪胎隔右上庫距離較遠，馬上看左後視鏡，此時不要回方向，讓車子斜著等左後輪進庫超過左上角後，回正方向後繼續往左打方向，看到左後視鏡左邊安全進入後馬上看右後視鏡，等車身快正沒正時回正方向，入庫。
想要一次點看準是很難的，所以學員一定要掌握修方向的技巧。此外，倒車入庫打方向寧早勿晚。注意：倒車入庫時離合一定要穩，車速要慢。
5樓：飄際
早打晚回，晚打就救不回了。
科目二倒車入庫方向打早或打晚怎麼調整？
6樓：來自大竹海標新立異的蘭果樹
科目二倒車入庫：方向打早：方向打早了後就需要把車速控制好了，這個時候切記不要太快，在後視鏡中觀察車的後輪。迴轉半圈後繼續觀察右後輪，如果覺得還是倒不進去的話繼續迴轉半圈。
進庫時右後輪超過右上角時在打死方向，車身處於快要回正但是還沒有回正的那一刻，記住要體會一下快正沒正的位置感覺。觀察後視鏡， 回正方向後，在稍微修正，到點位進行倒庫。
方向打晚：在後視鏡中觀察到輪胎間隔右上庫距離比較遠，一般來說就是超過了30cm，立即觀察左後視鏡，這個時候先不要回正方向。車子斜著等左後輪進庫超過左上角後，回正方向繼續往左打方向。
在左後視鏡看左邊安全進入後馬上看右後視鏡，等車身快正沒正時回正方向即可入庫。
擴充套件資料
科目二倒車入庫操作要求：考試過程中，車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車，最後前進駛出車庫。
倒車入庫評判標準：不按規定路線、順序行駛的，不合格。車身出線的，不合格。
倒庫不入的，不合格。中途停車的，扣5分。超過210秒，不合格。
科目二倒車入庫方向的修正操作：在進行倒車入庫的時候汽車的方向盤打早了，那麼在回正方向盤的也要提前一些時間。車身是否正，這時候大家就需要藉助後視鏡來進行觀察，如果發現汽車有一側的空間比較大，那麼在倒車入庫的時候就要把方向往對應的方向多打一點。
7樓：元貝駕考
倒車入庫打早或打晚可以補救，而且不止在一個地方進行補救。首先，元貝駕考小編建議第一圈打方向盤時，可以留一點餘地不要打滿，可以打一圈+90度，這樣入庫時才有修的餘地。
如果發現右後輪離庫角太寬了，那就將方向盤繼續往右打，打完了可以繼續保持這樣的狀態。
如果距離太近了，方向盤就稍微往左打，目測距離合適時，方向盤再回到之前的狀態。
倒車入庫方向盤打早打晚怎麼修正
8樓：領悟
方向打早：
1、方向打早了後就需要把車速控制好了，這個時候切記不要太快，在後視鏡中觀察車的後輪。
2、迴轉半圈後繼續觀察右後輪，如果覺得還是倒不進去的話繼續迴轉半圈。
3、進庫時右後輪超過右上角時在打死方向，車身處於快要回正但是還沒有回正的那一刻，記住要體會一下快正沒正的位置感覺。
4、觀察後視鏡， 回正方向後，在稍微修正，到點位進行倒庫。
方向打晚：
1、在後視鏡中觀察到輪胎間隔右上庫距離比較遠，一般來說就是超過了30cm，立即觀察左後視鏡，這個時候先不要回正方向。
2、車子斜著等左後輪進庫超過左上角後，回正方向繼續往左打方向。
3、在左後視鏡看左邊安全進入後馬上看右後視鏡，等車身快正沒正時回正方向即可入庫。
倒車入庫是2023年後考取小型汽車駕照必須進行的一個專案。考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。
擴充套件資料;
1、不按規定路線、順序行駛的，不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過4分鐘未完成倒車入庫不合格。
9樓：sky天真無邪
方向打早或者打的太晚補救方法，打的早就觀察車尾和庫角的關係，如果尾部與庫角越來越小就回半圈方向，如果還小就再回半圈，當車尾順利進入庫角以後立馬收死方向同時看另一側的反光鏡當與車身平行回正方向。打的晚則不動方向當車尾進入庫以後觀察另一側的反光鏡露底庫角回正方向（注意是露底庫角就立馬回正方向，因為你在回方向的同時車還在繼續走等平行以後再回容易造成另一端太窄。會造成你來不及調整方向。
）打的太晚沒得救，也救不回來、所以一定要在練習的過程中死死記住自己的點位，應為每個人和每個人的點位不一樣所造成的點位也不一樣。還有一點要注意，當你順利進入庫中回正方向以前少壓一點離合，因為回正方向以後扭矩變小，車子速度會稍微變快要提前壓離合降低速度 方便在庫中修正。如果車速太快容易車尾出線。
10樓：**諮詢客服
回答第一、方向打早。通過觀察後輪調整車身。第
二、方向打晚。從後視鏡中觀察車子位置，慢慢地調整。第三、倒車入庫操作要求。
一提到科目二倒車入庫，很多學員腦袋都要炸了，倒車入庫是科目二中最難的一個專案。學員們在練車時，在這一項上花的時間也是最長的。有時候長時間的練習都很難完成倒車入庫。
主要的還是抓不住控制線打方向的時機。打方向宜早不宜晚。但是還是有很多學員在打早和打晚糾結。
特別是打晚了車身就真的沒有辦法調整。
11樓：殳念桃
這個你可以提前看看你車裡的攝像頭來確定什麼時候合適
倒車入庫方向盤打早了怎麼修正**
12樓：途虎話養車
一，要學會調座位
座位的高低遠近不但關係到開車的舒適度，還要關係到看點的不同，所以要順利的完成倒車入庫首先要調好座位。
二，要學會調鏡子
調後視鏡是這個專案的關鍵，它關係到看點。調左邊後視鏡調到可以看清後輪的位置，調右邊後視鏡調到把後門車把手剛好蓋掉的位置。（考科二時一般不用調鏡子，但有的考生會故意把鏡子調亂）
三，要學會看點
倒庫是否成功，一定要學會看點，情況不同，點也不一樣，這需要平常的練習是用心觀察和記憶。
四，關鍵要學會修庫
看點有時會有偏差，所以，要想順利地倒車入庫，必須要學會修庫。
以右入庫為例:
注意觀察車的後輪離右庫角的距離，如果大於30公分，方向盤就暫時保持不動，如果小於30公分，就向左修，方向盤就向左打（倒車時，想向哪個方向靠，就向哪個方向打方向盤）當看到車輪離車庫右線30公分時，就把方向盤回正，並看左後視鏡，注意觀察車的左邊是否與左線平行。然後把車倒入庫中。
如果車入庫，右邊寬，就向右打方向盤，左邊寬，就向左打方向盤，當車距兩邊大約30公分，就把方向盤回正。
另外，整個過程，一定要慢，也就是離合不能鬆的太快。
13樓：領悟
方向打早：
1、方向打早了後就需要把車速控制好了，這個時候切記不要太快，在後視鏡中觀察車的後輪。
2、迴轉半圈後繼續觀察右後輪，如果覺得還是倒不進去的話繼續迴轉半圈。
3、進庫時右後輪超過右上角時在打死方向，車身處於快要回正但是還沒有回正的那一刻，記住要體會一下快正沒正的位置感覺。
4、觀察後視鏡， 回正方向後，在稍微修正，到點位進行倒庫。
方向打晚：
1、在後視鏡中觀察到輪胎間隔右上庫距離比較遠，一般來說就是超過了30cm，立即觀察左後視鏡，這個時候先不要回正方向。
2、車子斜著等左後輪進庫超過左上角後，回正方向繼續往左打方向。
3、在左後視鏡看左邊安全進入後馬上看右後視鏡，等車身快正沒正時回正方向即可入庫。
倒車入庫是2023年後考取小型汽車駕照必須進行的一個專案。考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。
擴充套件資料;
1、不按規定路線、順序行駛的，不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過4分鐘未完成倒車入庫不合格。
14樓：記憶e偶爾雨
1、基本思路。方向打早了，早回方向，把轉彎的弧度拉直，方向打遲了，晚回方向，把轉彎的弧度延長，寧早勿晚。
2、右倒車入庫偏差修正**。1）綠色線為出庫時的後輪外側軌跡。2）如果倒車右滿輪後輪外側起點正好在綠色線起點（基準點），可以不做任何修正，一次倒車成功。
3）如果倒車右滿輪時機比基準點提前了30cm，側後輪外側沿紫色線運動。4）如果倒車右側滿輪時機比基準點晚30cm，則後輪外側沿紅色線運動。
3、右倒車入庫偏差修正**倒車早了。右滿輪時機a點比基準點提前了50cm的情況，如果不做任何修正後輪外沿將按照紫色線運動，倒車失敗。
4、當車右後輪行至b點，車身個側30cm處與車身平行的延長線將要碰到目標，一般回半圈方向或四分之一，適當把弧線略拉直即可，車身外側30cm處與車身平行的延長線其實很好確定，當車以居中的位置停在車庫中時，庫邊線就是這條線，它在反光鏡上的位置是固定的。
5、當車右後輪行至b點，車身外側30cm處與車身平行的延長線將要碰到目標，距離太近時，可以把方向回正甚至向左打方向，到到c點時再打滿。當右後輪行至c點已基本可以確定右滿輪後，車輪軌跡弧線可以繞過目標，這時向右打滿輪，車輪外側沿紫色虛線由c點向d點運動。
6、右後輪接近d點時回正方向，微調兩邊間距，正確入庫。
7、右倒車入庫偏差修正**倒車晚了。繼續打滿方向，繞過c點，調到d點回正方向，注意車身不能出線。
車入庫左右邊距修正，車尾哪邊間距大就向哪邊打方向盤。
倒車入庫方向盤打早打晚怎麼修正，科目二倒車入庫方向打早或打晚怎麼調整？
科目二倒車入庫 方向打早 方向打早了後就需要把車速控制好了，這個時候切記不要太快，在後視鏡中觀察車的後輪。迴轉半圈後繼續觀察右後輪，如果覺得還是倒不進去的話繼續迴轉半圈。進庫時右後輪超過右上角時在打死方向，車身處於快要回正但是還沒有回正的那一刻，記住要體會一下快正沒正的位置感覺。觀察後視鏡，回正方向...
倒車入庫難嗎，科目二倒車入庫很難嗎
倒車入庫是2013年後考取小型汽車駕照必須進行的一個專案。考察駕駛人在場地操作汽車的能力。倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點。即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫。倒車最常見的有三種，第一種是 非 字型倒車入庫，常見於各種大賣場。第二種是路邊的 一 字型倒車入庫，也就是常說的側方停車。第三種是不太常...
科目二倒車入庫什麼不能壓線，請問科目二倒車入庫到底什麼時候打方向盤才不會壓線
按照我們聯絡的步驟，從出庫開始吧。我們首先當然要控制離合，保持速度不太快，其實離合控制好了基本就沒有問題了。不管是出庫後往左邊轉還是右邊轉，參考如下圖所示 當肩膀與先齊平時候，方向盤轉一圈半，並保持不動，等到車子出庫擺正之後，踩下剎車。倒車，假設我們開始是向右邊走了，現在倒車。倒車時候，掛檔後，保持...