mu X和撼路者哪個更好,福特撼路者和途昂哪個更適合越野?

時間 2022-02-17 20:55:03

1樓:丶藍調

因 為 都 是 硬派越野,所 以拿 來比 較 的 還是 挺多 的 。首先 ,兩款車 都 是硬派 越野車 , 外 觀 上 差別不 大,撼 路者搭 配 的 是 2 .0t汽 油 發動機和 2.

2t柴 油發動 機, m u- x搭載 的 是2.5 t 4j k 1 和 3 .0t 4 j j 1柴油發動 機, 從 發動 機排 量 和 爆發 力 上 來 說 , 肯定是 mu- x更 勝一 籌, 在 出門 玩的 時 候 一般 是 動力 越高 的 過 的 地 方越 多 啊 ; 再次 , 撼 路 者 是 手 動操控, m u - x 為自 動 擋操控 , 短 途 駕駛 不 覺得 累,長途絕 對 是自 動 來 的 舒 服 , 當 然 你 要 是 選 擇 撼路 者的汽 油 版 ,那又 沒 有柴 油 的 省 油 了 。

最後 , 當然 是價 格 上 的比 較, 這 個 不用 說 大 家 也 看 得出來,mu -x性 價 比完勝 撼 路者。 謝謝 !

2樓:cyf浮誇

沒 研 究, 不 太清 楚

3樓:百易電商

外觀上 好像沒 差 吧 。

福特撼路者和途昂哪個更適合越野?

4樓:匿名使用者

撼路者撼路者的發動機動力強,底盤操控性好,其次撼路者有全景天窗360度看風景。

途昂提供2.0t四缸增壓發動機以及2.5t渦輪增壓6缸發動機,其中2.

0t發動機分為高低功率兩版,最大功率186馬力/220馬力,峰值扭矩320牛•米/350牛•米,2.5t發動機最大功率299馬力,峰值扭矩500牛•米。變速箱方面,2.

5t發動機使用7擋溼式雙離合變速箱。

撼路者搭載2.0發動機和2.2四缸發動機及3.

2五缸發動機。其中2.0發動機可提供124馬力輸出功率和360牛∙米的峰值扭矩輸出,2.

2四缸發動機可提供147馬力輸出功率和385牛∙米的峰值扭矩輸出,3.2四缸發動機可提供197馬力輸出功率和470牛∙米的峰值扭矩輸出。傳動部分六速手自一體變速器相匹配。

5樓:匿名使用者

福特撼路者吧,畢竟它就是越野suv啊,全新2.3t+10at動力領先同級,202kw,455nm,後橋帶牙嵌式差速鎖

江鈴撼路者與五十鈴mu-x質量比較誰強

6樓:我惜情愛

目前柴油發動機採用了高壓共軌和egr技術(egr是英文exhaust gas recirculation三個詞的縮寫,意思是廢氣再迴圈系統。它是針對引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物nox所設定的排氣淨化裝置)。

目前國內國ⅲ排放的高壓共軌發動機相比國ⅲ排放的egr發動機在**上貴了約1~2萬元。以康明斯發動機為例,一臺國ⅲ標準的康明斯發動機**比國ⅱ標準的**高約1.5萬~2萬元;而一臺國ⅲ標準的egr發動機**比國ⅱ標準的**僅高約1萬元。

目前國內使用egr技術的汽車廠商只有中國重汽一家.

高壓共軌發動機相對於egr發動機在技術上有優勢,但在**上處於劣勢。無論發動機是採用高壓共軌技術也好,egr技術也罷,二者終將殊途同歸,都只是為了能夠滿足更高的排放標準,減少對環境的汙染。

7樓:匿名使用者

你好,五十鈴的質量要穩定的多。

8樓:匿名使用者

肯定五十鈴!!日系車精度高,區域耐用

mu-x和漢蘭達哪個好

9樓:沐紫欣寒

1江西五十鈴mu-x同配置比漢蘭達低5萬元2.mu-x是全路況suv,非承載式底盤,具有越野基因;漢蘭達呢是城市suv,採用轎車底盤設計,舒適性為主,曾經有過爬坡門事件,影響效能

3.mu-x第三排空間是為成年人設計的,而漢蘭達相對比較小4.豐田在全球乘用車範圍內比五十鈴更有影響力,而mu-x在柴油車及商用車的領域,五十鈴是標杆,五十鈴柴油發動機全球產銷2400萬臺。

相比一下,個人覺得買五十鈴好點。當然仁者見仁,智者見智。

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