1樓：匿名使用者
雪佛蘭科沃茲，1.5l自吸、1.0t渦輪增壓兩款發動機，使用半合成5w30機油即可，品牌的都可以，望採納。
2樓：柳曲靜
科沃茲的車型保養，廠商說明書上是要求用5w-30機油，原廠機油就是採用了殼牌技術配置的半合成機油，所以自己在快修店保養的時候也建議使用此種機油，這是雪佛蘭原廠機油的標準。
3樓：烏市萬通汽車培訓學校
簡單來說機油有倆個指標： 一個是級別，一個是粘度。
以「5w-40」為例，「w」代表「winter」意為冬季使用，「w」前面的5代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也越強。「40」是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強
4樓：匿名使用者
用發動機醫生節能潤滑油半合成就可以了，沒必要用全合成的，浪費，當然你有錢任性可以用全合成的。好多油都說是全合成，虛標的！何為全合成何為半合成？
沒幾個人懂，所以標籤打全合成就變全合成了！
5樓：路怒寶車聯網
不懂的人，一般是4+s店推薦什麼，用什麼，很少去關注，除非是個汽車達人，愛研究，或者身邊有一群汽車大師。多學有意
一般汽車保養用什麼機油好？
6樓：匿名使用者
首先要保證是**機油，其次無論什麼品牌的機油，粘度上要匹配發動機的使用，標號不能用錯，粘度過高會加大發動機執行的阻力，增加油耗，粘度過低，密封性下降，動力不足。所以要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。
粘度上用對，再根據發動機型別來選擇機油，2.0排量以下的自吸發動機，半合成機油完全可以勝任，但渦輪增壓車型，必須使用全合成機油，當增壓部件開始工作的那一瞬間，發動機扭矩會成倍增加，此時覆蓋在發動機各個摩擦部件之間的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力，全合成機油才能滿足高油膜強度的要求。
大排量效能轎車、運動跑車、suv，由於自重大、發動機功率高，其工作溫度、機油溫度高於普通轎車，全合成機油更好的高溫運動效能不僅可以保證在激烈駕駛時的油膜穩定，低溫啟動的優勢也可以保證這些昂貴的發動機減少冷啟動的磨損。望採納。
7樓：善良的樂觀
用好一點的機油對車子好。
1、機油，即發動機潤滑油，英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"，。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
2、市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
3、機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
8樓：雲南萬通汽車學校
1、密封作用降低
優質的機油適當的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸體與活塞之間的縫隙，防止氣體洩漏。如果機油長期不更換，會使機油水樣化，失去密封作用，且含有大量的金屬碎屑和膠狀物，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。
2、冷卻作用降低
油的吸熱效能和導熱效能遠遠高於水，如果機油變質嚴重，會使散熱功能大大降低。
3、潤滑作用降低
機油的粘稠性使它有較強的附著力，可以在齒輪以及軸心等零件之間形成保護膜，使之執行順暢，減少磨損。變質的機油則基本失去了這種功效。
4、清潔作用降低
金屬零件之間的摩擦會產生碎屑，燃燒會產生積炭等雜質。如果長期不更換機油，這些雜質就會沉積在發動機的零件之間，對發動機的執行造成危害。
5、嚴重直接燒燬發動機（機油耗光）
9樓：citypioneer城市領袖
您好，如果車輛行駛里程短，基本上半年行駛5000公里，能做到及時保養換油，屬於小排量，非渦輪增壓的經濟型車輛，推薦使用礦物機油，因為這些車型動力較弱，機油衰減所形成的動力下降感覺不強烈，對駕駛感受影響也不大。從成本上考慮，如練手車、**較低的二手車，網約車、計程車等營運小客車，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤滑效能的要求，又可以降低養車成本，但重要的事情再說一遍，及時保養。
半合成機油的適用性比較廣泛，對於非低端的自然吸氣車輛來說，半合成機油比較適合，更好的潤滑效能，更長的換油週期，廣大車主如果覺得全合成太貴，又想給愛車加點好機油，不妨試試半合成吧。當然，惡劣環境或者長期短途駕駛還是要適當縮短換油里程，都是為了延長愛車的使用壽命，大家自己把握。
全合成機油適用車型較廣，考慮到養成本，很多車主選擇半合成機油，但以下車型必須使用全合成機油：渦輪增壓，運動跑車，大排量轎車或suv。
10樓：阿麗婭布魯曼
第一：礦物機油，如果車輛行駛里程並不算多，半年5000公里，能保證及時保養的。或者排量較低，非渦輪增壓、經濟型車輛的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑效能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性。
第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入新增劑的一種混合產品，效能比礦物油好，屬於很均衡的產品，價效比不錯，7500公里換油週期，大多數車型均可選用。
第三：全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化效能更好，所以它的換油週期也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和效能表現後，並不一定比前兩種油高很多。望採納
11樓：龍海洋
1、 礦物油：從**裡邊直接精粹出來的，沒有通過人工增加和改變的油叫礦藏油，也是最便宜的機油，等級一般屬於sj以下，一般僅適用低檔汽車或部分新車。
2、 半合成機油：半合成機油**主要有兩種，一是礦物油經加氫裂解並提純後得來，二是直接由礦物油和全合成機油經一定比例勾兌而成，但無論**於哪種方式，半合成機油相對礦物油在效能上都有著較大的提升，**也相對適中,比較適合中低檔、採用自然吸氣發動機的車型使用。
3、全合成油：組成油是通過人工的辦法，包含裂解、聚合等做出來的油叫組成油。假如生產機油的這個基礎油全部都是由這類組成油製作的，那就叫全組成機油。
具有良好的耐高溫揮發、沉積能力，適用於高溫高速高壓縮比發動機，如渦輪增壓發動機等。**也是三種型別的機油中最貴的
12樓：一具腐朽的身軀
殼牌、嘉實多、bp、美孚、埃索等老牌英美機油產品早已是家喻戶曉，尤其是在高階市場，佔據絕對優勢，各巨頭還在此基礎上，不斷補充中端產品，並向下延伸產品戰線。長城、崑崙、統一是國產機油的代表，質量也有保障。
嘉實多磁護是嘉實多在機油領域的一項突破性技術。嘉實多主打的汽油車機油產品有:冠軍全合成機油、磁護機油、嘉護機油以及護力機油。
嘉護機油是原嘉實多金豪華機油的升級產品，它新增了「活性合成保護分子」，在低溫下也保持潤滑的功能，還提供更強的防鏽保護與抗磨作用。
13樓：途虎話養車
選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。 2應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。 4如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
專用機油不一定適合你的車 許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油，雖然**較一般的機油貴，但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的，所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之後，車輛卻經常出現問題，這是為什麼呢？業內人士透露，專用汽車機油並不一定適用你的車。
汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委託給某一個廠家，對機油的生產並不進行監控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外，給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。
好的知名度高的有：美孚、殼牌統
一、嘉實多、康普頓等等。冬季使用標號為30號40號為四季通用50號為夏季專用。
14樓：溪木哥
看汽車保養，有說明用什麼油，對號入坐，如果是問**，10萬左右的車，200元左右四升的油。20萬左右的，300元左右的半合成，或全合成機油，30萬以上的，400元以上的純合成，
15樓：殘陽邂逅
汽車保養，一般基礎保養包括機油，濾芯的更換。至於選用哪種機油，其實只要選擇符合自己車型級別和粘度的，排名靠前的品牌機油都是可以的。首先您得根據你愛車的實際情況而定 ， 比如一般的緊湊車型 使用半合成機油就已經足夠 ，而渦輪增壓車型對機油的要求相對較高 。
一般汽車保養用什麼機油好？?
16樓：
1,如果車輛行駛里程短，基本上半年行駛5000公里，能做到及時保養換油，屬於小排量，非渦輪增壓的經濟型車輛，推薦使用礦物機油，因為這些車型動力較弱，機油衰減所形成的動力下降感覺不強烈，對駕駛感受影響也不大。從成本上考慮，如練手車、**較低的二手車，網約車、計程車等營運小客車，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤滑效能的要求，又可以降低養車成本，但重要的事情再說一遍，及時保養。
2,半合成機油的適用性比較廣泛，對於非低端的自然吸氣車輛來說，半合成機油比較適合，更好的潤滑效能，更長的換油週期，廣大車主如果覺得全合成太貴，又想給愛車加點好機油，不妨試試半合成吧。當然，惡劣環境或者長期短途駕駛還是要適當縮短換油里程，都是為了延長愛車的使用壽命，大家自己把握。
3,全合成機油適用車型較廣，考慮到養成本，很多車主選擇半合成機油，但以下車型必須使用全合成機油：渦輪增壓，運動跑車，大排量轎車或suv。
渦輪增壓車型，必須使用全合成機油，當增壓部件開始工作的那一瞬間，發動機扭矩會成倍增加，此時覆蓋在發動機各個摩擦部件之間的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力，全合成機油才能滿足高油膜強度的要求。
大排量效能轎車、運動跑車、suv，由於自重大、發動機功率高，其工作溫度、機油溫度高於普通轎車，全合成機油更好的高溫運動效能不僅可以保證在激烈駕駛時的油膜穩定，低溫啟動的優勢也可以保證這些昂貴的發動機減少冷啟動的磨損。望採納。
汽車保養用什麼機油好，汽車保養用哪種機油好
瀋陽萬通汽車學校 目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在於 合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度...
本田車保養用什麼機油好，雅閣車保養一般用什麼機油？
大頭娛樂咖 建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果好。以發動機進氣型別來區分，發動機有2種型別，一種是自然吸氣發動機，一種是渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機價效比高的可以使用半合成機油，但是半合成機油的更換週期比全合成機油要短一點。所以如果預算足夠，建議使用全合成機油。渦輪增壓發動機必須使用全合...
保養汽車用什麼機油最好，汽車保養用什麼機油好？
目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在於 合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。...