1樓：sky紅脣
這要看是化油器還是電噴的，化油器的容易出現冬天點火困難，電噴車只要電噴系統沒有問題就很容易啟動，還有就是怠速的大小也會影響啟動質量，機油的規格、防凍液等等很多因素影響車的啟動，並不是好車就容易啟動。
點火開關一般四個擋:
一擋鎖死方向盤但可以聽收音機;
二擋(off擋)使發動機熄火,同時可以拔下鑰匙;
三擋(on擋)接通車上的電源,此時一般的用電裝置都有電了,可以通過它們的控制開關讓它們工作;
四擋(sta擋)啟動擋,接通sta擋,啟動機將電能轉化為機械能帶動發動機旋轉,達到啟動發動機的目的.
鑰匙插入鑰匙孔順時針轉動,第一個擋位是我們上面提到的三擋(on擋),此時儀表盤上的儀表燈會點亮,這時在順時針轉動一個擋位,也就是四擋(sta擋)啟動擋,這時你將聽到發動機的轉動聲,當聽到發動機已經運轉時,把手鬆開讓點火開關自動回到三擋(on擋).這樣發動機就可以著車了.
補充一點:啟動時手擋的車踩離合;自動擋的踩剎車,都要用力踩住啊!
2樓：匿名使用者
冷車好打火，熱車不好打火的話要檢查一下氧感測器是否工作正常、火花塞是否該更換以及熱車狀態時發動機的各缸氣缸壓力值是否在正常範圍內。熱車好打火，冷車不好打火的話則要檢查一下怠速馬達工作是否正常、氣門背部積炭是否嚴重、燃油壓力是否在正常範圍內、機油黏度級別是否適合當前的環境溫度，還有劣質燃油也可能導致這個情況出現。
江鈴順達冷車難啟動，熱車一打就著，是什麼問題
3樓：匿名使用者
這個基本上就是電瓶電壓的事情的，可以建議進行更換的。
4樓：匿名使用者
說說個人看法，希望能夠提供些許幫助：
1、在冷車情況下，測試汽油泵的壓力和管道壓力，重點檢查汽油泵的工作情況；
2、對燃油系統進行系統的保養，重點將此係統內的各種積碳、汙垢進行清理（噴油嘴、進氣系統、節氣門、燃燒室等，同時將此係統的電子方面進行檢查，如分缸線是否漏電、火花塞點火能力強弱情況等）；
3、讀取和調整電子資料流，重點檢查怠速、空氣流量、噴油嘴脈寬等資料；
4、檢查氣缸壓力；
5、檢查電瓶是否不存電或放電（在啟動後由發電機發電，汽車正常）；
5樓：專注汽車十餘年
回答親您好，很高興為您服務哦~親，首先冷車啟動困難的故障原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度感測器故障、進氣感測器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等，但是大部分車出現這個情況都是節氣門和火花塞的問題呢~
親，下面給您詳細解釋一下~
氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難，由於積碳可以吸收適量的燃油ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。~氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
在發動機內部的每處,積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內的積碳過多時,會使壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門]關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣易燒蝕等不良現象。
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6樓：匿名使用者
朋友您好，可能是發動機積碳嚴重，或者是火花塞異常，還有檢查下電瓶線路是否異常。參考
7樓：匿名使用者
你好，請清洗發動機積碳。
江鈴順達冷車難啟動，熱車一打就著，**問題？求專業人士解答
8樓：手機使用者
因為它是柴油機，正駕駛座底下有個螺絲，發車之前用開水在那個地方澆一下然後一打就著了
9樓：不好意思哈
機油濃度太高，建議去換個濃度低點的！
江鈴順達汽車嗯，冷車不好發動熱車好發動是怎麼回事？
10樓：匿名使用者
建議檢查下車輛的預熱功能是否正常，一般柴油車天冷預熱功能不好用的話，會導致車輛冷車出現難啟動現象。建議很冷的天氣，可配合啟動液啟動車輛。
11樓：在珍珠湖摸牌的栗子
尤其是在冬季車輛都會發生這樣的情況，如果更換防凍液還要好一點。
12樓：陽光先聲
基本上撤都是這樣的，不光是這款車。柴油車基本上都有這個缺點，沒有辦法。
13樓：越磨越光芒
發動以前都是冷車，不存在熱車好發動這一說。
江鈴順達發動機柴油泵油壓閥壞了什麼情況
母唱 解決這個問題首先要知道噴油泵後面連線的是高壓油管和噴油器。而且噴油泵的供油量可以達到實際所需油量的3 4倍，這樣溢流閥的作用就顯而易見啦，就是適當分流過多的從噴油泵泵出的油，防止油管壓力過高！發生爆裂 山東萬通汽車學院 江鈴順達的柴油機壞了，在國內就修不了了，只能換新的。由於江鈴順達的柴油發動...