燃油車退出時間表會對現在購車產生影響嗎

時間 2022-03-04 22:25:03

1樓:聚成都

據報道,在工業和資訊化部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展國際論壇上透露,工信部已經啟動制定停止生產和銷售傳統能源汽車的時間表,但是對於當下購買汽車沒有任何的影響。

報道稱,根據釋出的訊息來看,政策尚處於研究之中,現在購買的燃油車應該不會趕上政策的轉變,將來也不至於不能上路,完全停止生產和銷售也並不意味著之前銷售的燃油車就不能上路,政策的施行需要過渡期。

財政部經濟建設司負責人表示,從補貼的角度看,新能源汽車長期執行消費補貼,容易使企業盲目擴張,形成產能過剩,目前補貼的退坡政策已明確,今後將配合有關部門加快新能源汽車積分政策,確保財政補貼政策退坡後對新能源汽車扶持力度不斷檔。

未來,將加快補齊充電設施短板,創新採取ppp眾籌建樁方式,調動社會資本的積極性,讓電動車的使用更便捷,雖然對於購買燃油車沒有影響,未來購買新能源車肯定是大的方向。

希望燃油車早日退出,新能源汽車可以早日走進千家萬戶!

2樓:天蓬和嫦娥

現在購買的燃油車不會受到影響

對於消費者而言,停止生產和銷售傳統燃油車意味著什麼?從目前來看,政策尚處於研究之中,現在購買的燃油車應該不會趕上政策的轉變,將來也不至於不能上路。從一些制訂時間表的國家看,完全停止生產和銷售也並不意味著之前銷售的燃油車就不能上路,政策的施行需要過渡期。

不過,未來購買新能源車肯定是大的方向。

從補貼的角度看,財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示,新能源汽車長期執行消費補貼,容易使企業盲目擴張,形成產能過剩。目前補貼的退坡政策已明確,今後將配合有關部門加快新能源汽車積分政策,確保財政補貼政策退坡後對新能源汽車扶持力度不斷檔。未來,將加快補齊充電設施短板,創新採取ppp眾籌建樁方式,調動社會資本的積極性,讓電動車的使用更便捷。

3樓:匿名使用者

柴油車是國家經濟發展的載體。在未找到可替代的能源之前是不會退出市場的。沒有所謂的時間表。

4樓:匿名使用者

會有一定的影響,但是短期內汽油車不會推出的,目前的新能源車還是成熟的。

5樓:匿名使用者

你好,不會,只能說燃油車慢慢退出

6樓:匿名使用者

應該說這個沒有任何的影響,而且我們國家並沒有這個時間表,所以這個完全不用擔心。

工信部提出禁售燃油車時間表,燃油車真的要退出歷史舞臺了嗎?

7樓:

燃油車會退出歷史舞臺但是時間還有點長。

據報道,在工業和資訊化部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展國際論壇上透露,工信部已經啟動制定停止生產和銷售傳統能源汽車的時間表,但是燃油車的禁售時間還沒有確定。

此前,海南釋出《海南省清潔能源汽車發展規劃》,明確表示將於2023年全面禁售包括汽油車和柴油車在內的燃油車,成為了首個成為國內首個出臺時間表的「禁燃」省份。此外,北汽、長安、海馬汽車等多個車企都明確表態將於2023年左右全面停售燃油車

5月20日,中國石油消費總量控制和政策研究專案在北京釋出《中國傳統燃油車退出時間表研究》報告對我國燃油車的退出時間進行了分析,提出中國有望在2023年以前實現傳統燃油車的全面退出。

報道稱,業內人士表示,從現在到2023年將是汽車產業變革最為劇烈的幾年。傳統汽車節能減排要求越來越高,新能源汽車發展加快卻對技術要求越來越高,智慧網聯汽車將對整個產業帶來巨大影響,車企應深刻認識這種趨勢,及時調整戰略,明確發展規劃,適應新形勢的挑戰

關於燃油車的禁售時間該業內人士表示,禁售燃油車、全面發展新能源車是當今社會的趨勢,但這屬於系統工程,是一個漫長的過程,不可能一蹴而就,不能一刀切。

還有汽車分析師表示,十年內實現禁售燃油車的可能性較小,困難較大,畢竟當下仍以燃油車為主,在沒有完全換到新能源產業時,無法做好保有量接近兩億輛汽車的售後服務工作,國家可以更加提倡、支援新能源發展,循序漸進地過渡。

8樓:暨夢山

在這次疫情面前,如果是電動車運送緊急物質在路上沒有電了,要充電4個小時才80%多當誤事,電動車環保但不能滿載貨物長途奔襲應該根據實際情況,不要一刀切

9樓:

我是這樣認為的,短時間內可能不會退出歷史舞臺,但是以後有可能。

10樓:你罵我我吃虧

目前不會這麼快退出市場,不過未來肯定是會的。

11樓:花開富貴

30年內燃油車無法退出市場,跑長途或者偏遠地區都要燃油車出行才有保障

12樓:

燃油車可是非常不靠譜的了現在,燃油車現在的價錢也比較高

13樓:否羑澤丶亦良

應該是正常的,畢竟現在國家都在促進發展新能源汽車。

14樓:僧妞

我覺得現在還為時過早,畢竟這麼多加油站這麼多車。

15樓:大方的黑夜

啥時候然油車也退不出,

16樓:悅樾躍鑰

我覺得暫時應該是不會的,因為新能源汽車現在還有很多問題沒解決。

17樓:饅頭饃饃餅

這個我覺得應該是的吧,畢竟它對汽車的傷害真的太大了呀

18樓:

這個應該還是不會的吧,至少不會有這樣的快的吧

19樓:木青

這個東西其實也沒有了呀,他這個東西短時間內還是沒辦法退出的呀

燃油車退出時間是哪些國家開始宣佈

20樓:花開

燃油車退出市場時間宣佈的國家主要有:

荷蘭、英國、法國、德國、挪威和印度。

荷蘭、挪威:2023年;

德國、印度:2023年;

英國、法國:2023年。

隨著法國、荷蘭、德國等歐洲國家提出停止銷售燃油車的時間表之後,新能源汽車成為未來趨勢的情況更為明朗。

中國作為當前最大的汽車市場,工信部負責人表示,我國也啟動研究傳統燃油車的退出時間表,同時備受關注的「雙積分」政策也即將釋出。

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