1樓：匿名使用者
寶馬自然是操控第一啊，而且28的動力很強啊！不選寶馬選什麼？！
但是要我選我會選奧迪，儘管在賽道上奧迪跑不過寶馬，但是有多少機會去賽道？
首先：四驅，好開一些，安全一些，而且有多少人可以真正的把三系的極限開出來？a4的極限已經會被交警攔下來了了……
第二：空間，a4有個l，空間更大，想想看，如果和朋友一起出去玩，結果後座的抱怨你車太小，多不爽啊！
第三：低調，個人覺得奧迪更低調，而寶馬略顯張揚了
說到低調，我不禁想起了大眾r36！正好也是50萬，更強的動力，超強的四驅，巨大的剎車，運動化的調校……建議你去看看，無敵的低調
2樓：匿名使用者
都不錯，所以，看外觀吧，喜歡哪個好看，就要哪個。
或者對牌子有啥偏好。
個人認為，寶馬還是比奧迪要高小半級的。
3樓：山水縱相逢
首先自己喜歡的是哪一款，看看投訴那款多，本人喜歡奧迪。
4樓：
寶馬三、奧迪a4？看來你是女性，屬中庸類。50萬適合你的車很多。建議：如果是上下班雍寶馬；如果是城裡宅，幫辦類用a4 ；休閒玩酷路擇。
5樓：湯高偉
我就喜歡寶馬 寶馬在名氣上絕對領先奧迪 但是車子的效能和配置都差不多。寶馬是有錢人的象徵 所以我選寶馬
6樓：何如舊時光
可以考慮一下奧迪a5 sportback五門掀背型coupe雙門轎跑都有前驅和四驅兩款，**也是50萬上下
7樓：匿名使用者
如果您是在雨雪較多的地區 建議a4 這個在咱們北方很實用 如果是南方的話寶馬吧 bmw的操控確實比a4好
8樓：丿慄丶寶兒
要操控啊，三菱evo，50萬左右，百米加速直接秒殺寶馬3系
9樓：匿名使用者
自然是奧迪好。同個級別的車操控性3繫好，難道會跟奧迪相差很大？
10樓：匿名使用者
時代發展到iphoe5時代，汽車已經不能侷限在「交通工具」這個概念裡了。所以買車最重要的不是效能，而是你的心理年齡。如果你還是單身或者雖已成家但穩定性不是很好，且你性格比較誇張或者激烈的，勢必情敵很多，那麼就買328，開出去殺他個乾乾淨淨；如果你性格溫和，感情基本穩定，身邊好友就會多一些，無論上不上班，也都有那麼一點相夫教子的願望和幸福感，世界上已經沒有什麼太多的驚喜能夠值得你去痴狂顛舞，這個時候就買a4l，雖說這種型別的車它還算不上是中流砥柱，但坐懷不亂，風起不驚的形容詞還是很中肯的。
隨便說一句：操控性是個仁者見仁的概念和參照物，13年來只有雪鐵龍敢跟奧迪在24小時耐力賽作困獸鬥，並贏了一次，其餘12次冠軍一直被奧迪壟斷，並多次把領獎臺包圓，最近一次發生在今年年初。
11樓：超級雪花牛
實話實說，我都開過，你要說操控性，寶馬絕對不2選擇，但是！你知道的（估計你是女生）開個寶馬3很多情況下別人都會認為你是3。。。。。你懂得，所以個人理解，還是開奧迪比較好，穩健，長的也不太難看，而且4驅的過彎啥的挺穩的，安全
12樓：潮牛
靚女的話還是寶馬吧。一下車那一刻絕對是焦點。
13樓：幾百萬基佬
50w 低調點買臺evo或sti 吧
14樓：犀利的大狼狗
奧迪。四驅才是操控的王道。完虐328
15樓：匿名使用者
感覺還是買奧迪吧，奧迪比較好
16樓：瑾小侽
我個人覺得應該是奧迪比較好一點吧
家用車怎麼選
17樓：小小鑫喔
suv要比轎車有優勢，尤其是有了小孩之後或者喜歡拖家帶口自駕遊， 不是說轎車不能勝任，而是在這方面是suv的強項。
一般來所，好車和壞車碰撞的時候，不管碰撞多麼劇烈，好車的駕駛艙不會有明顯的變形，可是壞車的駕駛艙可能會變形甚至散架。為了避免散架，車身剛性必須要高。要有高的剛性，在材料種類相同的情況下，必須用更多的材料，材料用夠了，重量就上來了。
所以，對於10w出頭的車，如果重量不到1.2t的，還是敬而遠之吧。
這個是發生碰撞之後活命的根本。再好的車，碰撞時如果不繫上安全帶，裡面的人必定受傷。所以，安全帶配置原則應該是，車上有幾個人，就配幾套安全帶，尤其是要配三點式安全帶。
現在有些緊湊型車把後排中間的安全帶設計為兩點式的，看到這樣的車，如果你的車上會坐5個人（尤其是跑高速的時候），還是果斷的放棄吧。
頭枕的作用不僅僅是開車的時候枕起來舒服，更重要的是當後面有車碰到自己的車的時候，可以限制頭部的後移，從而保護乘員的頸部不受傷。現在很多緊湊型車沒有後排中間的頭枕，或者頭枕很不舒服，需要加頸枕。對於這樣的車，如果你的車輛需要經常5人滿載的話，還是果斷的放棄吧。
氣囊這個東西其實是跟安全帶配套使用的。作用是當發生碰撞的時候，避免人體直接和汽車內部的面板或者玻璃之類的碰撞。
這裡要著重說一點，就是側氣簾。側氣簾的位置剛好處於乘員頭部和側面的玻璃之間。大家都知道，不論是前排還是後排，乘員前部和後部的都有足夠的空間，碰撞時由於安全帶的約束，乘員的頭部不太容易碰到前擋風玻璃或者前排頭枕。
但是，側面就不一樣了，當車輛發生碰撞的時候，由於空間所限，而且安全帶（除了預張緊安全帶）的側向約束並不是太好，這就造成了發生側向碰撞的時候，乘員的頭部很容易與車身側面的玻璃或者變形的車身框架發生碰撞。因此，選車的話，側氣簾是一個非常重要的配置。
三者統一來看的話就是這樣的：只有安全帶、前氣囊和頭枕的車，碰撞、追尾和翻滾的時候，裡面的人會由於頭部、四肢碰到汽車內壁而受輕傷；如果有了氣囊，受到的傷害會進一步的降低。當然如果不繫安全帶，那麼人直接就over了。
有人覺得suv更高、更大，裡面的空間一定會比轎車大！其實這是個很大的誤區，suv只是通過抬高底盤來形成一個視覺感官上帶來的錯誤，從而讓人覺得空間要比轎車大；
當然你說後備箱開口尺寸，這個是實實在在的suv優勢，是轎車無法比擬的，但是這個開口和能放進多少東西的關係並不大，這還是取決於你車內空間的大小來計算，而且同級別中很多轎車的空間都是不弱於suv。
蘿蔔白菜各有所愛，買什麼是自己的自由， 一定不要被銷售或者車店忽悠，大概一臺中級轎車的價錢只能買到一臺緊湊級suv，買到自己心中真正喜歡的愛車……
18樓：西安萬通汽修學校
日常家用包括平時上下班、上街買個菜、接送孩子上學、近郊遊玩，這類車的選擇需要考慮的以下幾點：
一、家用無需選擇動力強的。
因為你極少用得到，即使你偶爾上高速你其實也很難用到他的強動力。2.0t以上的動力對家用就很少能用到，買了對家用也是浪費，動力有1.
2t-1.8t（自吸1.6-2.
0）就足足夠了。
要充分使用一輛車的動力，一般需要踩到2.5千轉到4千轉之間。家用開車轉速一般在一千二到二千五百轉之內，舉例大眾1.
8t轉速如果踩到3千轉，此時速度會到達150碼，你家用需要這個速度還不夠嗎？上個班接個孩子你需要這個速度嗎？告訴你需要嗎？
）二、城市內用車為主不要選帶t的，自吸為王。
帶t的好處是動力強勁，提速快。但對城市無用，反而不利，原因是帶t渦輪增壓的特點決定了起步沒有自吸來到動力直接，老是要等半秒一秒甚至更長才來動力，開過帶t的人應知道。 舉例比如路上跟車，前車走了，你趕緊跟上，不讓別人插隊，帶t的車是你輕踩不走（渦輪車特性）所以你得加大油門，油門一大，渦輪介入，動力突然上來，你又得鬆點油門踩剎車，不然追尾，你一鬆油門的瞬間，行車電腦判斷你要升檔，給你掛個高檔，結果你剎車了，這時車輛只能是一個咣鐺，來個大頓挫（不知道什麼是頓挫，請坐下新手開的車感受下他的起步和停車吧，哈哈這就是頓挫！
），開車的人還好，乘客感受就很不好了，老年人和體質差的人坐久了還會暈車。而自吸的車是你踩多大車的動力就來多少，很直接或者說很線性。
三、家用要考慮車身大小
如果那你有自己的車庫或車位，街上無需停車，那麼你隨意。家用車長度不要超過5米，寬度不要超過1.9米，超過的話恭喜你，你會經常沒有地方停車的，給你個五米四的長的車位，一般人你能把5米的車順利停進去？
只能眼睜睜看別人停吧，慢慢去找大車位去樓。
四、家用要考慮後排空間
除非你後排只坐小孩，或者買了家人會後悔的，會比較別人的車的後排空間。舉幾個車吧，十來萬的車，福特福克斯、昂克賽拉，二十來萬的車君威、福特蒙迪歐、凱迪拉克ats等，這些都屬於操控類的車，好開後排偏小不好坐。反面看看聰明的大眾朗逸，後排空間其實不大，他們把後排座椅坐墊做得很短，腿部空間大了，買車的人一看，後排真大啊，銷量也是大大的啊。
五、家用要考慮後排座椅設計
大家知道汽車前排座椅靠背可以前後調節，後排就相對固定了（少數高階轎車也可以），後排座椅如果設計比較直，點名批評現款邁騰，後排角度又直座椅還偏硬，後排頭枕還向前頂（把邁騰座椅設計師按在後排上坐一個小時以上，保證他會改掉設計角度），大家家用盡量選後排角度向後傾斜點的，帕薩特就比邁騰好多了。
19樓：玲瓏效巧
我個人認為買車時候主要應該注意以下幾點：
20樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，您提出的問題和我剛開始不懂車時想問的問題是一樣的，選車最重要的還是看車的硬體操控性和安全效能方面著想，再有就是舒適度，人性化設計等，小轎車的安全性要比suv高一些，希望我的回答對您騷擾有幫助!
21樓：匿名使用者
從這幾個方面選：
1、發動機
核心指標：功率、扭矩。
功率，對應的是汽車能多快。
扭矩，對應汽車加速性有多好。
渦輪增壓可以把發動機的扭矩大大增加，直噴可以把發動機的油耗給降下來。
2、變速箱
核心指標有：檔位數量
常見型別有：單離合、雙離合、無級變速（cvt）一般來說，對於自動變速箱，擋位越多越好。現在主流的自動變速箱數量是6速，稍微好一點的是7速。
至於寶馬之類的用的是更高檔次的8速。對於4速或者5速的變速箱，現在要謹慎選擇，就讓他們慢慢的淡出歷史吧。
3、安全性
分為主動安全性和被動安全性兩塊。
主動安全型的核心指標：車身穩定系統，剎車距離。
被動安全型的核心指標：駕駛艙剛性（重量）、安全帶、頭枕、氣囊。
主動安全之車身穩定系統：
所謂車身穩定系統，指的是汽車在不同路況下緊急變線的時候，車輛不失控。
4、經濟性
這個還是分兩點，第一點是燃油經濟，第二點是保養經濟性。
燃油經濟性：
核心引數：市區油耗
22樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，家用車很好選的，您需要考慮車的經濟性，適用性。車的用途就是代步，要是有談客戶撐場面的要求就可以選擇貴一些的車。還有就是您的家人有多少，身高體重等，要求舒適。
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