車架整體變形是什麼原因,我的別克凱越昨天右前在石頭上碰了下

時間 2022-03-08 10:30:03

1樓:匿名使用者

車架是否扭斜,一般通過測量車架對角線來加以判斷,為保證前後橋軸線平行,必須使固定在車架上的鋼板座銷孔的中心前後左右距離合適。車架如因交通事故造成變形,一般用眼即可看出。但彎曲變形較小的車架,就要用拉線、直尺、角尺等來檢測其平直度和垂直度。

縱梁的平直度與垂直度影響著車架的強度和有關總成的安裝,平直度可用拉線的方法檢測,車架上平面最大彎曲應不超過5mm;垂直度可用角尺檢測,最大離縫不應超過0.50,mm縱梁側面彎曲可用直尺檢測,當最大彎曲超過5mm時j即應進行校正。1當車架縱、橫樑區域性產生不大的彎曲時,可在車架裝合的情況下,利用移動式液壓機校正。

或採取兩端用鏈條鎖住,中間用千斤頂頂出的方法校正,一般用冷壓校正,以免影響車架的機械強度6對於彎曲較大,用冷壓不易校正的硬傷,可輔助以區域性加熱,加熱範圍應儘量減少,溫度不應超過700°c,並緩慢冷卻,以免增大材料脆性。車架校正後?應對車架上的例釘進行檢查,以防在校正時例釘產生哈動。

李架如有嚴重的專曲和扭曲時,應散罕校平,分別對縱、橫樑按樣板要求進行校正,然後重新娜合。用哪釘鋤合困難肘i可用特製蝶、釘代用緊固。車架經檢驗後,如有彎曲、歪扭超過極限,應進行校正。

當主架總的情況良好}僅個別部位有不犬的變形時,pj直接在車架上、校正。如果車架損壞嚴重,則應將車架部分拆解校正。1車架的校正應採用特製機具或在壓力機上進行,一般施行冷壓校。

如採用區域性熱校時,車架加熱不應超過700°c。

2樓:匿名使用者

不是以車輪為基點兩頭向下沉的?如果新車出現這樣的問題,那就說明是車架不合格。車子超齡使用也會出現此情況

汽車前右車輪撞了石頭使方向盤偏位,是什麼問題

3樓:立港娜娜

先檢查左右輪胎的胎壓是否一致,排除胎壓問題後,如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況,只是方向盤角度不正,就和4輪定位沒有任何關係,只需要調整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了。

直接到4s店,調整方向盤角度不正都是免費的,5分鐘就可以做好。如果在平直路面行駛的時候車輛跑偏造成向一側拉住方向盤使方向盤不正,就需要做4輪定位來解決。

4樓:匿名使用者

被撞造成方向盤開車時有點外應該會影響四輪定位

通常輪胎被撞了以後,對應輪胎的定位可能就不準了。

建議做個四輪定位,看看究竟偏差在**。問題應該不算很大,通過修理還是能糾正過來的。不過建議要到正規汽修廠去做,或者4s店做,不建議到路邊店去做以免損壞車輛造成事故隱患。

5樓:晨星

汽車的轉向系統除了問題,可能是轉向杆或者轉向橫拉桿等等。需要去重新做一下四輪定位校正一下。

別克英朗撞到右前輪,導致大梁有點變形,現在左前輪跟右前輪位置相差3公分,請問能修復好嗎

6樓:匿名使用者

可以修復的,需要到維修店或者4s店。影響肯定有,主要問題還是大梁變形,就算修好了肯定恢復不到原來的形態引數所以會出現車輛異響,方向跑偏等等一些小問題。

7樓:匿名使用者

這個是可以修復好的,但是效能肯定不如原來的穩定了,精確度也有一定差異

8樓:匿名使用者

這個理論上如果你是大梁有變形的話,這個需要做矯正,這個費用可能會比較昂貴,但如果休息好了的話,應該說和正常的車況,沒有什麼太大問題。

9樓:匿名使用者

這可以到汽修店或者4s店進行維修,如果是輕微問題,可以矯正的更好一點。如果問題嚴重,將會影響後期的車輛行駛。

10樓:匿名使用者

這個是可以去維修站進行修復的。可以大梁矯正一下,輕微的話一般都是可以修復的。

11樓:匿名使用者

你好,這種情況可以去維修廠或4s進行修復的。可以大梁矯正一下,一般問題不大的,放心吧

12樓:匿名使用者

您好,這樣的變形是可以修復好的,沒什麼問題,只是大梁變形對安全有一定影響的。

13樓:匿名使用者

你好,這種情況可以修復的,您可以開到4s店,他們有專業的裝置進行修復,沒問題的

14樓:匿名使用者

像這種情況是可以修復,但是想回復到出廠是很難了。再精巧的工藝也會有偏差的。

15樓:匿名使用者

你好像這種情況肯定是可以維修好的,一般大梁變形的話需要從大梁校正儀上面進行維修。

16樓:匿名使用者

你好。這個可以修復的。你有2個選擇一個4s 店優點修復的比較完美,缺點**有點高。一個修理廠優點。**不算太高。缺點修復的不是很精確。,

17樓:匿名使用者

矯正大梁再四輪定位就可以了

18樓:匿名使用者

看你是不是一個完美主義者了,大梁變形,根本無法修復

別克凱越怎麼樣?

19樓:金果

別克凱越很不錯的。

凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車,由通用大宇汽車科技公司(gmdat)主導設計和開發。

外觀方面,全新一代凱越採用別克新一代家族設計語言,換裝全新別克家族化飛翼式格柵,暗色網格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓,展翼式頭燈與格柵呈俯衝夾角,造型動感。

車側靈動的車身特徵線與高光曲面組合,營造了前低後高的俯衝車身姿態,展翼式光型尾燈與頭燈相呼應,尾部擾流板在降低風阻的同時提升操控性,帶來更好的燃油經濟性。

內飾方面,新車延續別克家族360度環抱一體式設計,整體採用輕薄化設計元素,中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果,座椅則採用了同級少見的麂皮絨材質。

20樓:達興老師

別克凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車,由通用大宇汽車科技公司(gmdat)主導設計和開發,**便宜,***,是a級家庭轎車的很好選擇。

2023年9月18日,別克凱越國六上市,推出了搭載1.3l自然吸氣發動機的3款車型,售價8.39-9.

99萬元。新車搭載新一代別克econnect互聯技術,標配6安全氣囊,車身高強度鋼使用比例達65%。

外觀方面,新車延續了現款車型的設計,採用別克最新的家族式設計風格,前臉為三角眼前大燈組搭配帶有飛翼式飾條的進氣格柵。大燈組造型圓潤,其內部帶有折線形led日間行車燈。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4468×1765×1469mm,軸距為2611mm,較上代車型增加11mm。配置方面,新車將根據車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、車頂天窗、車窗上沿鍍鉻飾條、無鑰匙進入系統和led日間行車燈等。

而在外部配置方面,高配車型才有的天窗、無鑰匙進入等只要定價合適,也是吸引亮點。而根據車型的不同,新凱越將配備185/70 r14、185/65 r15、195/60 r15三種規格的輪胎。

購車技巧:第二,可以去4s店去看車。可以去4s店去看看實物車,這樣看起來更加的方便,進去車裡坐坐體驗一下。

第三,可以諮詢一下銷售顧問。去了4s店肯定有銷售顧問,可以諮詢一下自己需要知道的資訊,讓他們幫你挑選一下。

第四,根據自己的消費水平來選擇買什麼車。可以根據自己的目前的消費水平來做一下決定,看看自己選擇什麼車比較適合自己。

最後,選擇好了之後,帶著自己的親人一塊,可以買回一輛稱心如意的車了。選擇好了之後,可以帶著親人一塊,去買回自己喜歡的車了。

21樓:匿名使用者

別克凱越是一款老牌車型,2023年最**搭配了1.3l自然吸氣發動機,是一款適合家用日常代步的車型。

2023年4月21日,上海通用汽車的全新中級車,被稱為「中別克」的凱越上市。2023年9月18日,別克凱越國六上市,推出了搭載1.3l自然吸氣發動機的3款車型,售價8.

39-9.99萬元。

22樓:途虎話養車

好多年前老的凱越我開過一陣子。那會兒那是1.6l發動機+傳統自動擋。事實上在那個時候,凱越就給我留下了很深的印象。

為什麼這麼說呢?其實是因為凱越良好的駕駛操作性(是操作性,不是操縱性)。什麼意思?

簡單來說就是:方向盤很輕,卻又不會顯得太飄。各個踏板的位置、角度,佈置的剛剛好。

腳面也可以很自然舒展的放在那裡。

空調的旋鈕啊,各類開關啊,位置佈局都很合理。這確實讓我感到驚訝,當時我沒想到美國品牌的車輛,居然開起來會如此輕鬆自在。更關鍵的是,當時我注意到油耗還真不高!

隨著歲月的逝去,凱越終究也迎來了換代。現在的凱越,外觀已經是別克品牌的家族式前臉了。新的1.3l自然吸氣發動機+cvt的配置,進一步說明了它的家用省油實用小車的設計定位。

23樓:

這款車不錯, 前段時間朋友剛在圈圈新車提的這款車,首付一成左右,月供2000左右也沒什麼壓力,上的還是個人戶,提車上牌都有工作人員陪同協助,省心

24樓:起不吃飯一會吧

老凱越不錯,新的是三缸發動機,**優惠很大,優惠低,要是不介意三缸可以入手

25樓:free小雨

一代神車啊 有路的地方就能看見凱越

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