追尾和無證駕駛誰責任大,無證駕駛被追尾要擔責任嗎

時間 2022-03-08 16:00:02

1樓:匿名使用者

追尾責任大。追尾在事故中一般都會承擔全責。

根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

2樓:深圳廣田宋生

單從兩個違章來看,無證駕駛責任大,但你的這起事故來看,對方要賠償你的相關費用,但你也會被處理。

3樓:匿名使用者

這是兩回事,交警先處理事故,追尾是他的全責你有權要求向他索賠一切費用。你無證駕駛那是另一個概念,交警會扣你的車,無證駕駛會罰你幾百塊錢,嚴重的要拘留你幾天。

4樓:

有些地方助力摩托不需要駕駛證,此時追尾轎車負全責。

如果當地助力摩托必須持駕照,無證駕駛則有一定責任。責任劃分多半是警察說了算。

5樓:培洋車務

交通事故處理中有一條:雖有違章但不至事故主要責任。

6樓:匿名使用者

當然是開車的人責任大。現在講究以人為本。

7樓:匿名使用者

無證無牌駕駛不是造成事故的原因

不要將單純違法行為,與民事責任混淆起來。

前者受國家處罰,後者是民與民之間的賠償關係。

8樓:匿名使用者

這是兩個問題 ,

警察一般先處理追尾 再處罰無證

所有能私了最好

9樓:aa偉明

護理,傷殘鑑定費,做鑑定時車費。你可以要求對方賠償不過這得看看你們當地的生活水平而定.

生活費:這就要看你的傷殘鑑定結果了,傷殘鑑定是有等級分的,等級不同所陪的錢也是不同的。

追尾和無證駕駛這個責任是很明顯的分別,肯定是追尾的不對責任大,跟其他的交通事故比如(對撞.擦碰等等)不一樣的,這些是含有技術的。而追尾的是直接撞別人的,被追尾的是很受罪的。

所以我覺得追尾責任大。

10樓:南瓜花菜

目前,針對事故的責任,大致有兩種判定的原則,一是事故成因,二是路權原則。而我國採取的是後一種原則,那麼在此次事故中,後方追尾的車輛明顯應該負全部責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條: 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。

您在問題補充中所提到的費用均屬合理、合法要求,可以向對方提出,具體參考標準請**出示。

祝傷者能早日**。

追尾了別人的車 但對方無證駕駛 是怎麼分責任

11樓:專揀米粒

兩車追尾,後車一定是主責或者全責。他無照駕駛受無照駕駛的處罰跟事故沒關係,是另外一個問題。強制險會賠償範圍內賠償第三方損失。如果自己車有其他險種,自己也可以不花錢。

應該堅持公了,因為無證駕駛罰2000元這個是跑不了的。最後說不定是他給你修車費。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條:機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。

依據《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:

1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

3、造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

4、機動車行駛超過規定時速50%的;

5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

6、違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

7、故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;

8、非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

9、行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處15日以下拘留。

擴充套件資料:

追尾無責的5中情況:

1、前車壓線行駛;

在行駛過程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急併線過程中,與後車發生追尾事故,則由前車承擔事故責任。

但這種情況有一個條件,就是必須是在行駛過程中,前車壓線的行為影響了後車正常行駛而發生追尾,如果前車在等紅燈或堵車停著一直沒動,而後車這時追尾了前車,那麼還是由後車負全責。

2、前車突然加塞或右側超車變道;

前車調頭或者突然變道時,被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時,與後車無關。若遇到這種情況,根據交通安全法實施條例,轉彎的機動車應讓直行的車輛先行,因此該情況,由調頭車輛承擔事故責任。

3、前車溜車或倒車;

正常行駛狀態下,前方車輛無故倒車或溜車造成事故的,責任全部要由前車承擔。發生此類事故時,交警一般可以通過痕跡對比鑑定判斷究竟是後車追尾,還是前車溜車/倒車造成的事故。當然,如果車上裝有行車記錄儀,責任判定也就一目瞭然了。

4、前車闖紅燈;

車輛正常行駛有一輛車闖紅燈衝了進來,正好被你追尾了,這種情況下對方是要負全責的!

5、在行駛的道路上停車;

這種情況通常會在快速道路或者高速公路會遇到,前車會因為某些狀況而突然停在了行駛道路,如果發生追尾,是前車責任。

12樓:匿名使用者

你追尾負事故全責,他無照駕駛受無照駕駛的處罰跟事故沒關係,是另外一個問題。

你應該堅持公了。

他一看要報警,自己可能就先軟了。

你這樣做,保險公司也不可能賠你500元了。

13樓:肖那個真真

假設報警後:

你要自己付錢承擔他的汽車維修和自己的汽車維修,預計2000元他的後果是:扣12分,罰款200-2000元,拘留15天讓對方自己選擇吧

14樓:

傻呀!給他說報警呀,他害怕就有可能各修個的車,我在這裡告訴你一般車與車刮蹭不會牽扯到扣分的,他是把你先嚇住了。哈哈用錢買一個經驗吧。你的交規沒學好。

15樓:

你都沒有報警,是怎麼知道對方是無證駕駛的,不符合邏輯

16樓:極速_飄移

法盲啊!

這事,其實本來他無證並不影響你追尾事故的發生,最多他是次要責任你是主要責任,並不是說無證駕駛就一定是全責!

人家都同意賠你了,搞不懂你怎麼還倒賠他了,你不會嚇嚇他啊,你說你無證駕駛報警你倒黴!

17樓:匿名使用者

對方是要負這起事故的大部分責任的

無證駕駛被追尾要擔責任嗎

無證駕駛被追尾要擔責任嗎?

無證駕駛被追尾 誰全責

18樓:匿名使用者

無證駕駛的要承擔法律責任因為交規嚴禁無證駕駛。追尾的車要承擔賠償責任

對方無證駕駛摩托車被追尾責任誰大 10

19樓:匿名使用者

交通法規定是無證駕駛的負主要責任的啊,無故拖延也是不對的,你可以直接提請法院解決。最直接的方法。

20樓:匿名使用者

無證駕駛違反《道路交通安全法》第十九條第一款「不得無證駕駛」的規定。

根據《道路交通事故處理辦法》第十七條:「當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關係的,不負交通事故責任」。

肇事者無證駕駛與事故有因果關係,所以應負全部責。

21樓:

車要等交警隊做出處理後才能歸還您車輛 應該沒幾天無證駕駛者,不管你是否有錯,都是全責.

根據國家的交通法規規定,不管你是否能熟練地操作車輛,但是只要是沒有駕駛證的或是沒有有效的駕駛證的,一律作無證駕駛處理;

至於責任的區分,是根據他和你違反交通法規的程度和在這起事故中所起的作用來決定的.

而在無證駕駛的條件下,他已經沒有和您區分責任的資格了...因為他是---無證駕駛.

無證駕駛和闖紅燈的車撞一起了 如果出事故責任認定書 誰的責任大?

22樓:匿名使用者

闖紅燈的責任大,無證駕駛的,不作為劃分事故責任的主要依據,但交警會另行處罰,拘留15天,罰款。但闖紅燈不行,闖紅燈是嚴重的違法行為,也是劃分責任的主要依據,因此,如果無證駕駛的一方在道路上(逆行、壓線、佔道、超速等)沒有其他違法行為,那麼最多就是承擔次責,闖紅燈的要承擔主責還可能全責。

23樓:九州天極之光

這種情況肯定是「無證駕駛」的責任大。

從相關法規對二者不同的處罰措施就能看出來:

1、無證駕駛的處罰是罰款200元以上2000元以下,同時可處拘留15日,依法扣留機動車;

2、闖紅燈處罰是罰款200元以下,扣6分。

24樓:天蟾如月

僅根據(或限於)你提供的資訊看,闖紅燈全責。無證駕駛不是定責條件,另案處理(地方有規定除外)。

25樓:

闖紅燈的為全部責任。無證駕駛可以另外處罰。

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