奧迪q5爆胎怎麼換上備用輪胎，汽車爆胎後怎麼換胎？

1樓：匿名使用者

在更換輪胎前，首先要將您的汽車停放在安全、平坦位置。1．將汽車停放在水平、堅固且沒有鬆散石塊的地面上。2．牢固放置停車制動器。

3．將換擋桿置於「p」（停車）位置，然後將點火開關轉到「lock」位置。4．開啟危險警告閃光燈並在離汽車足夠遠的地方設定三角形警告牌、閃光訊號燈等，並讓所有乘客離開汽車。5.

為防止汽車被頂起時發生滾動。將輪擋或墊本（a）放置在被更換輪胎（b）對角位置的輪胎處。！警告在頂起汽車時，一定要在正確輪胎上使用輪擋或墊木。

如果汽車在頂起過程中移動，千斤頂可能會滑出原位，導致事故發生。備註本車不附帶圖中所示的輪擋。建議您購買一個並隨車攜帶，以便需要時使用。.

如果沒有輪擋，用石頭或其它足夠大的物體使車輪保持在原位。6．準備好千斤頂、手柄及車輪螺母扳手。請參見第6-8頁的「工具、千斤頂和輪胎維修元件」。

備用輪胎資訊*經常檢查備用輪胎的氣壓，並保證它可以隨時在緊急情況下使用。使備用輪胎保持最高規定氣壓可以確保它在任何條件下（城市/高速行駛、各種負載條件下等）都能使用。

2樓：由艾

實在不會就就近找家修理店幫你，也可以請教師傅怎麼搞，比較容易吧

3樓：紹頌

鬆開螺絲，把車支起來，拿下壞胎，換上好的，擰緊螺絲

汽車爆胎後怎麼換胎？

4樓：叫佳佳啦

1、拆卸輪胎

在拆卸輪胎的時候不要馬上就把千斤頂將車頂起，必須先用螺絲搖臂將輪子上的螺絲逐一擰鬆，在擰鬆這些螺栓時，要採用對角線逐一擰鬆的方法，這樣是為了防止緊韌體受力不均而變形。

2、千斤頂的使用

螺栓全部擰鬆之後就可以升起車輛了（注意：未舉升車輛前只是擰鬆）。在升起車輛之前，首先要找對千斤頂支撐的位置，由於每一臺車的車架支撐點都不同，通常大部分汽車製造商都會在相應的車身位置做出標識，方便大家尋找，而如果找不到就只能爬下去摸了。

3、安裝備胎

安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓孔對齊，最好有他人幫助，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎防止位移，接著再將螺栓用對角線方式稍微擰緊。

換胎前的準備

1、安全停車

在發現車輛輪胎爆胎或者漏氣後，千萬不要慌張，也不要停在路中間，立即開啟雙閃，將車輛挪往路邊或者應急車道，儘量選擇平坦的路面，避免在轉彎或坡面.上停車，待車輛停好後，熄火拉起手剎。

2、放置三角警示牌

當確認安全後應立即擺放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距離車輛後方50-150米的位置，而如果是高速路則要放在在車後150米的地方;在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚裡，需要把警示牌設立在車後100米的地方。

5樓：全全全生

爆胎的事兒基本上每個司機都會遇上的，不要認為每次都能找修車店。如果在荒郊野外，或是高速路上爆胎，司機自己卻沒有掌握換胎的知識，那可就尷尬了。如果遇到呢？

正確換車胎9個步驟：步驟1：先把車子停在接近水平及安全的地方，啟動警示燈。

如在行駛時遇上爆胎，切記要保持鎮定，雙手要緊握方向盤，儘量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時，駕駛自動擋汽車時，應將擋位撥向p擋，手動擋車應進入1擋或倒擋。步驟2：

在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全後方可下車到車尾廂取出手套、後備輪胎及其他有關工具，準備更換輪胎。步驟3：首先要以對角形式把輪圈螺絲扭鬆。

步驟4：然後把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把後備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。

步驟5：接著便可將螺絲逐一扭鬆。步驟6：

此時再一次轉動千斤頂把車身升高約10公分左右，確保有足夠空間把充氣正常的後備輪胎放入。然後取出已爆破的輪胎，放在車底，把後備輪胎裝上。步驟7：

裝上輪胎後，確保螺絲位置正確，以對角形式扭緊螺絲。由於車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至最緊狀態的。步驟8：

隨後把車底下的輪胎拿走，然後把千斤頂慢慢放下。當輪胎著地後便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。步驟9：

最後把千斤頂及爆破的輪胎收回車尾廂，同時應儘快駛到維修中心，更換破了的輪胎。的步驟演示就是這樣，其中最關鍵的就是車子要支住，螺絲的固定方式也要注意，這兩點是至關重要的。

下面介紹一下，想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識。只說品質最好的高檔輪胎，先從知名度最低的說起吧。

1、倍耐力

2、馬牌

德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲盃足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我瞭解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過f1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。

舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎**比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪a4、a6，賓士c級e級，寶馬3系；一些高檔的suv配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、**方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普

4、固特異

鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了f1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持f1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，**死貴。

配套不多，奧迪q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。**和米其林差不多，屬於國產裡邊**最高的了，品質還差，工廠產量小，淨是代工產品。

5、米其林

米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助f1，現在贊助的汽車賽事也不少，wrc等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。

米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。

當然，由於廣告，米其林的**在國內並不算低，進口米其林**一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼小編小推薦一下。

6、普利司通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助f1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面效能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高階品牌中最耐磨的。

**嘛，由於在f1中瘋狂燒錢，**不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助f1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高階車型中看見配套，如奧迪a8，賓士s級等。

由於**因素，不想推薦。

下面總結一下：

運動能力：

第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌；

舒適靜音性：

第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力；

耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異；

**(由高至低)：

第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普；

安全係數：

第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌

以上回答你滿意麼？

6樓：北京萬通汽車學校

首先，我們需要準備好拆卸汽車輪胎整個過程需要用到的工具以及裝置，輪胎扳手一把，小鉤子一個，這兩個在汽車的後備箱裡都可以找到，千斤頂一個，最好再準備一個小盒，用來放螺絲。

02輪胎螺絲帽的拆卸。取出小鉤子，如圖所示，用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙，然後往外一拉就可以將螺絲帽取下來啦，一共有5個，大家逐一取下來就好啦，取下來的螺絲帽要放在小盒子裡，避免丟失。

03汽車輪胎螺絲的初次鬆動。取出輪胎扳手，用專用的輪胎扳手卡在螺絲上，然後逆時針轉動，鬆動了就好，因為輪胎在地面上好操作，不需要大家拆卸下來，將5條螺絲都鬆動了就可以啦。

04將需要拆卸輪胎的地方支撐起來。取出千斤頂，在車底盤的地方，找到加強筋的支撐點，然後用千斤頂將車輛支撐起來，直到需要拆卸的輪胎脫離地面，注意大家找的支撐點部位一定要準確，避免將底邊損傷。

汽車爆胎時怎麼換胎

7樓：全全全生