1樓：藍色冰焰
新車跑磨合注意事項彙總
(一)起步先預熱
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
(二)避免負荷過重
新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外，儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
(三)忌跑長途
新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
(四)及時換擋
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內，大體上為：
1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。
(五)初駛保養
新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
(六)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。
(七)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
(八)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要宣告的是「先離後剎」的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是「先剎後離」，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
(九)儘量新增質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
儘量不要長時間行駛120碼，可以選擇80-100之間
2樓：愛看書的小先生
沒有問題。如果是雙離合，更沒有問題，新車只是負荷不要太大就行，也就是說，別拉太多東西，跑高速沒事，
3樓：丘懌悅
斯柯達明銳19款，1.4l剛買直接上高速是沒有關係的，只要不跑到100瑪以上就
4樓：百順汽車快保
新車磨合期主要注意的三方面問題，一是不要轉速過高，轉速不要超過3000轉。第二就是不要滿載，不要達到車輛承載量的上限。第三就是不要猛提速。
不要一腳油門踩到底就行。至於速度不要過於擔心。因為這款車正常是自動檔這速箱，即使達到120公里的時速，轉速也就在2600轉左右。
所以不用那麼擔心。再有，汽車只是一個代步工具，而且是鋼筋鐵骨，沒有那麼嬌氣的。放心用吧。
5樓：樹浩星安
我認為還是先磨合再上高速比較安全！如果一定要上高速，一定要嚴格遵循磨合規章辦！
斯柯達明銳1.4l與1.4t有什麼不同?
6樓：匿名使用者
1.4l是自然吸氣發動機.1.4t的渦輪增壓發動機的動力表現已經超過2.0自然吸氣的了
7樓：北方汽修_馬
有自然吸氣的和渦輪增壓的，渦輪增壓的1.4t 相當於2.0排量的動力，渦輪增壓是轉速達到1700轉才有效果
8樓：天天晴
l是自然吸氣發動機，t是渦輪增壓發動機
9樓：匿名使用者
你好動力相差巨大
車體一樣
希望我的回答對您有所幫助 祝您生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，一個是自然吸氣發動機一個是渦輪增壓發動機，希望採納！
11樓：匿名使用者
你好，主要是發動機不同，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
12樓：匿名使用者
動力上有明顯的差距。
2019款斯柯達明銳1 6L手自一體逸俊版怎麼樣啊？請懂
斯柯達 明銳 強烈推薦 價效比好,安全性好 我也在看這款車，但我更傾向逸緻板，只是沒有天窗和真皮座椅，要便宜1w多。另外明銳現在配的韓泰輪胎，太差，不吸音，換成米其林整個車噪要降很多。 1 油耗 不省油。等速油耗 5.9 綜合油耗 7.2 工信部油耗市郊 5.9 工信部油耗市區 10.2 工信部油耗...
斯柯達新明銳2019款1 6L手自一體逸俊版怎樣駕駛
漫峻羿康 你指的是手自一體怎麼使用？是嗎？當你在行駛的時候，隨時可以由d擋切換到手動擋。切換到手動之後，加檔往前推一下，減檔往後拉一下，這就是手動模式了，明白不了？ 賴建明巫露 我也是明銳手自一體 打火 踩剎車捏著擋把掛到d擋 鬆剎車 踩油門 韋昆傑韶茗 您好，很高興回答您的問題，上汽大眾生產的斯柯...
我想買2019改款斯柯達明銳，我想買2010改款斯柯達明銳！
你好！我並不是發燒友，但我是明銳1.6的使用者，個人感覺還是1.6的好些，主要原因如下 1 技術成熟 我的訊息不知準不準確，但好像加裝渦輪增壓的發動機沒有普通發動機耐用，要知道新技術總有成熟期，雖然目前增壓技術已經很普遍了，可我還是屬於比較保守的一部分。另外你問題中說過的，1.6排量的自動擋是六速的...