1樓：我是帥鍋
東南dx5採用了最新的家族式設計語言，外觀方面則比東南dx3更加大氣。動力方面將搭載1.5l自然吸氣發動機以及1.
5t渦輪增壓發動機。此外，東南dx5有望於成都車展正式上市。
外觀方面，東南dx5採用了東南最新的家族設計，東南之翼中網經過重新設計，高亮黑色飾板搭配鍍鉻裝飾條，進一步彰顯了豪華感。此外，東南dx5進氣格柵兩側與大燈相連，令車頭頗具張力。值得一提的是，一條銀色飾板貫穿整個前保險槓，進一步拉伸了視覺寬度。
內飾方面，東南dx5採用了環抱式設計，三輻式方向盤加入了黑色高光材料，看上去更加時尚。中控方面，包括空調出風口在內，東南dx5採用了大量橫置線條，不僅十分簡潔。還顯的科技感十足。
配置方面，東南dx5配備了10英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、全新一代智慧互聯絡統、語音控制、定速巡航、後排座椅4/6比例放倒等配置。動力方面，東南dx5將搭載代號為4a91的1.5l自然吸氣發動機以及代號為4a91t的1.
5t渦輪增壓發動機，其中前者最大功率88kw（120ps），後者最大功率115kw（156ps）。
2樓：小南
換湯不換藥的車型，就問問跟dx3有什麼本質區別
東南汽車dx5怎麼樣？值得買嗎？？
3樓：匿名使用者
外觀方面，東南dx5採用了東南最新的家族設計，東南之翼中網經過重新設計，高亮黑色飾板搭配鍍鉻裝飾條，進一步彰顯了豪華感。此外，東南dx5進氣格柵兩側與大燈相連，令車頭頗具張力。值得一提的是，一條銀色飾板貫穿整個前保險槓，進一步拉伸了視覺寬度。
內飾方面，東南dx5採用了環抱式設計，三輻式方向盤加入了黑色高光材料，看上去更加時尚。中控方面，包括空調出風口在內，東南dx5採用了大量橫置線條，不僅十分簡潔。還顯的科技感十足
東南新出的dx5這款車不知道怎麼樣？
4樓：邯鄲北方汽修學校
東南dx5車身長度為4406mm，軸距為2615mm，空間足夠使用，配置豐富，提升了駕駛的舒適性和方便性，搭載1.5l和1.5t兩款發動機，最大輸出功率分別可以達到120匹馬力和156匹馬力，傳動方面匹配的是5擋手動和cvt兩款變速箱，油耗略高。
整體價效比還是可以的。
5樓：
8月23日-25日，經過3天的激烈角逐，2019中國量產車效能大賽（以下簡稱「ccpc」）首站在克拉瑪依完美收官。東南汽車攜最新重磅車型-東南dx5出戰，無懼極端高溫氣候條件，在戈壁砂石的嚴苛路況上，憑藉出色的效能和品質，共計摘得5個單項冠軍，並斬獲克拉瑪依站緊湊型suv組綜合冠軍！如此實力非凡的六冠王東南dx5將在近期重磅上市。
ccpc 是國內唯一一個量產車國家級賽事，只以未改裝量產車參賽，被譽為「汽車界的奧運會」。 來自全國的主流汽車品牌的33款參賽車型，分緊湊型轎車、緊湊型suv、中型運動轎車、中型商務轎車等12個組進行賽事角逐。
榮膺小組綜合冠軍的東南dx5，是由東南汽車耗資1.5億的新研發基地自主研發，核心研發測試環節均採用國外原裝進口裝置，高精尖的裝置以及全面精準的實驗資料，全面提升整車動力性、經濟性、抗震性及耐環境效能等方面的能力，所以其首次亮相便力壓群雄，勇奪緊湊型suv組的蛇形繞樁賽、麋鹿測試、100km/h勻速行駛噪聲比賽、0-400m加速比賽5個單項冠軍，實力冠絕群雄。
在蛇形繞樁和麋鹿測試比賽中，東南dx5憑藉著專業suv底盤，並搭載多連桿式獨立後懸架，全面提高行駛操控性、舒適性和穩定性，加上迅猛的動力輸出和愛信6速手動變速器的靈敏響應，最終東南dx5分別以12.716秒和3.723秒的好成績完勝同級對手，以絕對實力一舉將麋鹿測試、蛇形繞樁2個單項冠軍收入囊中。
100km/h勻速行駛車內噪聲比賽是指當車輛處於怠速、100km/h速度下行駛時，對車內的噪聲值進行測量，主要是檢驗在不同行駛狀態下車內的靜謐性和發動機運轉的平順性。在該項測試中，東南dx5同樣完美展現出打造深海級靜謐空間的nvh效能，憑藉360°無死角加裝隔音降噪材料，以65.2分貝的成績取得該專案單項冠軍。
在0-400m加速比賽，東南dx5憑藉1.5t三菱全鋁4a91t mivec渦輪增壓發動機，以優良動力輸出及專業底盤調校所帶來的均衡動力分配，加以發動機在低轉速下爆發出的最大扭矩，使之0-400m加速僅需17.356秒，輕鬆拿下加速專案的冠軍！
在效能綜合賽中，充分考驗的是車輛的加速、制動、轉向、以及懸掛支撐能力。東南dx5配備1.5t三菱全鋁4a91t mivec渦輪增壓發動機，搭載日本愛信6速手動變速器及多連桿獨立後懸掛，動力強勁，駕駛平順，快速靈活的轉向響應，使轉彎更加穩定有力。
最終東南dx5以183.737秒的好成績力壓對手，將效能綜合賽冠軍收入囊中，展現出超強的動力操控效能，盡情釋放不凡王者萬丈豪情！
克拉瑪依站獨特的高溫地理條件歷來是作為車輛耐高溫效能的大考場，首次出戰ccpc的東南dx5，能輕鬆取得六冠王的傲人成績，非凡實力自然不容小覷！
東南汽車新上市的dx5怎麼樣啊？想要個專業回答，最好帶**的...
6樓：
東南dx5採用了最新的家族式設計語言，外觀方面則比東南dx3更加大氣。動力方面將搭載1.5l自然吸氣發動機以及1.
5t渦輪增壓發動機。此外，東南dx5有望於成都車展正式上市。
外觀方面，東南dx5採用了東南最新的家族設計，東南之翼中網經過重新設計，高亮黑色飾板搭配鍍鉻裝飾條，進一步彰顯了豪華感。此外，東南dx5進氣格柵兩側與大燈相連，令車頭頗具張力。值得一提的是，一條銀色飾板貫穿整個前保險槓，進一步拉伸了視覺寬度。
東南汽車新上市的dx5怎麼樣啊？想要個專業回答，最好帶**的那種！？
7樓：我是帥鍋
東南dx5採用了最新的家族式設計語言，外觀方面則比東南dx3更加大氣。動力方面將搭載1.5l自然吸氣發動機以及1.
5t渦輪增壓發動機。此外，東南dx5有望於成都車展正式上市。
外觀方面，東南dx5採用了東南最新的家族設計，東南之翼中網經過重新設計，高亮黑色飾板搭配鍍鉻裝飾條，進一步彰顯了豪華感。此外，東南dx5進氣格柵兩側與大燈相連，令車頭頗具張力。值得一提的是，一條銀色飾板貫穿整個前保險槓，進一步拉伸了視覺寬度。
內飾方面，東南dx5採用了環抱式設計，三輻式方向盤加入了黑色高光材料，看上去更加時尚。中控方面，包括空調出風口在內，東南dx5採用了大量橫置線條，不僅十分簡潔。還顯的科技感十足。
配置方面，東南dx5配備了10英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、全新一代智慧互聯絡統、語音控制、定速巡航、後排座椅4/6比例放倒等配置。動力方面，東南dx5將搭載代號為4a91的1.5l自然吸氣發動機以及代號為4a91t的1.
5t渦輪增壓發動機，其中前者最大功率88kw（120ps），後者最大功率115kw（156ps）。
東南新上市的dx5值得入手嗎？
8樓：水元修後香
你好！我也是東南車主，dx3開兩年了車況穩定，車內導航等電子儀器配套齊全，看官方的資訊dx5車身會比x3稍大，從配置和車身來說，價效比蠻高的。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
東南新上市的dx5有入手的嗎？開著怎麼樣？是國產的？還是合資的？值得買嗎？
9樓：匿名使用者
東南dx5車型剛剛上市不久，主要賣點在發動機和高價效比，新車型外觀和內飾有了很大的變化。東南品牌，算是比較早的國企，東南車子的三菱發動機，效能較為穩定。
我也是東南車主，dx3開兩年了車況穩定，車內導航等電子儀器配套齊全，看官方的資訊dx5車身會比x3稍大，從配置和車身來說，價效比蠻高的。這款車型的發動機由三菱4a91發動機升級而來，在當前的市場雖談不上多現進，但在國產車型裡面算得上中高配置。以其小型輕量、高效能、低油耗、環保效能（達歐五排放標準，正升級歐六）在中國市場上佔據一壁江山。
而且其可靠性得到行業內一致認可，對於4a9系列發動機穩定性，有這麼一句話：車輛開到報廢，發動機也不用動扳子。
東南汽車新上市的DX5怎麼樣呢？空間夠三口之家用的嗎
東南汽車新上市的dx5非常好。dx系列。外觀都還不錯。空間也還很大。完全夠三口之家用。東南dx5這款車的車身長寬高尺寸分別為4406 1840 1654mm 帶車頂行李架1680mm 軸距為2615mm。乘坐空間完全可以滿足三口之家日常通勤及長途自駕遊等應用。而且東南dx5部分車型採用懸浮式黑色車頂...
東南DX5什么時候上市價格是多少
8月20日，東南dx5新車下線，估計上市要到9月份了吧 外觀設計上，東南dx5依然由世界著名汽車設計公司 義大利賓法設計，車身長寬高尺寸分別為4406 1840 1654mm 帶車頂行李架1680mm 軸距為2615mm，車身尺寸全面秒殺同級。外觀 首先dx5的前臉要比dx3的前臉更加的飽滿。dx5...
東南DX3行車怎麼樣省油，東南DX3怎麼樣，省油嗎
東南dx3車型總體來說個人認為相對還算省油，該車型綜合油耗基本在五角多錢左右一公里，不過該車型在維修保養便利性方面不是很有優勢。東南dx3車型個人認為優點是車子的價位相對便宜，實用性方面不錯，缺點是該車型的做工還有保值性方面略差一些。東南dx3怎麼樣，省油嗎 東南dx3車型總體來說個人認為相對還算省...