碳刀輪組能用真空胎嗎

時間 2022-03-26 14:35:05

1樓:山人老施

有的,真空胎首先要你得是真空輪組,一般來說真空輪組都是成品輪組,就是你買來就是真空的,他裡面的氣室和輻條是隔開的,和汽車的真空胎原理一樣,然後輪胎也要是真空胎,灌上自補液就行了,一般真空胎屬於競賽級別輪胎,**昂貴,且不耐磨

2樓:關振翱

碳刀輪組應該是不能使用證空單的,他用送用時胎

3樓:雨嫣

碳刀輪組的話,當然是可以用真空胎的

4樓:

看到輪組能用真空袋嗎?當然是可以用的了,真空袋什麼都可以真空臺。真空胎當然可以

5樓:教育耕耘張老師

碳刀輪組是不可以用真空胎的。這個是設計的要求。

6樓:

朋友你好,根據我瞭解的碳刀輪是不能使用真空胎的。

7樓:我愛嬋丫頭

我個人不建議使用真空單,首先他的這個安全性不是特別好。

8樓:楓糖六月天

這個話是不可以的,因為的話本身他是不允許這種真空才知道。

9樓:修賢

我正在基本上整的。現在好多才現在

10樓:愛上琉璃瓦金牛

這個看到輪組他是能夠用真空輪胎的。

11樓:卯枋懿

碳刀輪組。能增空圖胎嗎?這個可以的呀。

12樓:匿名使用者

碳刀輪主能用真空胎嗎?碳刀輪組不能用真空胎。

13樓:

碳刀輪組能用真空胎嗎?不知道呀。

14樓:

輪組能用真空胎嗎?應該是可以用真空胎的

15樓:茂煊

我的這個是遊戲還是什麼內容?我看不懂,所以不能回答

16樓:昂紹鈞

這個好像是有用真空胎的吧?

17樓:敏從筠

碳刀輪組也能用真空的輪胎,不過你得詳細的詢問一下相關的人員。

公路車碳刀是什麼意思?

18樓:是

公路車的碳刀是指,公路車專用的材質為碳纖維並且厚度大於45毫米的車圈。不是輪胎。

因為車圈很寬,截面的外形很像刀的形狀所以才被稱為刀圈。碳纖維材質的刀圈就被稱做碳刀了。

優點:1、重量輕;

2、衝擊吸收性好;

3、可以製造各種形狀的車架。

缺點:1、複雜的應力計算;

2、難於更改尺寸;

3、易老化。

擴充套件資料

碳纖維和環境的關係

碳纖維含有樹脂因此也可以說耐酸。但是對碳纖維來說應多考慮內在因素,它用樹脂因此樹脂老化的可能性是存在的。碳纖維制自行車不使用時應該避開陽光,日光和環境的溫度對它的影響最大。

鈦和環境的關係

耐腐蝕性極佳(被使用在和原子能有關的部門),不怕雨水、不怕受傷、沾上水滴也不用抹乾淨。用這種材料製作自行車實在浪費,但是鈦也有缺點如前述(異種金屬腐蝕),如鋁製配件和鈦制配件接合在一起時逐漸被腐蝕掉。

除了鈦之外,其他金屬之間也會發生異種金屬腐蝕,尤其是坐管部位,例如,把鋁製坐管和鉻鉬鋼車架接合在一起而不管它時,接觸面變成褐色,甚至於無法把它們解脫下來。

金屬疲勞

製作自行車車架的材料有鉻鉬鋼、鋁、鈦、碳纖等。其中用最薄的管來製作的是鉻鉬鋼車架。它的加工性好,材料便宜,騎感好,但它必需製成薄壁管,這種薄壁的管會有較高的拉伸強度和加工性。

鉻鉬鋼的強度較容易逐漸減弱,也就是較容易疲勞的現象表現在如下。

1、同樣的衝擊力加在各種材料上,鉻鉬鋼薄管所發生的應力最大(容易發生疲勞而引起的破壞)。

2、對鉻鉬鋼的研究的歷史較長,最大限制地利用它的特性製成極薄壁的管,應力雖然發生的各個區域性部位,但是對整個管來說會發生較高的應力。

3、由生鏽引起的全面腐蝕將會引起管壁的變化,結果這個現象又提高了應力,引起疲勞破壞。

4、應力集中在區域性而生鏽、或者外傷引起的凹處,從該處引起疲勞破壞。

5、參加比賽時產生的衝擊,使車架發生較高的應力,使用的次數越多,疲勞破壞也逐漸增多。

19樓:匿名使用者

不是輪胎,是碳纖維做的輪圈,**貴,在平路的地方發揮好,但騎久了就會變軟

20樓:匿名使用者

碳刀表示碳纖維的刀圈輪組,不是輪胎。**有1萬至4萬多的。優點是:

能夠使你在平路上更好的破風,一般騎車的人們都用不上碳刀,碳刀是專業競賽用了,缺點在於是什麼碳刀,不同的碳刀有不同的缺點與作用。