1樓：匿名使用者
未經正規資質廠家生產的薄膜，往往因為缺乏監控而產生巨大的健康、安全隱患，具體可以總結為如下四個方面。
一 有害組分形成慢性殺手：資質廠家產品都花費巨大經過相關的環保和健康認證，即產品不得含有危害組分，包括在使用中揮發出有害成分。劣質產品則會在使用中揮發出大量的有害物質，如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質。
而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽光照射情況下隔熱、阻擋有害光線，這時的高溫和強光照射更激發出有害組分的揮發、彌散。廣東曾出現因貼膜揮發含毒物質造成車主在貼膜一週後喪命的悲劇案例；
二 前檔玻璃透光率降低直接影響駕駛安全：前檔玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家聲稱的透光率為70%的薄膜，安裝後會直接損失至少30%的透光率，遠低於交通法規「前檔不得低於70%透光率」的要求。所以前檔貼膜必須選擇透光率達到93%以上的薄膜。
遺憾的是，當前全球範圍內除了福瑞達，沒有任何第二家產品達到這個透光率；
三 隔熱中的隱患：我們真正需要薄膜阻擋住的其實是紫外線，因為紫外線才是造成健康危害的殺手，但阻擋紅外線的同時阻擋紫外線並不容易，所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理，通過新增只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入，這時候的危害就在於，人們是在不感覺到炙熱的情況下大量接受了紫外線的照射。國內已經有數起因貼膜造成紫外線照射過度產生病變的臨床案例。
對那些不在資質廠商名錄、又高調聲稱隔熱的薄膜，尤其要加以注意；
四 假安全膜：生命代價的隱患。自從福瑞達玻璃安全膜在全國風起雲湧地推廣玻璃安全防護和玻璃安全膜以來，知名品牌的廠家尚沒有跟風跟進，但卻帶出一批來路不明的假冒偽劣，先後有多家小企業以根本沒有防護功能的假貨冒充安全膜，以胡編亂造的品牌或者想法設法和著名品牌相關聯來矇騙消費者。
但這些假貨的危害就在於一旦使用者真的遇到了危險，那就是生命的代價。
2樓：北京萬通汽車學校
第一、造成清晰度降低，危害行車安全。劣質膜其中的一個隱患就是透光度不符合標準，大大增加了車禍發生的可能性。劣質膜如果出現大面積起泡會影響車主們的視線，影響行車安全。
第二、揮發有毒物質，危害人體健康。長時間封閉和陽光暴晒的情況下，汽車劣質膜會逐漸釋放甲醛、苯等高危物質，可能誘發緩慢中毒、呼吸系統疾病，對人體健康形成危害。輕則是緩慢呼吸道疾病、眼疾，重則誘發緩慢中毒。
第三、劣質膜吸熱，造成玻璃隱患。劣質膜很容易引起玻璃爆裂，劣質膜吸收熱量，使得玻璃溫度過高，長期的熱脹冷縮，最終導致玻璃爆裂。
3樓：匿名使用者
您好，汽車貼膜用大白話來說就是把一張可以防紫外線、隔熱且有一定透光率的「塑料膜」貼在車上，可別小看這張「塑料膜」如果你貼的防爆隔熱膜質量很次的話那麼可對您的生命有很大的危害。 主要的危害有：低質量的防爆隔熱膜清晰度低容易導致駕車視線模糊，頭暈目眩，反應減慢，導致車禍發生；低質量的膜無法阻擋在遭遇車禍發生時飛濺起的玻璃碎渣，導致身體傷害；低質量的膜在生產中使用了氣味濃的高汙染材料，這樣在貼到車上後，汙染物質揮發會導致車內汙染，損害人體健康。
我建議你看看這篇文章，貼膜解析，摘自汽車之家的，一定要看完。
4樓：匿名使用者
有異味，透光率差，容易出現劃痕
5樓：匿名使用者
防止紫外線效能差、隔熱性差、透光性差、容易褪色、容易脫落。防爆效能差。
6樓：提筆寫憂傷
假的汽車膜?是次品還是車沒有貼的，
假汽車貼膜的危害？
7樓：匿名使用者
未經正規資質廠家生產的薄膜，往往因為缺乏監控而產生巨大的健康、安全隱患，具體可以總結為如下四個方面。
一 有害組分形成慢性殺手：資質廠家產品都花費巨大經過相關的環保和健康認證，即產品不得含有危害組分，包括在使用中揮發出有害成分。劣質產品則會在使用中揮發出大量的有害物質，如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質。
而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽光照射情況下隔熱、阻擋有害光線，這時的高溫和強光照射更激發出有害組分的揮發、彌散。廣東曾出現因貼膜揮發含毒物質造成車主在貼膜一週後喪命的悲劇案例；
二 前檔玻璃透光率降低直接影響駕駛安全：前檔玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家聲稱的透光率為70%的薄膜，安裝後會直接損失至少30%的透光率，遠低於交通法規「前檔不得低於70%透光率」的要求。所以前檔貼膜必須選擇透光率達到93%以上的薄膜。
遺憾的是，當前全球範圍內除了福瑞達，沒有任何第二家產品達到這個透光率；
三 隔熱中的隱患：我們真正需要薄膜阻擋住的其實是紫外線，因為紫外線才是造成健康危害的殺手，但阻擋紅外線的同時阻擋紫外線並不容易，所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理，通過新增只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入，這時候的危害就在於，人們是在不感覺到炙熱的情況下大量接受了紫外線的照射。國內已經有數起因貼膜造成紫外線照射過度產生病變的臨床案例。
對那些不在資質廠商名錄、又高調聲稱隔熱的薄膜，尤其要加以注意；
四 假安全膜：生命代價的隱患。自從福瑞達玻璃安全膜在全國風起雲湧地推廣玻璃安全防護和玻璃安全膜以來，知名品牌的廠家尚沒有跟風跟進，但卻帶出一批來路不明的假冒偽劣，先後有多家小企業以根本沒有防護功能的假貨冒充安全膜，以胡編亂造的品牌或者想法設法和著名品牌相關聯來矇騙消費者。
但這些假貨的危害就在於一旦使用者真的遇到了危險，那就是生命的代價。
8樓：迪士尼
你說的假的就是仿威固、龍膜、3m等大品牌的膜吧，這樣的膜沒有什麼隔熱的效果，根本也不隔紫外線，裡面都是新增的染色劑，時間用長了會褪色，後檔加熱絲部位會起泡，很恐怖的，最重要的是這種染色劑在揮發的過程中對人體是有害的，對人車不但起不到保護作用反而有害身體健康。另外，假膜清晰度也不行，有的車主貼了後長時間開車會感覺眩暈，頭昏，嚴重影響駕車安全。4s店大多數送的就是這種劣質膜，這也是有的4s為什麼不送前擋的原因，出了事情他們承擔不起責任，還有前擋施工難度大，不好貼。
貼膜還是貼好點的，非常有必要的。
9樓：匿名使用者
防紫外線性差、防爆性差、透視性差、易脫落、隔熱性差、易掉色。
10樓：於樂昀
汽車貼假膜？假汽車貼膜？
汽車貼膜到底有哪些危害
11樓：匿名使用者
你好，貼深色膜會影響視線，還有質量不好會在緊急情況時無法在車內擊碎玻璃。
12樓：匿名使用者
未經正規資質廠家生產的薄膜，往往因為缺乏監控而產生巨大的健康、安全隱患，具體可以總結為如下四個方面。
一 有害組分形成慢性殺手：資質廠家產品都花費巨大經過相關的環保和健康認證，即產品不得含有危害組分，包括在使用中揮發出有害成分。劣質產品則會在使用中揮發出大量的有害物質，如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質。
而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽光照射情況下隔熱、阻擋有害光線，這時的高溫和強光照射更激發出有害組分的揮發、彌散。廣東曾出現因貼膜揮發含毒物質造成車主在貼膜一週後喪命的悲劇案例；
二 前檔玻璃透光率降低直接影響駕駛安全：前檔玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家聲稱的透光率為70%的薄膜，安裝後會直接損失至少30%的透光率，遠低於交通法規「前檔不得低於70%透光率」的要求。所以前檔貼膜必須選擇透光率達到93%以上的薄膜。
遺憾的是，當前全球範圍內除了福瑞達，沒有任何第二家產品達到這個透光率；
三 隔熱中的隱患：我們真正需要薄膜阻擋住的其實是紫外線，因為紫外線才是造成健康危害的殺手，但阻擋紅外線的同時阻擋紫外線並不容易，所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理，通過新增只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入，這時候的危害就在於，人們是在不感覺到炙熱的情況下大量接受了紫外線的照射。國內已經有數起因貼膜造成紫外線照射過度產生病變的臨床案例。
對那些不在資質廠商名錄、又高調聲稱隔熱的薄膜，尤其要加以注意；
13樓：匿名使用者
沒有危害，除非你用假的，不環保。
汽車貼膜好嗎？對人體有危害嗎？
14樓：匿名使用者
1、免遭來自太陽輻射引起的過熱 採用合適汽車隔熱防爆膜，在炎熱的夏天可使你的愛車車內冷氣需求下降60%，使車內涼爽舒適。 2、保護你的肌膚 來自太陽光中有害紫外線可能會導致**癌。通過對你愛車車窗玻璃貼膜能阻隔98%以上的有害紫外線。
3、人身防護——意外事故引起玻璃飛濺 在汽車發生車禍後，隔爆膜可有效地黏著碎裂玻璃而不使其飛濺，起到保護車內乘客的作用。 4、驅車安全——眩光、過熱引起頭暈眼花 汽車貼膜可減少來自太陽、雪地和其它大燈危險眩光，有助於你的安全駕車。 5、加強私密性 車窗貼膜保持車內私密，營造私密空間；阻擋他人窺視車內，產生偷竊慾望，或產生偷竊。
6、防止車飾龜裂和褪色 有害紫外線和太陽熱量引起車飾龜裂與褪色，車窗貼膜如同為你愛車塗上防晒霜，用上遮陽傘。
希望採納
15樓：匿名使用者
你好，汽車貼膜是沒有危害的，但首先是膜的質量，假膜不但會有危害，還會給你帶來危險，在選取膜的時候一定要注意，友福是威固貼膜在國內的授權店，質量有保障。
汽車貼膜的利弊有哪些，汽車貼膜的利弊
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汽車貼膜的利弊，汽車貼膜的利弊有哪些
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