汽車夏季保養,汽車夏季保養包括哪些專案?

時間 2022-04-10 13:45:05

1樓:勢穹邵信

給你介紹幾篇有關夏季汽車保養的文章,你自己慢慢看吧,這裡說不明白

炎熱天氣

如何保養發動機

夏季汽車美容攻略

保養主要有「四防」

教你如何在高溫行車,安度暑期

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2樓:霜漫慈臻

首先要使用正廠生產的冷卻液,且最長兩年更換一次!建議少用水或不用水。最好夏季能把節溫器拆掉。

保證水箱散熱器的清潔(內部和外部)。並且定期一週或半個月用壓力水槍清洗水箱散熱片一次。最好定期檢查風扇和水溫表是否工作正常,不方便去修理廠檢查的話,平時開車也要留意風扇是否工作(散熱風扇轉時能聽到)。

這樣一般正常車就可以保證永不開鍋!

汽車夏季保養包括哪些專案?

3樓:太原萬通汽車學校

1、給車漆做好防晒工作。如拋光,打蠟,鍍膜,鍍晶。

2、發動機冷卻液的檢查和發動機油量檢查。發動機冷卻液也是要處於最高和最低之間的位置,冷卻液不能太滿,如果太滿鑰匙溢位了,那會腐蝕其他部件。

3、散熱裝置和空調,對冷卻系統外部散熱器細小間隙中的樹絨和粉塵等雜質,進行徹底的清洗,對散熱風扇和迴圈水管水泵進行檢修。

4、檢查輪胎,夏天天氣太熱,行駛速度過快會導致輪胎出現問題,情況嚴重時也容易炸胎。

5、防止汽車自燃,定期給汽車做保養,檢查電路和油路,看有無老化和漏油情況。在用車的時候注意車內物品擺放,不要將打火機、香水長時間置於車內高溫暴晒之下。

4樓:瀋陽萬通汽車學校

到了夏天保護車必須得注意細節,車身塗上一層含紫外反射劑的高分子結構漆面護理劑,可以直接降低陽光對自己汽車的損害;停車時儘量把車停放在陰涼,通風的地方,也應該經常洗一下水箱,這樣可以除去上面的雜物。為了給車遮陰,我們也可以給車準遮陽板放在車擋風玻璃處。夏天開車門也是一個技術活,因為夏天車內溫度極高,所以我們應該先進副駕駛將車窗搖下,然後把副駕駛位置的門反覆開關幾次,幾分鐘後車內溫度會大幅度降低。

還有一點得提醒大家,開啟主駕車門應該搖下副駕車窗,這樣效果好於全開車門,這樣也能防止膠鏈生鏽。

汽車夏季如何保養

5樓:瀋陽萬通汽車學校

我們平常出遠門的時候應該隨身帶一個胎壓計以防止隨時檢查輪胎的壓力在夏天我們沒每個月至少檢查一次,所有輪胎的胎壓也應該檢查一下備胎的.如果有老化開裂的情況,應該及時去專業的維修點進行維修。我們平時也應該預防輪胎,被腐蝕因為輪胎是橡膠製品,所以應該避免和有化學物品接觸因為這樣會使輪胎腐蝕變形.

造成輪胎過早老化。每個輪胎都有磨損,標誌輪胎磨損至磨損標誌時我們應該換一個新的輪胎因為這樣的人太會嚴重影響抓地效能早晨,車輪定位和平衡還會影響車輛的操控性應該及時調整,或者更換.。還有平時駕駛車子的時候,應該儘量避免撞擊坑洞或者馬路牙子,因為這樣會使人胎素變性造成輪胎鼓包,嚴重的話,會使輪胎當場爆胎,側裂或者洩氣。

所以說我們在寢室的時候應該儘量避讓路上的空洞,還有停車的時候最好不要停在馬路旁邊,或者馬路牙子上。

6樓:海盈秀赫韶

夏季確實是車輛故障的多發期,這與季節特有的天氣特徵有關。所以進入夏季,我們要特別注意車輛的使用和保養,這不僅是愛護車輛的表現,也能有效避免交通事故。

夏季的持續高溫會給車輛零部件以及新增劑帶來低溫狀態下所不易發生的物理化學變化,所以首先應當注意由此產生的一些特殊車況。如潤滑油變質,夏季高溫會使潤滑油的抗氧化性減弱,這將直接導致潤滑油變質,造成潤滑效果降低。遇到這種情況時,首先要更換適用於高溫天氣下的潤滑油,另外平常要注意檢查一下潤滑油的油量以及色澤,可以與未使用過的潤滑油比較一下,如果出現異常,應及時更換。

其次,長時間的高溫會使部分零部件膨脹變形,使車身的零部件磨損加劇。這時要注意做好車輛的冷卻工作,注意水溫表的示數,若溫度較高應注意停車冷卻。同時也要經常留意冷卻液的儲量,不足時及時新增。

另外,夏天空氣膨脹,空氣密度減小,發動機內的充氣量也會隨之降低,使發動機的輸出功率受到影響。有試驗證明,當外界氣溫從15

℃上升到40

℃的時候,發動機的功率會相應地下降6%—8%。所以,在高溫天氣下,尤其是那些排量不大的車,時常會感到加速無力,一個重要的原因就是充氣量不足。

日常保養時需要了解上述特殊車況,採取有針對性的措施。除此之外,夏季高溫還會帶來一些常見故障,需要我們格外注意。

盛夏的高溫提高了輪胎爆胎的機率,為此應當採取一些措施,首先要時常留意輪胎的外觀是否有異常的變化。如果有氣壓表,可以測一測胎壓是否正常。平時儘量平穩起步、轉彎和制動。

長時間高速行駛後,應注意令輪胎冷卻,恢復到正常的溫度。但切記不能用冷水降溫,應讓輪胎自然冷卻。遇到凹凸不平的路面的時候,要放低車速通過。

汽車自燃也是夏季常見的故障。造成自燃的主要原因是,車齡較高的車輛疏於保養,油路洩漏或者是在駕駛室中放置一些易燃易爆物品所致。對於這種狀況,我們還是應該以預防為主。

首先要加強對5年以上車齡的車輛的日常保養。另外,車內也應該常備滅火器。

制動失靈並不是頻繁發生,但是其危害性很大。夏季時,如果是依靠液力制動的系統,要注意一下制動液是否充足,因為高溫的關係,各種液體都更為容易蒸發,所以在夏季應適時地縮短制動液更換的週期。另外在制動過程中,部分能量會轉化成熱量被制動系統吸收,長時間的制動會使制動摩擦片或制動蹄片溫度過高,以至於出現制動失靈。

所以頻繁制動的情況下,應多使用低擋位的發動機制動功能。

7樓:定爾芙賽緯

夏季汽車保養四步走

發動機檢測很重要進入夏季,您的愛車也該休息一下,進行保養了。那麼,這個季節都要做些什麼保養呢?

空調系統

經過一個冬季,愛車的空調系統裡肯定堆積了不少細菌雜質,如果這個時候不清洗愛車空調系統的話,使用空調時,車內的空氣質量就不會那麼好。

空調系統主要是清洗空調通風管路、進行壓力檢測和蒸發箱的清洗。首先是空調通風管路的清洗除菌,它是空調出風的必經之路,在通風管路壁上的積塵和大量細菌會隨著空調通風而吹進車裡,所以清洗和除菌是很重要的。其次,壓力系統的檢測,主要是檢查冷媒是否足夠,或者是否有洩露。

最後是清洗蒸發箱的灰塵。

發動機檢測

發動機可是汽車的「心臟」,如果心臟出問題那可就是大問題了,所以對發動機的檢測也是非常重要的。首先是更換機油,如果您的愛車是四季機油,那麼就可以看看是否需要填充,如果是冬夏兩季的就要在這個時候更換夏季機油了。各種油品和液體也需要進行檢測和填充,看看防凍液有沒有滲漏,剎車油和轉向助力油是不是需要填充。

此外,發動機的清洗是最重要的,因為冬季過後,噴油嘴附近產生了很多積碳,如果不及時清洗的話,就會產生噴油嘴噴油不充分,造成動力不足,使得油耗大量增加。

底盤檢測

五一自駕遊的過程中,肯定會對底盤造成不同程度的傷害,所以說底盤檢測也是相當必要的。底盤檢測主要是轉向拉桿、各支臂球頭等。而底盤的檢測主要是看看底盤是否有刮傷,因為刮傷會導致變形和吃胎現象,就會引起一連串的安全隱患,如「跑偏」。

此外,輪胎也是磨損較大的部分之一,自駕游回來,一定要做一下輪胎檢測,看看是否有虧氣或者是擦傷之類的肉眼看不到的毛病,要到專業的汽車修理處全面檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及是否出現老化裂紋或創傷,而磨損嚴重的輪胎應及時更換。

車身內飾

夏季到來,不僅人需要防晒,愛車也同樣需要防晒。趁天還不是特別熱的時候,就給愛車進行封釉和鍍膜是最好不過的了。新車封釉可以延長車漆的使用壽命,減緩褪色,舊車封釉效果更明顯,可使氧化褪色的車漆還原增豔。

經過封釉處理最大的好處是可以讓車輛防紫外線輻射、防酸鹼的侵蝕、防風沙的吹打,保護車漆不被氧化造成褪色,另外釉面還可防火防油汙及輕度硬物的刮擦。

接下來是內飾,地毯要在這個時候進行一下清理,因為那裡面夾雜著很多灰塵,及時清洗就會改善車內空氣質量,給您一個乾淨清爽的夏天。

如果是上海的,那就建議各類保養去途悅網。

8樓:拜佳晨宋資

和平常一樣保養車輛,只是要注意水溫,電子扇及壓縮機皮帶的著重保養。

9樓:藏北容簫吟

1、夏季高溫需防爆胎

夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱,氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑衝,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

2、夏季高溫需防缺水

高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發現缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速運轉降溫後再補充水,並注意不要馬上開啟散熱器蓋,以防被燙傷。

3、夏季高溫需防打滑

經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力,風扇皮帶不可沾油,防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況,同時,要注意將百葉窗開足。

4、夏季高溫需防氣阻

由於夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發動機轉速高,散熱困難,易出現行駛「氣阻」,有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動,使**油中斷。一旦發生氣阻,駕駛員應立即停車降溫,排除故障,如果你的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現空氣「氣阻」,使得制動器突然失靈造成事故。

注意事項

汽車的保養其實和人是一樣的,工夫要做在平時,不要像有些人,病的支撐不下去,才去醫院,那樣就有點晚了,人車同理。

汽車夏季保養要注意哪些?

10樓:石家莊萬通汽車學校

1、烈日下久放緩用空調

夏天停放在烈日下的汽車,車內溫度可能高達六七十攝氏度,這時應先把車門、車窗開啟,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車,且不要急於關上車窗,先開啟空調外迴圈,待車廂內外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內迴圈。這樣既可以減少空調負荷,還可以使空調壓縮機快速進入工作狀態。

2、開啟時間別太長

我們知道你「不差錢」,但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗。因此,如果車內溫度已經讓您怡然自得,不妨將空調關閉一會兒,讓它也休息,休息一會兒。

3、空調改裝要慎重

不提倡對車的空調進行改裝,因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的,如隨意改裝,會影響汽車的效能。

4、空調溫度不要太低

空調溫度不要調得太低,風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調,可先把冷氣溫度設在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調高一點,把風速降一擋。

5、適當開啟大風量

一般空調風檔開啟得越高,噪音就會越大。不少車主因為害怕噪音,就會一直使用小風檔,但是這樣長期下去對空調是不利的!因為空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。

6、控制出風口方向

製冷時空調的風向最好向上吹 ,因為冷空氣會向下沉 ,風向檔位最好選擇吹面擋 ,調節出風口向上效果最好 ,不要選擇吹風擋的那一檔,因為風擋玻璃的溫度是很高的 ,會抵消一大部分製冷效果 。

夏季汽車保養常識,汽車夏季保養包括哪些專案?

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