尿素液不減少怎麼回事,車輛不燒尿素是怎麼回事?

時間 2022-04-17 23:35:02

1樓:兔少棒

可能是結晶堵塞了。

你用的什麼牌子的尿素溶液?濃度多少?你可以換個稀點的,尿素熔點是132.

7也就是說尿素的溫度低於132.7度就會結晶。怎麼樣才能使它不容易結晶呢?

那就是降低它的濃度,熔點隨之也會降低,簡單點來說就是兌水。但濃度也不能太低,不然就起不到吸收汽車尾氣的目的了,最後尾氣排放還是會超標。估計你用的尿素濃度沒陪好,漏壓的可能性也有,但不高。

車輛不燒尿素是怎麼回事?

2樓:諾諾百科

1、檢查發動機後處理現行的故障**,逐一進行檢查排除。通過服務站診斷儀可檢度查相關**;

2、檢查後處理線束及感測器是否接觸正常,如線路問題及時進行調整與維修;

3、檢查尿素管路是否正常,沒有出現洩漏的情況;

4、檢查尿素泵是否正常工作,如工作異常檢查故障原因;

5、檢查尿素噴嘴是正常工作,如噴嘴堵塞專或不能正常開啟應及時排查維修;

6、檢查催化消聲器總屬成,俗稱:後處理器總成也叫做尿素分解管、egp,沒有被堵塞。

汽車不燒尿素時,由於沒有了scr系統的運作,尾氣中的氮氧化合物不可以進行催化還原,釋放出的尾氣對生態環境不好。動力方面會下降,當電控系統當監測不到尿素的噴射時,會強行限制發動機的運轉,儘可能減少廢氣排出。

3樓:福田汽車

車輛不燒尿素,也常被人稱作,尿素不消耗、尿素不少、尿素消耗的少。

車輛不燒尿素的原因:

1、檢查發動機後處理現行的故障**,逐一進行檢查排除。通過服務站診斷儀可檢查相關**;

2、檢查後處理線束及感測器是否接觸正常,如線路問題及時進行調整與維修;

3、檢查尿素管路是否正常,沒有出現洩漏的情況;

4、檢查尿素泵是否正常工作,如工作異常檢查故障原因;

5、檢查尿素噴嘴是正常工作,如噴嘴堵塞或不能正常開啟應及時排查維修;

6、檢查催化消聲器總成,俗稱:後處理器總成也叫做尿素分解管、egp,沒有被堵塞。

(車輛怠速時和不滿足尿素消耗條件時不燒尿素)

4樓:一個世界的海角

原理介紹:在我們啟動車輛之後,氣驅scr後處理系統工作時,進氣閥開啟,排氣閥關閉。氣體從空壓器出來進入儲氣筒後,再從儲氣筒出來通過空氣濾器和進氣閥,進入尿素罐中,將尿素溶液以一定的壓力送到噴嘴。

ecu根據發動機當前狀態,計算出當前所需要的尿素量,向噴嘴發出噴射指令,噴嘴電磁閥開啟,將計量的尿素噴入排氣流中,與尾氣氮氧化合物發生反應以實現淨化尾氣的目的。停機時,排氣閥開啟,進氣閥關閉,進行排氣洩壓。

當我們發現儀表盤上的排放故障燈亮時,很可能是因為選擇性催化還原(scr)系統出現故障了,從而導致汽車不燒車用尿素。至於scr系統**出現故障,自己手動檢查的話是很難發現的,最好就是到相關的汽車服務店裡進行維修(電腦檢測),畢竟接觸的範圍實在是太廣了,尿素泵損壞、尿素管路堵塞或者噴嘴堵塞都是有可能的,所以還在交給專業人員處理吧。

當汽車不燒車用尿素的時候,由於沒有了scr系統的運作,尾氣中的氮氧化合物(nox)就不可以進行催化還原了,所以釋放出的尾氣肯定是對生態環境不好的。而且動力方面也會有所下降,當電控系統當監測不到尿素的噴射時,就會強行限制發動機的運轉,儘可能減少廢氣排出。那如果長期沒有尿素的話,很可能就會導致區域性或者整個系統損壞,維修起來的費用可不低,所以還是儘快去做維修吧。

5樓:微言悚聽

如果發現車用尿素一直沒有消耗,或者是車輛排放燈亮了的時候,則可能是車輛的scr系統不工作了(也就是人們常說的不「燒」尿素),而這種問題並不是我們自己動手所能解決的,應立即前往專業4s店進行檢測維修。具體原因可能是:尿素泵損壞、尿素管路堵塞、噴嘴堵塞等。

國4柴油發動機尿素液突然不消耗了怎麼回事

6樓:

可能是結晶堵塞了。你可以換個稀點的,尿素熔點是132.7也就是說尿素的溫度低於132.7度就會結晶。

那麼,怎麼樣才能使它不容易結晶呢?那就是降低它的濃度,熔點隨之也會降低,簡單點來說就是兌水。但濃度也不能太低,不然就起不到吸收汽車尾氣的目的了,最後尾氣排放還是會超標。

估計你用的尿素濃度沒配好,漏壓的可能性也有,但不高。

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