1樓：nice菅沢剛
從顏值上來說，q2l e-tron較為年輕時尚，且突出電動化特徵，尤其是側身腰線，硬朗之餘，多層次營造出更炫酷的觀感；不僅如此，這款車的內飾質感也很突出，座椅面料做工紮實，坐墊柔軟，腰撐給力，還有炫彩的燈條，營造更舒適的駕乘感受。
2樓：學海無崖
非常非常的好，做夢都想開上他。
3樓：椙岡美穂的家
奧迪q2l e-tron這款車挺適合你的。它的外觀造型和燃油版相比
4樓：天生專家
個人以為不錯，外型還可以，看這不錯，買車需要多方面考慮。
5樓：day保正沙織
奧迪q2l e-tron的顏值還是挺高的，尤其是車頭的前大燈，造型非常有特點；日行燈呈現c字形，與進氣格柵兩側c形裝飾條呼應；車尾的保險槓也採用電動化的封閉處理，多層鍍鉻亮條，讓車尾也表現得格外有個性。
6樓：況昊空
在外觀方面，q2l e-tron整體造型簡約，平滑的腰線一直從車頭延伸到了車尾，保留了燃油版q2l的圓潤感和層次感，但與之不同的是，q2l e-tron在前臉上和兩側做出了細微的調整，前臉下方凹字形的進氣口搭配上封閉式中網讓q2l e-tron比q2l顯得更年輕，兩側選用了a6l 55 tfsle quattro插電混動版同款的日間行車燈，看起來十分富有科技感。因為了取消了排氣管的緣故，q2l e-tron的後包圍嵌入了銀色橫幅飾條做裝飾。整體來看，q2l e-tron的外觀簡潔而精緻，非常的耐看。
7樓：說個什麼呢
車是不錯就是太小了，坐在裡面不舒服
奧迪新推出的q2l e-tron這款車適合女生開嗎？我挺欣賞它的顏值的。
8樓：匿名使用者
挺適合女生開的。這款車的配置豐富，擁有奧迪虛擬座艙系統，不但看起來很有科幻氣息，而且還整合了諸多駕駛資訊、路況資訊，在開車的時候，不用擔心因為看導航讓視線長時間離開路面，女生開這輛車更能駕輕就熟。
9樓：手機使用者
這款車的確挺適合女生開的，它的外觀突出時尚科幻氣息；而且還搭載有色調可調的氛圍燈，對調節駕駛情趣還是挺有幫助的；在操控上，這款車有主動式車道保持系統，還擁有自適應巡航等諸多輔助駕駛功能，挺適合女生開的。
10樓：donghuacaiz再
續航265公里，奧迪q221tron上市，我覺得我很期待。
想買一款日常代步車，奧迪q2l e-tron外觀挺漂亮的，不知道動力、操控效能如何？
11樓：baby筱筱
奧迪q2l e-tron作為一款電動車，最大功率100kw，峰值扭矩290n·m，日常通勤代步，能夠在擁堵情況下，給出更輕鬆、更愉悅的駕駛感受；而且，它從靜止0km/h加速到50km/h僅需3.7s，日常通勤代步很能節省時間。
12樓：
這款奧迪代步車質量確實不錯，你要是買的話，你買日產的，別買那個盒子，合資那個就不行，日產這個我們這是北方凍一宿長了，一打火就打擾集體琛，質量確實不錯
13樓：似幼菱
應該是還可以的。奧迪是知名品牌。操控效能沒得說，至於說懂得要看你怎麼比吧，如果是和大排量的汽車比可能就差一些，但是如果和同等排量的車還是很不錯的。
如果你以前經常開，比他更高檔強勁的車，就可能不太滿意。如果你以前開的車，也只是代步車的話，那麼奧迪q2，還是能夠讓你滿意的。
14樓：撒友菱
我認為奧迪這款車就是很不錯的，但是又想買一輛代步車，我認為不要要求動力太強大。只要是操作效能好，舒適度高就行了。個人認為這款車動力操作效能也是很不錯，但是要自己去操作看看能不能符合自己的要求，是自己買車不是人家買車，人家喜歡不能代表你也喜歡，所以要自己去實際操作一下看看。
15樓：辻橋名嘉
奧迪q2l e-tron作為剛推出的電動車，在動力效能方面很有亮點，100km/h加速度為10.2s，在同級別、同價位車型中，成績亮眼；而且它的續航里程達到265km，在享受舒適駕乘體驗的同時，也不必擔心電量。
16樓：
奧迪是德國汽車。一定很好的。
17樓：匿名使用者
你都說了日常代步，當然夠了
18樓：胖丫都都
奧迪q2l e-tron在動力方面表現強勁，動力輸出順暢，0-50km/h的加速時間僅需3.7s，操控表現堪比燃油車，挑不出啥毛病。電驅系統少了檔位限制，能夠很輕鬆達到推背加速的感覺。
操控上，五種駕駛模式、全系標配前後獨立懸掛，安全與舒適性兼具，在同級別車型中也表現亮眼
前不久在網上看到奧迪新出的q2l e-tron高顏帥氣，想問下它相比q2l在外觀上做了哪些調整？
19樓：善良的細木冴
相比於燃油車的造型，q2l e-tron在外觀上下了一番功夫，前臉進氣格柵改為封閉式，雙保險槓設計，搭配全新設計的矩陣式led前大燈與貫穿式led尾燈，使得整車的觀感體驗更具豪華氣質，同時又兼具電動化特色，動感十足。
20樓：匿名使用者
作為奧迪新推出的電動suv，q2l e-tron這款車相較於傳統燃油款，改動還是挺明顯的。尤其是前臉以主動開閉式格柵造型代替了燃油車的開放式造型，使得前臉看上去格外有科技感，也更突出年輕帥氣高顏值氣質，更適合年輕一族駕乘！
21樓：僧桖瑤
外觀的調整都是小改款，這個不好描述的，還是要具體看車的外觀的，這個東西也是仁者見仁智者見智，改款變醜了變漂亮了也是因人而異的，最重要得變化還是加了插電式混動，這才是最大的提升。
22樓：可靠的政井禮奈
q2l e-tron在外觀上相比燃油版將進氣格柵改成了主動開閉式，且將格柵上的標識換成了e-tron以標明身份；尾燈也進行了改動，並且在車尾車標也改成了30 e-tron，讓人一目瞭然，這是q2l e-tron電動車；另外，拉風而又更省電的低滾阻輪胎也為整車的豪華年輕氣質助力，看上去高顏時尚令人印象深刻。
看好了q2l e-tron的炫酷顏值，想問下電動車日常使用成本真的很低嗎？
23樓：你愛我惜
是的，電動車的日常使用成本非常低。它這樣還不被接受有詬病，是因為續航問題，還有電池的更換週期。更換電池話費實在是太大了。
24樓：六車律子
奧迪q2l e-tron的外觀造型時尚炫酷，日常用車成本同樣低到符合大部分年輕人的心意，百公里電耗13.9kw·h，如果每次都是用自己的充電樁或家用充電盒充電，開車簡直像不要錢一樣！而且作為日常代步或短途出行用車，一個星期衝一兩次即可，省錢又省事。
25樓：逍遙觀人生
看好了q2l e-tron的炫酷顏值，電動車日常使用成本真的並不低，還不方便
26樓：匿名使用者
是的！q2l e-tron作為奧迪新推出的一款高檔入門級電動車，不但指導價（22.68萬元-23.
73萬元）更親民，而且電耗為每百公里13.9度電，倘若每次都從商用充電站充電，也僅需花費二十塊錢左右，相比油車動輒五六十塊錢的百公里油費，還是很划算的。
27樓：匿名使用者
電動車日常使用成本是真的很低，尤其是奧迪q2l e-tron就更低了。它的續航里程達到了265km，日常代步不需要為電量糾結，10分鐘車程內都有充電樁可供充電，也減少了充電所需的時間成本，綜合來看，日常使用成本確實很低。
28樓：tony1988的春天
日常使用成本是不高但是維修成本很高
29樓：
人工技術最貴的。也是最難的
30樓：匿名使用者
奧迪q2l e-tron支援直流與交流雙重充電模式。在直流快充模式下，可以在36分鐘左右充電80%。在nedc標準下，奧迪q2l e-tron的續航里程達到265公里，充分滿足您的都市日常出行需求。
31樓：楊小平
平時費用不高，充電用點電費，但換一次電瓶要好多錢？
32樓：錢多票多
電動車日常使用成本很低
很想買一款有現代科技感的座駕，最近奧迪推出的q2l e-tron在這方面表現如何？
33樓：
奧迪q2l e-tron在外觀上就很有現代時尚感、炫酷科技感，尤其是進氣格柵，改進為封閉c-blade設計，看上去不但更為銳利，而且還增添了一抹電動化高科技氣息；配合個性十足的大燈，在點亮的一剎那，讓心為之悅動。
34樓：瀋陽萬通汽車學校
奧迪一向在科技感上市出類拔萃的 大燈 內飾 都很有科技感的
35樓：在大嵛山島吃烤串的威震天
在的科技感很強，在你在使用功能方面有很大的科技含量。
36樓：來自仙島湖給力的孫策
奧迪車蠻好了，他的科枝含量向來就高，不管內飾還是外表都是一流工藝，非常現代化。
37樓：助野義昭之歌
奧迪q2l e-tron在現代科技感的塑造上不弱於同級、同價位車型。它在外觀上繼承了奧迪q2l一貫的時尚精緻，車頭很有運動感；封閉c-blade進氣格柵以及雙保險槓設計非常拉風；還有飽滿的車身、硬朗的線條，突出年輕、高顏、時尚氣息。
38樓：岸畑彰金牛
作為奧迪新近推出的電動車，q2l e-tron在外觀顏值上的雕琢令人滿意。車頭硬朗，帶有硬漢氣質，卻不乏時尚元素；腰線挺拔，又突出流線造型；車尾層次分明，轉向燈設計令人印象深刻，進氣格柵上醒目的e-tron標識以及車尾的30 e-tron標籤，充分表明身份，彰顯電動化時尚、科技氣質。
上次和朋友試駕奧迪q2l e-tron，這款車全程表現穩定舒適，想問下它是怎麼做到的？
39樓：東成西就
奧迪新推出的q2l e-tron作為一款電動suv，從原理以及構造上就比傳統燃油車更穩定、更安靜、更舒適。電動車沒有燃油車複雜的傳動、油氣系統，機械部件的震動感更輕，而且電動機相比汽油發動機執行聲音也輕得多，總體感覺自然更穩、更舒適。
40樓：二貓只
為什麼車要分價錢和檔次你，你五萬的車能和五十多萬的車各個配件和調校一樣吧，如果都一樣那就不區分了，誰願意花那麼多錢啊直接五萬買一輛算了對吧。
41樓：月島利佳
奧迪在推出奧迪q2l e-tron時，就已經對nvh各項指標進行了優化，尤其是採用了damping主動減振技術，能夠消除車身抖動，在起步時，雖然扭矩較大、爆發力較強，但也不會帶來過分衝勁的駕乘體驗。
42樓：雙魚仲井戸美穂
和燃油車相比，奧迪q2l e-tron作為一款電動suv，動力輸出平順且及時，加速過程很快，不會有燃油車的轟鳴聲，從這一點就讓它的駕乘體驗提升了好幾個檔次；而且在轉向過程中也格外精準，無論是坐在副駕還是後排，都能感覺平穩、舒適。
個人很喜歡q2l e-tron年輕時尚的造型，不過我們這裡冬天太冷，想問下對電動車有沒有什麼影響？
43樓：式淺香
對q2l e-tron的駕駛效能幾乎沒有影響。從電池方面來說
44樓：娛情娛理吧
天氣冷對電動車影響不大的，喜歡就買來騎唄！
45樓：熱牛奶和花生
你可以買那個電動車防風的棉被，防風效果冬天比較好
46樓：匿名使用者
天冷對電瓶車肯定有影響。因為天冷電瓶不能充分放電，所以同樣充滿電冬天行駛的里程要少一點。
47樓：房孟君
其實什麼都影響不了你時尚的心。所以自信一點。怎麼樣好看怎麼來自己滿意就好。
48樓：幸運的君島潤子
q2l e-tron的電池經過冬夏季適應性試驗，在東北的黑河，-35℃的極端低溫條件下進行了包括加減速、充電、換擋位等各種日常操作，均經受住了考驗；而且，q2l e-tron還搭載了一系列主動、被動安全技術，在北方冰雪路面也能保持安全行駛。
49樓：月崎哲広
奧迪q2l e-tron電動車的推出，適應環境的能力還是比較寬泛的，能夠經受住低溫考驗；而且它的電池續航里程達到265km，並且還享受奧迪360度充電服務，在日常通勤代步時，不會為電量焦慮，即便大冷天裡，也能安心開車。
50樓：八卦狗子
是你的大門口時空速效救心東坑
請問男生們,都喜歡穿著時尚的女孩嗎
哀爾昳 當然了，絕大部分男生都喜歡穿著時尚的女孩。我挺喜歡的。 幽夢 因人而異了！穿著只要大方得體就可以，沒必要刻意打扮那麼時尚！ 我認為只要是長相不是很醜的女孩子穿著時尚一點會好看的，不過要是本身長的不好看，在穿著上下工夫也起不到很好的效果。但是，特別醜的女孩子也不多，所以我還是會喜歡穿著時尚一點...
本人時間比較緊,想盡快學會駕車,請問斑馬學車通過率高麼
我剛考科二，一次性過的。之前有學員在45天內拿證，想要快速拿證最好是保證充足的時間和認真練車，基本上拿證時間在兩月左右。斑馬學車通過率高麼?剛考過科目二，我們同期四個人一次性全部過關，感謝教練和斑馬學車 斑馬學車他們家考試通過率怎麼樣，有沒有在那學過的，能回答下嗎？凡是斑馬學車的學員都能享受一對一的...
準備玩魔獸世界本人喜歡肉傷害高的職業請問
符文 pve的話就不存在肉不肉的問題了，坦克承擔主要傷害，相應的坦克的輸出肯定不會很高。pvp的話又肉又有傷害的職業有4個，戰士 死騎 暗牧 懲戒騎。1.戰士是傷害高的代表，號稱絞肉機，爆發傷害異常的高。看到一個戰士朝你衝鋒過來還是非常有壓迫感的。有奶媽的話戰士是如虎添翼。戰士的機動性也不錯。缺點是...