1樓：
30-50萬的suv 推薦 德系 和 歐系車 不推薦日系
德系推薦一：一汽奧迪q5 2.0 tfsi舒適型 廠商**￥47.58萬元 整備質量 1900
全輪胎規格 235/60 r18 官方0-100km/h加速(s) 7.9
德系推薦二：賓士glk300 4matic時尚型 廠商**: ￥49.50萬元 整備質量 1830
前輪胎規格 235/50 r19 後輪胎規格 255/45 r19
官方0-100km/h加速(s) 7.6
歐系推薦：沃爾沃xc60 t6 awd舒適版 廠商**: ￥50.80萬元 整備質量 1944
全輪胎規格 235/60 r18 官方0-100km/h加速(s) 7.3
總結：提速最快 沃爾沃xc60 t6 ；**最低 奧迪q5 2.0 tfsi；
重量最輕&輪胎規格最高 賓士glk300 4matic； 個人喜好——沃爾沃xc60 t6
對於這個價位的美系車也不錯，但一般車較重（2.5噸以上），故較為費油；
日系車直接可以忽略，30萬左右可以考慮日系，這個價位他不配~~
2樓：匿名使用者
你好朋友，首先宣告一下，馬力和排氣量有關係，不是說馬力大重量輕就是好車，輪胎的寬窄和車型車款沒關係，馬力大提速不一定快，重量輕也不一定省油，輪胎寬了雖然抓地好但是提速慢，油耗肯定高。給你推薦幾款車，你去4s店對比一下。
豐田漢蘭達，豐田普拉多，奧迪q5 ，賓士glk ，寶馬x3 ，凱迪拉克srx ，英菲尼迪ex25 jeep牧馬人
希望你有車了多瞭解下汽車的知識，做個動車愛車的人
3樓：匿名使用者
豐田 普拉多:
價效比好,動力強
國產4.0版能完全滿足你加速有勁減速利落的要求 而且普拉多結實耐操，這個級別suv裡面價效比很高
4樓：機器戰豬
沃爾沃 xc60:
安全性好,有品位,漂亮,動力強
買2.5版的，沃爾沃的安全性就不多說了，適合你這種開快車的。
對比有奧迪q5，高爾夫的底盤，被捧的太高了。
日系推薦fj酷路澤，很漂亮，就是加速不行。
美系的推薦大切諾基，但是有句話說開不壞的霸道，修不好的切諾基....
5樓：百小度
推薦日本車的都是腦子進水了！「豐田 普拉多 價效比好？」麻煩你告訴我普拉多多少錢？
廠家**53.80萬 ——69.80萬；市場價 48.
35萬——61.83萬。
不過日本車也不是沒優點，皮薄餡大（鐵皮薄車內空間大）、所以車輕省油（不要命的前提下）
一樓的挺愛說教的啊，特別是最後一句讓人看了就不爽~而且你說的也不太準確(馬力和排氣量有關也與發動機所用的技術有關，小排量也可有大馬力~加個turbo；馬力大 對應 最高車速快 扭矩大一定提速快（同車型而言）；重量輕一定省油，這還用懷疑？)，你所推薦的車也是無根無據的，連牧馬人都推薦，太搞笑了~不是說這車不好，你看樓主的購車用途了麼——商務，你接客戶談生意開輛敞篷的牧馬人，真帥~呵呵！
6樓：匿名使用者
森林人吧 空間大 抗造 加速在50w內的suv裡無敵 操控感覺好 而且不貴
7樓：匿名使用者
吉普 大切諾基:
動力強,空間大,很有派頭,有品位
jeep大切一款非常非常棒的車
8樓：百小度
首先suv的話重量本來就比較重，提速快的話，需要大排量或者加turbo，車自然就更重了，還有原廠的輪胎一般都是最為合適日常行駛的，簡單的說，排量或者扭矩越大的車，輪胎越是寬。所以只要選擇大排量的車，日常的提速和樓主在意的胎寬就沒什麼問題了。
推薦一：賓士glk300，3.0升的排量，四驅，動力還是比較舒服的，非常氣勢的賓士大標，缺點是空間比較小，感覺和c級的空間差不多，畢竟作為賓士4matic系統的suv**只比c級高几萬而已。
推薦二：斯巴魯傲虎，3.6升排量，四驅，傲虎看上去不那麼像suv，算是跨界車，但總體感覺在斯巴魯的車型中算是比較商務的了，動力絕對夠用，空間也還可以，屬於比較低調和小眾的車型
推薦三：福特銳界，3.5升排量，四驅，非常囂張的前臉，很有美國超大排量皮卡的味道，但是車本身比較重，老美的車嘛，不過這臺3.5升發動機的數值比較飽滿，動力夠用，空間也還行。
以上謹為個人推薦，關鍵還是看樓主喜好了~~
9樓：倒柸嗏oo泡妳
奧迪 q5 那個扭矩不是一般的 還有4驅（不過對你來說基本沒用） 有總比沒有好 萬一哪天用到 ex25 後驅的 比較有駕駛樂趣（跨界車）
10樓：百小度
您好。我推薦您選擇別克系列的昂克雷。
不管是車的效能還是車的審美。別克都是站在第一線的。
您如果有購車慾望，您聯絡我。我店有售
11樓：匿名使用者
推薦德系車，日系不安全，美系費油
12樓：匿名使用者
豐田普拉多 4.0 ，或者現代進口 新森達 經濟實惠，省油，動力好，剎車靈！
寶馬 賓士 奧迪 蘭博基尼 法拉利 賓利等好車 要個詳細的介紹
如何汽車推銷。一輛車利潤大概有多少？
13樓：在
這個問題就不該在這裡問，就算有人告訴你做什麼生意掙錢，估計也是騙你的，賺錢的路子別人會免費告訴你？？？？？建議自己去考察市場啊，還有自己擅長什麼，打算支多大的排場，成本多少……都要考慮進去！！！！！！
如何鑑別一輛二手車的好壞
14樓：匿名使用者
新車標準為100分、越接近新車標準當然越好、反之則壞。
看車要點:望、聞、聽、切。
先看車子**、證照、核對、驗明正身。
發動機: (一)先啟動、有無瞬間啟動。發動運轉順暢、無抖動、噪音小、無異常聲音。
(二)開啟機由蓋、拿起聞之有無焦味、判斷有無燒缸。
(三)到車後看排氣尾管有無出水氣或滴水、有則表示缸壓正常。聞汽油有無燃燒完全、看
不到黑、白、青藍煙為佳。手指伸入尾管一抹菸灰、看有無黑、棕色灰、無灰最佳。
傳動:(發動及不發動皆須試) 手動檔入各檔看檔位清晰否、自動檔採住剎車入前、後檔感覺有無抖動及時間差判定變速箱有無異狀。
底盤: 趴下看有無漏油、結構零件新舊、有無刮損、胎紋、試車到不平路面有無聲響、異常抖動之類。
鈑件: 各處部件有無鬆動、日照車身反光有無波紋再造之痕、四個角落結構螺絲是否為原廠的、未更換為佳、各門間隙有無一致。
機電: 測試各種開關開啟功能有無正常、空調效率、燈光及音響。
試駕: 上路測試馬力、穩定度、剎車、操控是否正常。(須激烈操控)
配合選購車型各項資料、新舊不一程度、綜合評分、必能如專業水平的準確判斷車子年份的實際狀態。
15樓：有備無幻
你好，看二手車好壞，首先看車齡和里程，其中車齡在五年以內、里程數在10萬公里以內的車子最受大家歡迎。 以一輛1.6l排量的現代伊蘭特為例，現在新車**10萬元不到，但一輛車齡在5年左右、里程數在10萬公里以內的二手伊蘭特，依舊可以賣到將近5萬元。
老款車型的價效比和保值率明顯要高於**車型。
其次從一輛車子的使用壽命來看，10萬公里以上的車子零部件已經老化，慢慢會有一些毛病出來。而零部件更換是筆不小的開銷。看他的發動機，主要是聽聲音，一般品牌車發動機都很好，再看車輛配置情況怎樣！
再次就是看車子的附加值，買二手車主要出於省錢的考慮，所以對車子的附加值也非常看重，在選購車輛時，要非常注意車子保險期限，因為保險費用涉及的數目不小，假如能夠買到一款保險期限比較長的車子，絕對增大它的附加值。
除了保險以外，車子的一些保養記錄和改裝，也是看二手車好壞的一個方面。值得一提的是，一些個性改裝並不能增加車子的附加值，有時候反倒會降低車子的吸引力。但是增加倒車雷達、增加導航功能等等，還是不錯的。
另外，看看平時用車時對車的保養，是否損毀過多。綜合以上幾點，是很容易分辨出一輛二手車好壞。希望回答可以幫到你！
16樓：毋如冬
發動機檢視發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，
說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以通過聲音鑑
別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無
漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保
養原車。察看發動機外觀與運轉情況，察看發動機外觀，識別漏水漏油的痕跡。點燃發動機，觀察排出
氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好。如果是黑色則說明發動機沒有調校
好。藍色說明發動機已經十分疲勞。白色說明汽缸墊行將報廢。另外嗅一嗅氣體的氣味，難聞則是不妙
的徵兆。
17樓：匿名使用者
看車的左前方的一個車型登記牌，一般是17位，第10位表示該車的出廠日期，例如寫的是0就是00年出廠的，以此類推。另外二手車的關鍵就是發動機，發動機有沒有拆過也就是大修或者中修的話，一般看密封蓋那裡的縫隙，如果發動機動過的話密封墊一般也會換，可以用小刀往裡面伸進去刮一點材料出來看看新舊就知道了，二手車的密封墊一般顏色會很舊，如果發動機動過的話，密封墊應該是新的。就是人拆過後換的新的密封墊，望採納加分。
謝謝另外，真正的二手車，別人是不會告訴你該車的出廠時間，因為二手車是按年限折舊的，所以你知道該車的出廠時間的話就可以大概估算車子在什麼價位而不至於被宰了
18樓：求知共勉
你的問題問的很簡單，但回答起來卻很複雜，二手車的好壞是相對來講的！
我簡單的說一下怎麼評估二手車吧！
主要了解車的一下資訊：
1、品牌（廠家的信譽、車輛保有量、配件是否好賣等）2、初次登記日期（行駛年限，年限越長折價越低）3、是公車還是私家車（關係到使用程度、維修、保養情況等資訊）4、車況，是否存在較大的缺陷，如嚴重碰撞，車身或車架鏽蝕或有結構性損壞，
發動機或傳動系嚴重磨損，車廂內部設施不良、有無事故等。
5、最後再綜合考慮一下車輛配置、輪胎、漆面、保險、過戶以及**等因素，是否達到自己的預期就可以了！
19樓：匿名使用者
二手車主要就是看車體的生產日期，使用公里數。能去4s店掉到維修記錄最好。試駕一下，看下發動機如何，其實主要在於這個車有沒出過事故，注意看車身螺絲是否一致，如果一個保險槓上有好幾種螺絲，那肯定有問題，再一個主意哥哥配件的結合處有沒噴漆的痕跡。
主要在結合處、最好能吧車頂到升降機上看地盤，把前排腳墊拿掉看地板，這些都是一些事故車做工容易暴露的地方。
20樓：阿飛檢車日記
當然是可以的，有專門做第三方檢測的公司，比如「驗車幫」這種的，現在很多買家和你有同樣的需求，也和你一樣會遇到這些問題，而賣家本身要麼沒有檢測報告，要麼報告有待考證，他們直接參與交易，所以難免有失偏頗，並且維權困難的案例層出不窮，所以找個第三方公司進行檢測還是非常必要的
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