請問怎麼分辨大眾1 6發動機的氣門數

時間 2022-05-25 09:30:02

1樓:匿名使用者

新的高爾夫目前有兩款機器,1.4t 和 1.6 。發動機型號分別是cfb 和 cdf 。

如果簡化配氣機構,那麼發動機型號肯定也要變動,你只要在車輛識別的標識牌對照下是否有變動就可以了。

另外大眾車型通過汽缸蓋的外觀,比較容易區分是單凸輪軸還是雙凸輪軸。

如果用8v的缸蓋子,那麼汽缸蓋顯得比較窄,而且涉及成本,又得使用正時皮帶形式,一看到正時皮帶罩蓋,就可以輕鬆開啟罩蓋親自看到8v的明顯特徵——單個的凸輪軸皮帶輪。

2樓:匿名使用者

這個你完全可以放心

高爾夫6 1.6說會配備16v引擎,以後就不會換裝8v的,一汽大眾不會傻到去做這種砸招牌的事情

不過話說回來,8v的技術是老了點,

但並不代表不實用

人家德國版的高爾夫6 1.6,裝的就是8v。

3樓:匿名使用者

你自己看有點困難,因為要把發動機裝飾罩拆下來,把缸蓋開啟才能看到氣門,然後自己數了,嘿嘿

不知道這個車輛帶不帶發動機的使用說明書,如果帶的話,就看哪個就好了,只要它上面寫了是16氣門的,就買,以後發現不是的話,直接投訴然後換車就好了

4樓:祿魯

第六代golf用的1.6發動機是新的16氣門的發動機

比較同意1樓說法~但是個人認為有新的就用新的吧

5樓:

這個可以放心,汽車不像電腦,隨便換個慢點的cpu記憶體都能用,發動機的安裝要和車架匹配的,不用擔心奸商把一臺本來裝16v發動機的車,換成老的8v的發動機,明確的告訴你,裝不上去的!

6樓:匿名使用者

請個律師跟你一快去,不對就起訴他……

大眾朗行1.6升自然吸氣發動機是多少氣門的?

7樓:朋哥永不認輸

大眾1.6發動機可以說是國內動力最弱的了,比國產的還弱

ea111 扭矩155 馬力105

我已經沒想法了,合資車1.3l發動機也有這點動力

8樓:匿名使用者

16氣門,因為是四個缸,所以叫四氣門【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

一共16個氣門,每個缸4個氣門,分別是2個進氣門2個排氣門。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

這款車是16氣門的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

現在好多車都是按照16個發展了的,一個缸4個【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

16 氣門!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大眾老款寶來1.6l的氣門數是好多?

13樓:奧迪先生

寶來1.6的確分20氣門和8氣門兩種發動機。早期上市的寶來採用的全部是20氣門發動機,後來因20氣門的這款發動機尾氣排放不能滿足尾氣排放要求(即歐3標準),所以後來則全部採用8氣門的**發動機。

14樓:

最老款的是20氣門的,從04年改款以後就是8氣門小機器的發動機了

大眾1.6發動機的正時怎樣對

15樓:靜兒學姐

1、正時亂了需要先找到點。曲軸旋轉記號位置:「記號狀態」:

活塞升到上止點。一個週期活塞有兩個上止點,一個是燃燒上止點,一個是進排氣交替上止點,二著區別在氣門狀態上。先將曲軸輪轉動,同時看一缸活塞,運動到上止點位置時不動。

2、由於採用的是頂置雙凸輪軸,將兩個凸輪軸圓點跳到缺口平齊。

16樓:鬢髮白了

不同的車型有不同的對法,不過基本差不多,以嘉年華為例:

首先需要準備配氣正時裝配的專用工具,一共有2件:一是凸輪軸正時的校正板(福特的專用工具號為303-376,以下簡稱1號專用工具)二是曲軸tdc正時的對正螺栓(福特的專用工具號為303-507,以下簡稱2號專用工具)。

然後按照下列步驟進行裝配。

(1)使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

(2)透過火花塞孔檢視,並用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓{注意:只能以發動機曲軸正常的轉動方向來轉動曲軸)。使1缸活塞接近於上止點。

拆卸位於曲軸位置感測器(ckp)正後部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝並擰緊2號專用工具。再次順時針(發動機曲軸正常轉動的方向)轉動曲軸,使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上,然後再逆時針轉動曲軸約30°;-60°;。

(3)用手動工具輕輕轉動進、排氣凸輪軸。使得1缸的進、排氣凸輪位於進、排氣門全部關閉的位置(即通常所說的「上八字」),然後將1號專用工具從氣缸蓋的後平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內。

(4)再次用工具按照發動機曲軸正常轉動的方向轉動曲軸帶輪固定螺栓,使得曲軸與2號專用工具緊密接觸。

(5)拆卸曲軸帶輪固定螺栓(不要使曲軸轉動),拆下曲軸帶輪,並找1只m6x18的螺栓,用手擰緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發動機的時規罩蓋上(注意:固定螺栓用手擰緊即可.千萬不要用工具擰緊,另外曲軸帶盤上有1個安裝m6螺栓的螺栓孔,固定時需將曲軸帶輪垂直向下,與時規罩蓋上的螺栓孔對齊,)。

(6)使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪,並輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓,然後將曲軸帶輪定位的m6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是,必須按照2個階段進行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓:用扭力扳手緊固至100 n.

m;用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°;。

(7)拆卸專用工具205-072。

(8)拆卸專用工具2。

(9)用工具按照發動機正常運轉方向轉動曲軸約1.75 圈,此時1缸活塞大約在tdc(上止點)前450。

(10)再次安裝專用工具2。

(11)用工具按照曲軸正常轉動方向將曲軸轉動到1缸tdc(上止點),使得發動機曲軸的曲柄與專用工具2緊密接觸,然後檢視曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位於正下方,且與時規罩蓋的螺牙是否對齊,並用手鎖緊m6x18的螺栓。

(12)再用專用工具1檢查進、排氣凸輪軸的正時位置是否正常,工具能否被很好地放入進排氣凸輪軸的正時槽內。如果不能被很好地放入槽內,需要重新匹配正時。

(13)如果可以較好地放入凸輪軸的槽內,拆卸凸輪軸正時匹配專用工具。

(14)拆卸曲軸帶輪定位的m6x18螺栓。

(15)拆卸專用工具2。

(16)用工具將盲塞螺栓按照標準力矩(加n.m)鎖緊。

(17)使用校準工具校準並安裝好發動機曲軸位置感測器。

(18)按照標準力矩安裝ckp感測器固定螺栓,拆卸曲軸位置感測器校準工具.至此,發動機配氣正時的校正工作全部完成。

17樓:

第一是油嘴和油的問題。第二就是用專用工具。最好4s,100多元錢。圖安心。

18樓:匿名使用者

這個要去大眾4s店用專用工具校對。

19樓:

用上面這專用工具

按下面方法對

20樓:無聊

大眾什麼車啊波羅還是圖安還是寶來什麼的講明白點啊

21樓:匿名使用者

您好,相關正時問題,建議您聯絡大眾4s

22樓:匿名使用者

這是不可能的,一定有個標記

一汽大眾bwh 1.6l發動機,怎麼樣?

23樓:duende惡魔

大眾bwh1.6l發動機,直列四缸的佈置、單定置凸輪軸、每缸兩氣門結構、多點噴射,材質採用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。在它身上,我們看不到任何可變氣門正時、可變氣門升程等近排氣的優化技術,甚至連多氣門技術都沒有應用。

於如今1.6l發動機每缸4氣門當道的年代中,它確實有點落後,但是也正是由於它這種簡單的結構,使得發動機故障率更低,維護成本相對也比較低。雖然,它在高速運轉時不是特別順暢,但它的低速大扭矩特點卻很適合城市使用。

目前,這款發動機被應用在奔騰b50、新寶來、速騰等車型上。雖然,這些車型都裝備了同樣的一顆「心臟」,但是他們所得到的動力效能由於調校的關係,還是有所不同的。

24樓:匿名使用者

很中庸的機器 這位回答的 還五級呢? 整個一錘子

這款發動機 用在golf 1.6 2閥的 是一個發動機 壓縮比 應該是10,3比1 8-12萬左右的車子用的發動機。。你自己比吧 現在 一般是tfsi fsi 發動機 比較好了。

多用在 邁騰 速騰上 更好了 還有!

25樓:匿名使用者

這臺發動機是大眾的1.6升兩氣門發動機也就是捷達一直使用的那款發動機的改進型,是多點順序噴射發動機。特點是兩氣門結構簡單,故障率低,起步扭矩還是比較大的。

與現在主流的1.6升4氣門發動機比確實有點落後,不過他的低速大扭矩特點適合城市使用,維護成本相對也比較低,現在用在新寶來,寶來經典,速騰上,應該說還是可以的,維護成本比較低,油耗也不算高,不過高速的時候運轉不算順暢,如果經常跑高速還是不要選擇。

26樓:炅炯

這個發動機不好…………

是二氣門的,技術落後,起碼應該是四氣門的

但是二氣門的扭矩很好

就這樣了

27樓:匿名使用者

這款發動機已經很不錯了。

28樓:匿名使用者

可以是可以,不過噪音大

大眾1.6升16氣門與8氣門的發動機哪個好?發動機氣門越多越好嗎?

29樓:

暈,當然16氣門的好的多了三

氣門越多當然越好,燃油性好的多

30樓:0御風凌雲

一般來說發動機排量相同時,氣門數越多,發動機技術越複雜,成本越高。

不過高科技的好處也很多,相同排量可以大幅提高功率,加速性好,扭矩高,燃油經濟性好。

31樓:匿名使用者

肯定越多越好. 大眾那些2.4.8氣門現在還有.不過都是老掉牙的技術了

32樓:蒸汽小真

氣門越多燃燒的越充分 增大氣門數就是為了汽油能與空氣充分燃燒

充分燃燒可以增加汽車馬力 減少油耗 積碳

速騰1.6發動機型號是什麼?

33樓:達興老師

ea211發動機。

速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機,匹配了5速手動或6速自動變速器,9.

3[0-100km/h的加速時間(s)],最高時速為220km/h,整備質量為1395kg,車型尺寸長寬高分別為4753×1800×1462毫米,2731毫米的軸距。

速騰配備全液晶數字儀表盤、mdfs持續遮擋式遠光、觸控式空調、前風擋清洗液噴嘴加熱、多功能外後視鏡、一鍵啟動系統、lane assist車道保持系統、後備箱感應開啟等功能。

速騰前後的制動方式均採用通風盤式,配備esp電子穩定程式、eps電動助力轉向系統、疲勞提醒系統、前霧燈整合靜態轉彎照明、前後泊車雷達、泊車、胎壓監測系統等多項主動安全系統,雙前氣囊、雙側氣囊、貫通式側氣簾等。

速騰配備無鑰匙進入與啟動功能、觸碰式彩色大螢幕gps導航、定速巡航、前排座椅加熱等,採用的觸控式調節,可實現前排司機側、副司機側、後排空間三個溫區獨立調節溫度。

34樓:匿名使用者

發動機型號 bwh 發動機生產廠家 一汽-大眾汽車****排量 1595 排量 1595

發動機放置位置 前置 最大功率 74/6000最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800最大扭矩 145/3800 最高轉速 7000氣缸數 4 氣門數 2

氣門數 8 氣缸排列形式 直列

氣缸排列形式 直列 氣缸壓縮比 暫無

氣缸壓縮比 暫無 增壓型式 無,

升功率 46.40 缸體材料 鑄鐵

缸蓋材料 全鋁 活塞材料 鋁合金

比功率 0.05469 電子油門 有

排放標準 歐iv, 燃油種類 汽油

燃油種類 優質汽油 廠家建議使用燃油標號 93號燃油供給方式 多點電噴 冷卻系統 水冷

發動機裝飾蓋 有 遙控點火 無

發動機特有技術 無 電子限速器 有

三元催化器 有 egr(廢氣再迴圈)

大眾邁騰發動機噪音大怎麼辦,大眾邁騰發動機有異響怎麼辦?

你好發動機噪音大知道是由於發動機內部燃燒不好引起的,可以清洗一下積炭,換一下更好一些的機油就可以了。你好需要檢查正時鏈條 1 發動機汽車噪音問題 車輛發動機是汽車噪音的一個 它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同 主要通過 前葉子板 引擎蓋 擋火牆 排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內 2 路噪汽車...

日產騏達發動機漏水需要怎麼維修,大眾捷達發動機漏油需要怎麼維修?

你好像這種情況主要是由於發動機的水管破碎,或者水泵不會漏水引起的,這個可以上修理廠全面檢查一下,找到漏水部位,然後進行維修就可以了。大眾捷達發動機漏油需要怎麼維修?你好,像這種情況主要是由於發動機的油封或者墊片損壞導致的建議您上修理廠檢查一下,然後進行維修就可以了。大眾汽車基本都漏油 這是硬傷 日產...

462發動機可以換465的嗎,462發動機能上465的嗎

區別就是缸徑的大小,62mm和65mm,如果是普通462和465 的看外表不好區別,可以看發動機功率,462一般在28千瓦左右,465一般在38千瓦左右。如果根據車型和個別發動機外形,或許能看出來,如現在五菱之光和長安之星,普通款的大都是465發動機 之星部分有462的 過去的普通五菱,長安,昌河,...