我今年剛畢業,想買輛10 15萬的車,但是不知道買什麼車,不知道POLO。斯柯達晶銳,馬三,哪個比較適合我開

時間 2022-05-25 10:45:02

1樓:匿名使用者

不知道買什麼車

---說明你對車沒興趣

剛畢業---也沒啥用車需求

因為我車子不懂,最好不要日本車!

---不懂你又排斥日本車?

綜上所述,樓主不用買車

2樓:

建議你,

1 首先看防撞鋼樑有無, 日韓車更要看,別買泡沫塑料型的吸能鋼樑.

2 看空間和操控性,空間夠用就行,操控順手就好.

3:推薦你上海大眾寶來 斯柯達晶銳 標緻307 高爾夫6 斯柯達明銳也不錯

4:想拉風一點就來個國產的哈弗m2 suv

3樓:無量若水

量產於大眾pq24平臺的polo絕對是小型2箱車中的經典,無論安全、耐用、操控性上都是這級別車型中的佼佼者。而且這車的保值率很高,由於這款車已經是多年的成熟車型,降價的空間非常微小,建議隨時出手。

女孩子推薦勁情1.6自動風尚版!

4樓:

福美來網上好評很高!

我的福美來323,新動力1.6手檔已經跑了6萬公里。感覺是:車不錯,省事、省心、省油。

前臉和尾部好看,發動機好,燥音小,油耗低。

5樓:匿名使用者

考慮合資車吧,自主品牌基本不考慮;這個價位區間的有斯柯達晶銳,起亞賽拉圖,。。。。。。。。。。。

6樓:匿名使用者

toyouta,挺經濟的

7樓:看天很藍真的

推薦福美來09款1.6升自動豪華,官方**10.68萬元。

斯柯達晶銳怎麼樣?值得買嗎?

8樓:蘋果旺旺小饅頭

斯柯達晶銳搭載了最新ea211系列的1.4l和1.6l兩款發動機,價效比不錯,值得購買。

全新斯柯達晶銳採用斯柯達最新水晶切割設計語言,通過大量橫向外擴線條勾勒出簡潔立體的前臉造型。格柵採用了家族直瀑式設計,格柵飾條表面更是採用了具有強烈視覺立體感的三維造型設計,輔以鍍鉻飾條裝點,使車輛前臉更加大氣;一體式下格柵則貫穿整個前保,與霧燈更好的融合,營造前臉整體感。

全新晶銳長3993mm、寬1732mm、高1487mm,軸距為2470mm,比起2014款晶銳,全新晶銳車身寬度增加了90mm,車內的橫向乘坐空間也隨之提升。

全新晶銳換裝全鋁ea211發動判慧機,可匹配5速手動或6速手自一體式變速器。發動機排量方面以1.4l和肢世1.

6l自然吸氣為主歷衝肢,1.4l發動機最大功率為66kw/5500rpm,最大扭矩為132nm/3800rpm;1.6l發動機最大功率為81kw/5800rpm,最大扭矩155nm/3800rpm。

擴充套件資料

選購汽車的細節和要點:

1、車身顏色

黑色的車在晚上行駛的時候,會沒有白色車那麼容易給人發現到,因為黑色本身色調的原因,即使是在白天,黑色的車身也會因為吸收光線的原因,可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合,造成一個視覺上的偏差。實踐證明,亮色系的車身顏色在安全係數上相對較高。

2、車身尺寸和軸距,和車長

汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。軸距越大,車內的空間越大,汽車的級別也越高。軸距長,空間大,坐著舒適,同時車身也長,看起來氣派。

9樓:途虎話養車

斯柯達晶銳在2023年的時候就已經上市銷售了,也算是斯柯達旗下的一款明星車型了。晶銳的整體外觀顫銀亂設計和大茄檔眾的polo很像,確實,晶銳和polo是出自同一個平臺,三大件用的是相同的東西,但是在外觀的設計上都是各有千秋。**晶銳的前臉採用了斯柯達最新的家族式設計前臉,看起來更加搏讓的時尚運動,分體式進氣格柵的設計也很有新意,燈組的造型比較犀利,內部的結構設計比較緊湊,因為定位比較低所以全系使用的都是鹵素光源,而且沒有配備透鏡功能,除此之外,大燈高度可調功能是全系的標配,和同級別的車型相比,晶銳的燈光配置沒有太大的優勢。

10樓:甜甜的小橘子

對於斯柯達晶銳來說,我的觀點就是值得購買。為什麼呢?

首選就是斯柯達晶銳目前在市場上的比較小眾化,可能很多消費者都追求大眾polo以及本田飛度這樣的車輛。對於本田飛度來說,它的優勢就是在於改裝潛力比較巨大,對於平民老百姓來說,改裝貌似離咱們還是挺遠的。而這點,斯柯達晶銳就顯得親民了很多。

但是大眾polo呢,雖然它在合資品牌小型車裡面一直都是銷量冠軍,但是對於大眾汽車來說,搞優惠的可能性就沒有斯柯達那麼簡單快捷頌睜了。雖然市面上也有些資訊透露,大眾polo的優惠比較大,但是真正到了4s店之後,真能給到這麼實惠的**嗎?顯然不強加一些裝潢可能都拿不到手。

第二點,斯柯達晶銳在空間表現方面,要好過大眾polo,但是要弱於本田飛度。但是在動力技術上面,大眾polo和斯柯達晶銳使用的都是多點電噴,相比較於飛度的直噴技術顯然要高階一些。

第三點,雖然統計別車型裡面都配旅使用了前麥弗遜式獨立懸架,但唯獨只有晶銳加入了橫向穩定杆,而且整個車型的外觀造型也是偏向於可愛型,對於購買這類小車的消費者來說,晶銳的野賣歲吸睛程度還是非常值得關注的。

11樓:你以為

面對斯柯達晶銳,請問您給我一個不買大眾polo和本田飛度的理由!斯柯達晶銳顯然不是最好的選擇。在面對最強敵手大眾polo以及本田飛度的輪番轟炸下,斯柯達晶銳本來就一般的競爭力顯得更加薄弱了。

況且,本田飛度坐擁超跑的名氣,大眾polo也是坐擁了合資品牌小型車領域裡面銷量冠軍的寶座。

其次就是,斯柯達晶銳上市時間也是漫長的了,今天都知彎2023年了,它銷售的還是2017款車型。先不說自身產品實力是否經得住市場考驗,但但是營銷策略上,斯柯達晶銳已經失去了每月多賣至少2000臺的水平。回過頭在看看polo和飛度,哪一個不是2018款車型,哪一個不是緊跟時代潮流的這麼一臺車呢孫猛爛?

斯柯達晶銳有什麼值得守舊的呢?

最後想說的就是,斯柯達在中國的產品力表現其實一直都不盡如人意。無論是斯柯達晶銳、還是斯柯達明銳、速派以及科迪亞克,他們相較於同級別任何一個主流合資品牌來說,都是比上不足比下有餘。因此斯柯達品牌定位也是挺尷尬的,作為大眾集團的品牌,乾兒子始終不會超過親兒子的,對吧。

因此對於斯柯達晶銳來說,出了產品的老氣橫秋之外,其他方面更是磕磕絆絆,能選擇其他車型就選擇其他車型吧。

12樓:boy我最靚

斯柯達晶銳這款車碼巧質量很不錯,開起來也很順手,當然值扒模譽春段得買了,如果你想買的話,可以直接去4s店考察一下。

13樓:匿名使用者

斯柯達晶銳:這款車性價塌跡比高不高看完你褲改就明白團純並了..

14樓:匿名使用者

斯柯達明銳2017款1.6手自一體己快3年了沒出現任何問題感旅攜覺越來赿好開,省油,皮實耐造,方向枝帶盤指向性好,價效比高猛鎮蘆,配製夠用。感覺當時價挌高了。

15樓:歲月無痕

晶銳這車還可以,和大眾polo同平臺,內部空間比polo還大點,還便宜還是值得推薦的,缺點就是斯柯達品牌不如大眾,有枯圓肢沒世點減配腔仔。

16樓:二貓只

這款車質量不錯效能也很好配置也可以,但是我感覺樣式不好看太呆板了,如果你不嫌棄樣式不好看可以購買。

17樓:呵呵

原以為晶銳特別好:便宜,德國技術加嚴謹,上汽大品牌……。不買不知道,我迅如買了之後,對我來講是刻骨銘心的,汽車儀表顯示epc,累計維修了八次了,4s店還不能確定完全修好,真她媽喚埋奇葩!

這就應驗了「車不是在4s店,就是在去修車的路上」!除畝鏈啟非我的車不在了,否則我會維權到底!我是任丘的車主!

(2023年5月1日)

18樓:

我買的是晶銳自動檔1.6頂配的,開了兩個月,感覺還不錯。操控性好,新晶銳是電子助力;底盤低了點;因為晶銳的平頂設計,頭部空間大;前後空間還李謹行,和大車沒法比,但在10萬左右的車中晶銳的空間還算不錯;掉頭,轉彎很方便,畢竟是小車高羨。

屬於中性車,男女都能開,但相比之下,更適合女性開;上面有人說配置不行,這要看你花的錢多不多,如果是頂配的,配置很全:天窗,真皮座椅,藍芽**,定速巡航,倒車雷達,四個安全氣囊等都戚擾拍是有的。

晶銳和polo哪個好?

19樓:來自茅草屋

對比現款晶銳和polo的話,我覺得晶銳比較適合一些。首先晶銳的官方指導**是6.99萬元~10.

99萬元,有兩個發動機可以選擇,分別是1.4l和1.6l,變速箱是6擋手動和6擋自動。

大眾polo的**會比較高一些,官方指導**是從7.59萬元~11.59萬元,目前動力系統只有1.

5l自然吸氣,**取消了之前的1.4l和1.6l發動機,變速箱是5擋自動和6擋手自一體變速箱。

(斯柯達晶銳)

(大眾polo)

其次就是晶銳的尺寸要比大眾polo要大一些的,晶銳是3993毫米/1732毫米/1487毫米,軸距為2470毫米。大眾polo的車身尺寸是3970毫米/1682毫米/1462毫米,軸距也是2470毫米。空間上,晶銳雖然尺寸比polo大一些,但是兩個車的內部空間都比較小,這兩臺都是兩個人的標準代步工具,後排乘坐空間基本上就不要太奢望了,放些包包之類的比較合適,或者做一個小孩兒。

儲物空間方面,polo的表現要比晶銳好一些,基本上滿足日常使用,同樣不能有太多的奢求。

(斯柯達晶銳)

(大眾polo)

如果單從這兩個車來看的話,大眾polo會更適合一些,但是考慮到**的因素,大眾polo就並不適合購買了,**會比晶銳高,而且大眾polo是一款比較老的車型了,新車已經在醞釀當中了,現在買的話,主要還是看優惠情況。

(斯柯達晶銳)

(大眾polo)

20樓:途虎話養車

這兩款車基本就是一樣的,就是外殼不一樣,都出自同一平臺,包括底盤、發動機、變速箱基本一樣,但是晶銳稍微比polo大一點吧,而且晶銳的價效比更高一些,因為晶銳是後出的車型,在polo的基礎上又有一些改進。

從設計來講,晶銳採用了新的水晶切割設計理念,車身尺寸上,這代晶銳的長寬高分別為3993mm×1732mm×1487mm,軸距為2470mm,除了軸距之外,其所有尺寸都要比polo更大。其風格偏向小型家用車市場。polo作為認可度很高的兩廂車代表,歷經5代更迭,是小型車中難得有著運動氣質的車型。

加上polo在華經營時間較長,在國內營造出了出色口碑,加上自己時尚的造型、出色的做工用料以及豐富的配置成為了當之無愧的精品小車。

21樓:張寶愛吃西瓜

斯柯達晶銳和大眾polo都是大眾集團的車,提到大眾集團就不得不說平臺的概念了。斯柯達晶銳和大眾polo都是pq25平臺上的產物,不同的是斯柯達晶銳用的是pq25改進之後的平臺,也就是說晶銳的出身要比大眾polo更加的高貴,這是很多人容易忽略的地方,你也可以理解成,晶銳就是高階版的大眾polo。

(斯柯達晶銳)

(大眾polo)

斯柯達晶銳在年份上比大眾polo要新,但是**大眾polo的動力系統是要比斯柯達晶銳強的。斯柯達晶銳和大眾**polo都是用的是ea211發動機,不同的是晶銳搭載1.4l自然吸氣發動機和1.

6l自然吸氣發動機,其中1.4l自然吸氣最大輸出90馬力和132牛米,1.6l最大輸出110馬力和155牛米。

而2018款的大眾polo僅有一臺1.5l自然吸氣發動機供選擇,最大輸出110馬力和150牛米。有沒有發現polo的1.

5l資料和晶銳的1.6l資料相差無幾?這就是因為polo使用的1.

5l是大眾最新的發動機,很多大眾車上都有這臺發動機。動力系統方面,polo就比晶銳的要好,動力油耗都要好於晶銳的。

(斯柯達晶銳)

(大眾polo)

其實大眾集團的車最不好選,尤其是大眾和斯柯達懟一塊兒的時候,所以我給你從硬體上分析了這兩臺車,大眾polo就明顯要比晶銳要好一些,下一代的polo還會換裝mqb平臺,這是大眾最新的平臺,也就是說到時候polo比晶銳好的可不止是一丁半點了,可以等等新一代的polo。

(斯柯達晶銳)

(大眾polo)

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