1樓：僅剩一身傲嬌
發動機轉速不穩的問題，一般分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。 處理方法不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管，還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。因為在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，混合氣霧化不好，從而造成發動機燃燒狀態不均衡。
或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。還要注意檢查火花塞的工作情況。再有可能是由於離合器開關或其他感測器出現故障造成的，由於發動機採用ecu控制，電腦會不斷採集各個感測器的訊號，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦程式紊亂，從而出現轉速不穩的現象。
還有您說的開暖風噪音大的問題，可能是因為暖風電機長時間使用後，出現磨損造成的。加油聲音更大，可能是電瓶虧電或發電機的發電量低，造成怠速時風機由於電量較低，轉速較慢，等加油時，發電量上來了以後，風機轉速加快，所以噪音就大了。 建議您儘早去4s店進行檢查，排除故障。
2樓：山東萬通汽車學院
怠速太低，開空調更抖，把怠速低解決了就好了。
3樓：匿名使用者
建議您檢查火花塞和發電量
為什麼我的車冷車啟動會怠速不穩
4樓：西安萬通汽修學校
冷車發動時怠速不穩的幾點原因：
1，節氣門過髒導致的；
2，氧感測器發生故障導致的；
3，水溫感測器有故障導致的；
4，火花塞積碳過多導致的；
解決辦法：
1，清洗節氣門；
2，用專用汽車電腦檢測故障碼；
3，更換火花塞；
以上步驟基本解決冷車發動時怠速不穩的問題。
5樓：
造成怠速不穩的因素有很多，但究其本質都是影響進氣量或者乾脆直接影響噴油量造成的。對於你的問題，簡單的處理辦法是先從簡單和最常見故障原因入手，清洗節氣門，如果是有怠速通道的發動機，你需要先清洗怠速閥。如果故障依然存在，再進一步查詢故障。
需要配合資料流進行診斷。
6樓：嗚嗚
關於您諮詢的問題,由於沒有見到現車,分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的,還有就是進氣道內部出現積碳,在涼車時吸附一些汽油,在發動機怠速時就會造成混合氣過稀,從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進氣道部位的積碳是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過稀,使燃燒不正常。同時提醒您還要注意的是碳罐是否出現故障。
7樓：途虎話養車
你好！這種情況象是水溫感測器.燃油調壓閥有問題，水溫感測器髒和損壞導致冷啟動加速不良，燃油調壓閥洩壓冷啟動加油混合氣過濃會導致熄火。
為什麼我的車冷車啟動會怠速不穩
8樓：甘肅萬通汽車學校
如果發bai動機冷車運轉時怠速不穩du，易熄火，其zhi原因通常有以dao
下幾點:
在冷車時附加空專氣閥沒有開啟屬或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
水溫感測器故障，使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣，導致怠速不穩。
噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成怠速不穩。
9樓：西安萬通汽修學校
1，節氣門過髒導致bai的；du
2，氧感測器發生故障導
zhi致的；
3，水溫感測器有故dao障導致的；
4，火花專塞積碳過屬
多導致的；
解決辦法：
1，清洗節氣門；
2，用專用汽車電腦檢測故障碼；
3，更換火花塞；
以上步驟基本解決冷車發動時怠速不穩的問題。
10樓：張祥
可以去修理廠清洗下節氣門，一般都是時間比較久了，裡面比較髒會導致怠速不穩。
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