1樓：愛玩遊戲的小飛俠
不可以。
生態環境部關於《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（gb 17691-2018）的公告（下統稱公告），公告要求國六車需要整合駕駛效能限制系統，並且具備測定不良反應劑的方法，當車輛出現故障和排放不達標時，車載電腦會對駕駛效能進行一些限值，目前是有兩種限制形式：初級駕駛效能限制系統（發動機效能限制）、嚴重駕駛效能限制系統（限制車輛執行）。
根據國標，有以下六種情況會對車輛進行初級駕駛效能限制系統：
一、反應劑（車用尿素溶液）剩餘量低於額定容量的2.5%，或低於車輛生產廠家設定的最低值時，會啟用初級限制。
二、反應劑（車用尿素溶液）質量不達標或車用尿素溶液濃度低於下限，且持續時間超過10小時，會啟用初級限制。
三、反應劑（車用尿素溶液）消耗量與實際需求量偏差超過50%，且持續時間超過10小時，會啟用初級限制。
四、反應劑（車用尿素溶液）噴嘴噴射意外中斷，且持續時間超過10小時會啟用初級限制。
五、egr閥卡滯，且持續時間超過36小時，會啟用初級限制。
六、防篡改檢測系統（後處理監測，包括各類後處理感測器、電路等）失效，並持續超過36小時，會啟用初級限制。
2樓：雲南萬通汽車學校
國6排放的車還是要尿素的:
1、車用尿素溶液最早是在歐洲開始使用，歐洲大概是2023年就開始使用車用尿素來降低柴油車尾氣排放，現在也在使用的柴油尾氣治理方式;
2、經實踐表明，目前，車用尿素是解決柴油車尾氣排放最經濟的方式，也是最適合推廣的方式;
3、在中國，隨著國家對於環境治理的重視，柴油車尾氣治理越來越受到重視，所以出臺了一系列的政策法規，以降低柴油尾氣汙染。所以車用尿素是現在國家環保政策下的產物。
現在國六車必須用好尿素嗎？
3樓：專汽巍哥
國六車的油品和尿素確實要比國五車的要求要高，而且還會出現無緣無故的故障碼，目前還不夠成熟。
國六車必選要加尿素嗎？
4樓：湖南萬通汽車學校
只有柴油車才會加尿素，國家規定電噴柴油發動機汽車必須要加尿素，因為柴油汽車的尾氣排放量比較大，加尿素可以降低尾氣中的碳氧化合物，降低汙染物排放，從而使柴油汽車更加環保。
目前大多數柴油發動機採用選擇性催化還原技術，也就是說發動機廢氣從渦輪中排出來之後，進入汽車排氣管之前需要先經過催化器進行轉化，排氣管上面的尿素噴嘴會在行車電腦的控制下噴出尿素。
尿素和汽車尾氣中的氮氧化合物在催化轉化器中產生氧化還原反應，最終會把汽車產生的廢氣還原成氮氣和水之後排出來。
一般來說，一輛柴油汽車100升柴油會消耗4升左右的尿素，具體還要看發動機的排量和型號來決定，柴油車上有一個專門的尿素箱，只要是汽車在執行過程中，尿素就會不斷消耗，汽車載重不同，行駛的路況不同，尿素的消耗量也會不同。
5樓：重慶萬通汽車學校
必須要加，尿素就是柴油機尾氣處理液，它是用來處理尾氣中那些汙染大氣的有害物質，所有的國六車得都用車用尿素。
希望這個回答可以幫助到您，求採納。謝謝！！！
6樓：
國六柴油車當然需要加尿素，不用尿素行車電腦會監測出從而限制輸出扭矩，並且在儀表盤顯示報警。
簡單來說，現在的柴油車在使用過程中缺少尿素或不用尿素根本沒法開，車速被限制跑不起來。
7樓：qp侃侃車
國6排放的車還是要尿素的：
1、車用尿素溶液最早是在歐洲開始使用，歐洲大概是2023年就開始使用車用尿素來降低柴油車尾氣排放，現在也在使用的柴油尾氣治理方式；
2、經實踐表明，目前，車用尿素是解決柴油車尾氣排放最經濟的方式，也是最適合推廣的方式；
3、在中國，隨著國家對於環境治理的重視，柴油車尾氣治理越來越受到重視，所以出臺了一系列的政策法規，以降低柴油尾氣汙染。所以車用尿素是現在國家環保政策下的產物。
8樓：雲南萬通汽車學校
實行過六以後，柴油車必須要加酵素；但是汽油車，目前還沒有開始，尿素是為了環保。
9樓：北巷濁酒
柴油車需要加尿素。汽車車不需要
10樓：瀋陽萬通汽車學校
您好汽油車是不需要加尿素的。
國六的加氣車還用不用加尿素
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