1樓：軲轆車視界
在我國，絕大多數車主買了新車以後，都會熱衷於貼膜，相反，在美國和歐洲，很地方都是明文禁止貼膜的，原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼，但是一定要注意以下這幾點。
新車需要貼前檔貼膜嗎？
2樓：汽摩頻道
新車前檔需不需要貼膜？能用多久？
3樓：途虎話養車
事實上貼和不貼，完全可以有車主自行決定。但要注意透光率引數。按照我國法規，前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%，左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。
4樓：匿名使用者
貼了比不貼強不少，一是隔熱，一是阻擋炫目強光，再一是玻璃破碎會被膜糊住，不會飛濺。前擋建議您貼個好的，貼垃圾膜嚴重影響您行車安全。
新車需要貼膜嗎?
5樓：王后
玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防晒、防紫外線、防爆等功能，因此如回今幾乎成為了很多
答新車車主的必做專案。但實際上，汽車玻璃貼膜不合理，提倡不貼膜尤其不貼有色膜，根本原因是貼膜會產生很多弊端，嚴重的時候會引起交通事故。
汽車貼膜，大多車主都希望能夠起到隔熱和保護隱私的作用，但過深的車膜不僅會影響到司機的安全駕駛，並且可能干擾後車的視線，隔熱效能也有限。另一方面，市場上各種膜魚龍混雜，受騙上當是很正常的事情。
汽車貼膜的害處：
1.車膜影響車內視野，增加了執法難度。說的更直接一點就是，在**遇見綁架案等情況時，不容易執法。
2.在貼上玻璃膜後，會造成車體反光，會對後車的視線造成影響，追尾事故的發生率也會上升。
3.不少人都見過貼了膜之後開車，白天反射中控臺倒影、夜間路燈光線變散的情況吧，這種光的折射和亂反射即便是正廠貼膜都很難解決，時間長了容易導致駕駛疲勞。給駕駛人帶來非常大的駕駛危害。
6樓：途虎話養車
事實上貼和不貼，完全可以有車主自行決定。但要注意透光率引數。按照我國法規，前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%，左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。
7樓：一個人渡劫
在我國，絕大多數車主買了新車以後，都會熱衷於貼膜，相反，在美國和歐洲，很地方都是明文禁止貼膜的，原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼，但是一定要注意以下這幾點。
8樓：楊小平
這個要看你個人的意思吧？貼膜以後外面的人不容易發現你車裡的貴重東西
9樓：載荷貿安筠
貼膜是個人愛好，貼膜的好處是隔熱遮光防爆，可以貼可以不貼，但是建議貼上，應為貼了後對車內的用品裝飾有很好的保護常新作用，不用它們長期在高溫內煎熬，你上是也不用這麼熱
新車真的有必要貼膜嗎
10樓：一個人渡劫
在我國，絕大多數車主買了新車以後，都會熱衷於貼膜，相反，在美國和歐洲，很地方都是明文禁止貼膜的，原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼，但是一定要注意以下這幾點。
11樓：途虎話養車
事實上貼和不貼，完全可以有車主自行決定。但要注意透光率引數。按照我國法規，前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%，左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。
12樓：輝太狼
新車貼了才更容易保護汽車漆面，就像新手機螢幕貼膜，新書包書皮都是一樣的道理的，新車開始保護的話對以後漆面保養會更加的容易，不費事！比如衛客的漆面保護膜，貼了之後能夠迅速的自我修復，平時小的磕碰什麼的都不是問題，貼一張膜能夠保護的時間也是比較長的！
13樓：蹇安宦妙珍
貼膜的作用：1，減輕夏季烈日暴晒。2.
防止玻璃受撞擊爆碎傷人（膜會把玻璃碎片全粘住）。3.保護個人私密。
如果是全透明玻璃，坐車裡人家一覽無餘，好多人會受不了這種感覺~
剛買的新車應不應該馬上就貼膜?
14樓：愛笑de街角風鈴
關於這個問題，需要根據自己的喜好進行處理，是否需要貼膜這個問題並沒有絕對的定論，因為汽車貼膜有利也有弊，需要個人進行衡量做決定。
貼膜弊端：
1、、影響視線 汽車的側、後窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間，對於一些沒開大燈的車輛，從隔著膜的反光鏡裡很難發現，極易引發交通事故。
2、劣質膜，尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料和固化工藝，很容易產生光的折射和亂反射。從車裡向外看總有霧濛濛的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞，嚴重的還會發生交通事故，危及生命。
也正是基於這些因素，歐洲的許多國家都是明令禁止車輛貼膜的，而我國雖然沒有強行禁止貼膜，但對於過深的膜在驗車時也需要在司機排的窗戶前預留一個三角窗，反光鏡位置是不允許貼膜的，以防影響司機的後方視野。
3、影響後車 深色車膜還有另外一個致命的弱點，那就是不僅可能影響到自己的視線，甚至可能干擾到後面幾輛車的視線，從而引發追尾等交通事故。
4、不利安全 在國外還有一個重要原因，那就是**在截查車輛時如果看不清楚車內的情況，就很容易遭到突襲，因此，在國外的一些國家貼了膜的車更易遭到歹徒的劫持，因為不管車內發生了什麼事情，行人或路過的車輛都不容易發現。
5、汙染車內空氣環境 車內氣味一部分是汽車本身塑料產品質量不高，另一部分就是車主自己進行的各種裝飾帶來的汙染，包括地膠、座套以及劣質膜。 正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測，並不會產生危害健康的揮發性物質的。但一些劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，逐漸分解揮發後，會嚴重危害車主的健康。
汽車玻璃貼膜有7大好處：
1、隔熱防晒。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。如摩卡貼膜前檔膜ma70，紅外線阻隔率能達到了99%。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止**受傷害，也能減輕汽車內飾老化。
如摩卡貼膜前檔膜ma70能隔斷99.9%紫外線，相當於防晒霜spf40的56倍，因此成為美國防**癌協會推薦產品。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
摩卡貼膜厚度2mil-4mil防爆效能大大加強。
4、營造私密空間。貼膜後，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。空調省耗降低近15%。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。
15樓：軲轆車視界
在我國，絕大多數車主買了新車以後，都會熱衷於貼膜，相反，在美國和歐洲，很地方都是明文禁止貼膜的，原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼，但是一定要注意以下這幾點。
16樓：匿名使用者
在中國假膜是很多的，這種膜應該儘量使用名牌產品，3m、雷朋、強生三大品牌，都是美國的品牌，還有在貼膜方面真貨是不會有防偽標誌的，因為他會影響膜的質量，所以有防偽標誌的一定是假的，還有返射率最多不會超過%50。有些膜說達到百分之八十幾、那一定是假的！
剛買的新車有必要貼膜嗎
17樓：杭州萬通小帥
汽車貼膜的好處 汽車貼膜重點不在於保護玻璃，它可以讓車子具有防爆性、抗紫外線、防眩光功能、隱私性、隔熱性等功能，聽了這些好處，是不是覺得貼膜好處多多呢！
正確認識汽車玻璃 市場中汽車玻璃是不能使用普通玻璃的，它採用的玻璃一般有兩種，一種為鋼化玻璃，另一種為夾膠玻璃。這兩種玻璃一定要正確區分一下。
細分兩種玻璃區別 鋼化玻璃就是將普通的玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，如果受到衝擊破碎的時候，玻璃碎裂成很多的沒有鋒利稜角的小碎塊。而夾層玻璃是由兩片或多片玻璃，它們之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊的高溫預壓(或抽真空)及高溫高壓工藝處理後，使玻璃和中間膜永久粘合為一體的複合玻璃產品，具有很好的防爆性。目前市面上的車輛前擋風均採用的這種雙層夾膠玻璃。
前擋風玻璃貼膜按個人所需夾層玻璃有很好的防爆效能，如果受到撞擊，玻璃隨便會呈蛛網狀粘附在中間膠層上，不會飛濺傷人。它本身就具有一定的隔熱、防晒功能，紫外線阻隔率可以達99%，但是隔熱性較低，只能達到20%左右。鍍膜玻璃一般多了一層金屬塗層，可以提高了隔熱、防晒功能，相當於貼了一層車膜，紫外線阻隔率可達99%，隔熱性也可達到80%左右。
如果你很在意隔熱效能，不妨貼上車膜，反之就不用。
側窗後擋風玻璃，該不該貼膜？ 大部分車輛的側窗以及後擋風玻璃都是鋼化玻璃，據我們瞭解，有的是普通鋼化玻璃，有的是深色隔熱玻璃，而一些高階車會使用夾層玻璃。普通鋼化玻璃強度比較好，但是防晒、隔熱方面較差，紫外線阻隔率為1%，隔熱性也比較低。
如果是鋼化玻璃建議貼膜，可以起到隔熱防爆的作用。至於深色隔熱玻璃，雖然防紫外線很厲害，隔熱效果欠佳，如果在意可以貼膜。
18樓：一個人渡劫
在我國，絕大多數車主買了新車以後，都會熱衷於貼膜，相反，在美國和歐洲，很地方都是明文禁止貼膜的，原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼，但是一定要注意以下這幾點。
19樓：位紹鎮承恩
你好，可以不貼膜
，這根據車主愛好來決定，個人覺得貼膜後好看點，希望能幫助你，如有不明請登陸汽車大師找我，汽車問題，問汽車大師
汽車需要貼膜嗎？
20樓：途虎話養車
事實上貼和不貼，完全可以有車主自行決定。但要注意透光率引數。按照我國法規，前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%，左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。
21樓：軲轆車視界
在我國，絕大多數車主買了新車以後，都會熱衷於貼膜，相反，在美國和歐洲，很地方都是明文禁止貼膜的，原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼，但是一定要注意以下這幾點。
22樓：禽獸獸的獸
汽車後擋要貼膜，可以保護車內隱私。汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
汽車貼膜注意事項：
1：汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；
2：三天內不要洗車；
3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；
4：冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。
5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已乾透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。
6：貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上，以免造成膜的區域性脫離玻璃。
7：汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。
在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影想正常的車輛年檢工作。
新車要不要貼膜，新車需要貼膜嗎
西安萬通汽修學校 新車不需要貼膜。玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防晒 防紫外線 防爆等功能，因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做專案。但實際上，汽車玻璃貼膜不合理，提倡不貼膜尤其不貼有色膜，根本原因是貼膜會產生很多弊端，嚴重的時候會引起交通事故。汽車貼膜，大多車主都希望能夠起到隔熱和保護隱私的作用，...
新車需要貼前檔貼膜嗎，汽車前擋玻璃一定要貼膜麼？
習慣未語先笑 其實汽車前擋玻璃貼膜還是很有必要的，前擋風玻璃貼膜也是最能體現安全膜所具有的透光率 防貫穿 抗紫外線 隔熱性等各項效能的主要部位。汽車前擋風玻璃是車內空氣升溫的主要熱源輻射區。通過給前擋玻璃貼安全膜後可明顯改善車內駕駛環境，同時降低空調和發動機的能耗，從而達到節能的效果。駕駛人員坐在車...
一般新車有必要貼膜嗎，新車需要貼膜嗎
不少準車主買車時4s店贈送的禮包裡並沒有包含送貼膜這個專案，也有一些車主買二手車時車是沒有貼膜的，不少朋友在在糾結有沒有必要貼膜，其實貼膜是很有必要的，那麼貼膜究竟有哪些好處?國內大部分車的車窗玻璃，一般都是普通玻璃 鍍膜玻璃，其最大紫外線阻隔率是比較低的，愛車玻璃並不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，...