1樓：匿名使用者
斯巴魯力獅2.5i 和 新馬6 選哪個啊？
懸賞分：5 - 離問題結束還有 9 天 1 小時如題，本人在美國，兩車**差不多，美金23000左右，還有斯巴魯森林人也考慮在內
你就是個豬頭
你在美國還不知道 斯巴魯 力獅 是賣的最好的 斯巴魯車系嗎？》 大街上 開的人很多吧
馬六 有點小兒科了 再說了 馬自達 車系太多了 有種廉價車的感覺美國 道路那麼發達 就買輛 效能好的 再說 美國的冬天 雪很大 你如果也愛玩呢 當然 力獅了
畢竟是 全時四驅 水平對置發動機 在雨雪天氣 尤為 有用美國 路那麼好 沒必要 買森林人
不過貌似美國小夥都喜歡開 越野 大車
我姐夫 在加州 就買的 豐田越野 不知道咋想的？》？
買力獅吧？》？ 還有 別忘了 去二手市場看看美國二手的的太實惠了
2樓：
選車一定不要只看資料什麼的，都是忽悠。你左右為難的時候，最有效的方式，兩個車你都到同一馬路上試駕，自己試試操控性。然後問問這兩款車的車主，車有什麼優缺點，這才是好的選車方式。
老馬六飄得厲害，比雅閣還飄。但聽說新馬六地盤用了歐系技術，你還是自己去試一下。
車也算大件了，還是要靠自己去選擇適合自己的車。
3樓：qcy鴸鵺
斯巴魯力獅2.5i 適合你,新馬6那只是外殼車 罷了!
4樓：匿名使用者
首先我自己開的就是力獅3.0的 這兩款車雖然是同一級別的 但是是有本質的區別的 如果你是追求駕駛效能的人 當然斯巴魯更適合你 但如果你更重視駕駛的舒適性和日常駕駛的使用性 那馬5也是一個不錯的選擇 從油耗的角度來看（雖然自己的車是斯巴魯）但我還是認為斯巴魯的油耗比較高 而馬自達就要低得多了 另外斯巴魯森林人是一款價效比非常高的城市suv 也是我個人非常喜歡的車 最後如果你最後選擇的是斯巴魯 請與我相互交流謝謝
5樓：匿名使用者
力獅好。倆都買了，用過就知道力獅好。
6樓：該使用者名稱被使用
想要享受操控樂趣的話還是選斯巴魯吧
7樓：匿名使用者
在國外還買什麼馬6呢..嚴重推薦力獅...將來有錢買輛sti...再改改它.o(∩_∩)o哈哈~
8樓：匿名使用者
力獅2.5i 很牛了。馬六沒得比。
9樓：極速六芒星
當然是選水平對置awd的斯巴魯了。
10樓：匿名使用者
看你是否喜歡suv的嘍，深林人蠻不錯的。
11樓：匿名使用者
legacy快出新了，不妨等等；mazda 6拓缸來的2.5l l4，我怎麼也喜歡不起來
斯巴魯力獅和馬自達6哪個好？都拿2.5來作比較吧。特別講講操控、 20
12樓：戲睡鄉梅亞
操控力獅玩虐馬6 馬6彎道王只是在同級別前驅車裡比較好而已 你也知道力獅是全時四驅前驅和四驅比彎道就是個笑話 至於動力只能說沒有慢車只有慢人力獅2.5gt加速5.5s
13樓：匿名使用者
馬六 我本人開斯巴魯2.5i 力獅買就買gt 要不你買斯巴魯會後悔的
14樓：公道行走不能
斯巴魯吧！等雨雪天氣就知道了！要想快可以用st-i的套件改裝。
15樓：劉宇倩妮
這兩輛車操控都挺不錯的，但個人覺得睿翼會好一點，畢竟馬6嘛，彎道之王。但力獅也不賴，全時四驅，地盤挺紮實的，如果是我，我選力獅！
16樓：
正因為力獅是四驅，才沒有2驅快。
動力都被分配到4個輪子上了，當然比2個輪子要少，開不過睿翼正常。
所以基本四驅都是運用與豪華車或者越野車。
森林人是suv，操控不能跟轎車比的。
我不怎麼建議斯巴魯，一是車子很豐田，沒有之前斯巴魯特立獨行的感覺。二是據說斯巴魯準備與奇瑞合資生產力獅、森林人，到時**會下很多。
睿翼我沒開過，我開舊款的mazda 6，感覺還不錯。
17樓：段暮
力獅並不是蓋的,真是要比彎路,我絕對相信,馬自達連尾燈都看不了.
很大程度上,車開得好並不是直路.在說.10.1秒的百公里不太可能,我的2.0力獅都在7.7秒左右.你在那看到10.1秒呢.
2.5升的力獅我就可以講,絕對少於8秒.而且比馬自達快很多.
全時四驅.水平對置.這些東西並不是浪得虛名的.馬自達老實講,無論加速.過彎.都比不上斯巴魯的.
你開過斯巴魯就知道.
斯巴魯力獅2.5i和賓士c180k選哪個？懂車的來
18樓：匿名使用者
我會果斷力獅，畢竟c系的品牌度不高，空間也偏小，不適於玩車，改裝了也是。力獅那個發動機牛，動力很澎湃，品牌也不會差啊。
馬自達6和力獅哪個好
19樓：匿名使用者
馬自達6和力獅相比，不考慮**因素還是力獅好一些，車子品牌知名度，技術和做工方面力獅相對更有優勢。
斯巴魯力獅配件貴嗎？相比a4l來講。我聽說的是保養不貴，配件很貴。
20樓：匿名使用者
個人認為還是買a4吧！保養也就500到600配件就不說貴不貴了但是修車很方便配件也很大眾的，力獅配件貴點背的話修車換得等配件一等幾天過去了出去辦事實在太不方便！
斯巴魯力獅和本田雅閣哪個效能更好一些？
21樓：匿名使用者
本田雅閣開的人比較多，沒有什麼大的缺點和致命傷，也沒有什麼能讓人感到運動或驚喜的地方，只是一款市場保有量比較高的中型轎車。斯巴魯力獅屬於小眾車，但買它的人都會對它評價很高，水平對置發動機+左右對稱全時四驅系統所帶來出色平穩性和操控性遠超同級別轎車，綜合效能要比中庸的雅閣好很多。14款的力獅也上市了，可以去看下。
22樓：匿名使用者
斯巴魯力獅的效能更好，主要是由於其全時四驅系統是一般轎車十分少見的配置，2.5i-x車型200mm的離地間隙都快趕上suv了，通過性不錯。
23樓：東北圖特
效能肯定是斯巴魯。水平對置發動機左右對稱全時四驅。操控性真的很不錯，當然價錢也不錯。起價就比雅閣高六七萬。
蒙迪歐致勝2.0t和斯巴魯力獅2.5i，怎麼選
24樓：李子寨旺哥
質量兩車應該差不多，但售後和品牌認知上來說，肯定福特更好。斯巴魯的車配件太貴了，而且很多一等就要一個多月才能到。
斯巴魯力獅和寶馬3系誰的操控比較好？
25樓：匿名使用者
操控是個概念詞，其中包含很多項內容
如最直觀的就是指向性，指向的精準性，轉向全數，最直接的操控感受
寶馬3系如e90 e46,指向性就跟抽風一樣的精準，路感回饋的相當的快
力獅相對略微柔和，前後分配更加均勻
現款的力獅主要是具備更好的通過性，和一套出色四驅系統
在複雜路況中，四輪的抓地以及操控能力上有非常出色的表現
而現款的f30堅固了一定的舒適性，減輕了過分的精準，提高了四輪的分配能力
通過性也略微下降，更適合在市區以及公路上行駛，無法應對複雜的路況
26樓：匿名使用者
雖然力獅與寶馬3系的保有量相差甚遠，但力獅的突出之處也是斯巴魯車系的特點，就是出色的操控和效能。
斯巴魯的車裡哪款比較適合我開？本人25歲，已工作，平時開車上下班，週末偶爾會和朋友出去玩
小小小小小臉臉 xv比較便宜啊。25歲來說比較低調啦。要不然森林人也行就是 沒有老款好看，傲虎比較帥，排量太大了吧。 你挑車有點像挑衣服，什麼適合你的喜好問題不是太好回答。subaru xv年齡合適，如果你考慮5年內沒問題，平時上下班2.0長行程小活塞氣缸設計和cvt都是經濟效能為主的設計。體恤衫的...
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