1樓：匿名使用者
你好 一般來講用紅殼優於黃殼 但是品牌不同不能一概而論的
2樓：匿名使用者
一般微型車用紅殼優於黃殼。十萬以上的車用黃殼優於紅殼。並不是價錢高就是好的，相匹配是最佳的，黃殼的黏度比紅殼低，低溫啟動效果好。
減少摩擦，潤滑效果好。微型車的速度不高，機械負荷大，用紅殼好。
3樓：匿名使用者
我感覺黃殼的會更好些。
4樓：匿名使用者
您好，這個要看什麼品牌的了，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
紅殼機油好還是統一黃色經典機油好？
5樓：匿名使用者
當然是紅殼了！我為客戶做保養得時候都選擇紅殼的機油！
麻煩採納，謝謝!
黃殼和紅殼哪個好
6樓：匿名使用者
你說的是機油 吧，不容置疑，黃殼的好，不管粘度還是級別都比紅的好，而紅殼只要是針對柴油機的。謝謝
7樓：匿名使用者
這個不是絕對的，是要看你用在什麼車上了，如果是低端車用紅殼要好過黃殼，如果是中檔車用黃殼要好過紅殼！
如有疑問可繼續追問，你的採納是對回答者最好的感謝！
8樓：化工儀表交流
黃殼，紅殼是殼牌裡最低端的是礦物油。
9樓：戶外垂釣崔哥
按照級別來說，黃殼的級別高於紅殼！
10樓：沙海漢舟
購買雞蛋時，紅殼雞蛋好還是白殼雞蛋好多虧養殖人員提醒
紅殼和黃殼有什麼區別，一般用哪個更好
11樓：收穫意外的驚喜
一般微型車用紅殼優於黃殼。十萬以上的車用黃殼優於紅殼。並不是價錢高就是好的，相匹配是最佳的，黃殼的黏度比紅殼低，低溫啟動效果好。
減少摩擦，潤滑效果好。微型車的速度不高，機械負荷大，用紅殼好。
黃殼和紅殼是同一級別的機油也就是sj級，紅殼分為汽油機用和汽柴通用型!粘度分為40和30，夏天建議用40，冬天用30，黃殼分為正規天津產和走私的馬來西亞產，國產為中文馬來版為英文!粘稠度為10-40，為四季通用型，黃殼中新增了動力清潔分散因子，是殼牌公司的一項特有的技術，經常使用能夠及時清除發動機內的積碳使引擎保持清潔，而紅殼基本沒有這個功能!
12樓：無盡
紅殼是最底級的機油，黃殼有兩種：5是純植物機油，6是半合成植物機油，三個我都用過，紅色的大概3000公里就要換機油，黃色的大概5000公里換機油，我現在用的是6，上年全年都是用5，配合它們的汽油，感覺車子開起來會順暢很多
13樓：嘟嘟神技能
購買雞蛋時，紅殼雞蛋和白殼雞蛋哪個比較好？不要買錯了！生活小技巧，生活小竅門，生活小妙招，生活小技能。
機油，紅殼好還是黃殼好？
14樓：戀丶悲傷
是外表嗎 這是看機油粘度
15樓：錢景澄煥煥
黃殼好，貴點，你什麼車
紅殼，黃殼，藍殼，灰殼，哪種機油好
16樓：匿名使用者
殼牌機油就是以顏色分質量等級的，以上四色中灰色是最高質量的，其次是藍色，紅色是最低的一種。
17樓：一路行
按你說的順序質量級別由低到高。
想換機油，殼牌黃殼和紅殼有什麼區別？
18樓：匿名使用者
黃殼是sj級別，紅殼的sg級別，按照美國石油協會api的標準，sj級別的綜合效能更好。
紅殼，黃殼，藍殼，灰殼，哪種機油好？
19樓：頓忍出南蓉
殼牌機油就是以顏色分質量等級的，以上四色中灰色是最高質量的，其次是藍色，紅色是最低的一種。
殼牌機油中灰殼藍殼黃殼紅殼有什麼區別
1 粘度等級不同 殼牌hx7有三個粘度等級，分別是5w 30 5w 40和10w 40 2 等級排序不同 不同的顏色包裝就是不同的型號，代表的用途和級別也是不一樣的。等級由低到高分別是白殼，紅殼，黃殼，藍殼，灰殼。3 分類不同 白殼hx2和紅殼hx3都是礦物質機油，黃殼分為hx6和hx5，藍殼hx7...
如何鑑定黃殼機油真假，怎樣辨別黃殼機油的真假
區分殼牌機油的方法 一看，看油品外包裝。行貨的包裝精美，罐底 罐蓋內側 把手等不顯眼處均有特殊標記 而假貨包裝多數粗糙，顏色一般會比 淡,產品噴碼處 清晰，而假貨可能不清晰。二辨，看油品顏色。新油呈淡黃色，晶瑩透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱 用過後的廢機油黑的發亮，跟鏡子一樣，黏度跟新機油一樣希厚。...
紅米2和紅米的貼膜，後蓋殼能通用嗎
小米 你好。外觀設計不同的，不可以通用。 凝小 不同用的，紅米2的四角較圓，機身也比紅米短 旭日東昇 不能，手機大小都不一樣 紅米1和紅米1s殼可以通用麼 異樣不一樣 親，可以的，因為他們兩個手機的外形幾乎是一致的 紅米1s與紅米的貼膜手機殼，電池等是否能通用 小白白又白呀 嗨！小米1s的電池是不可...