1樓：風風風姬姬姬
正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
2樓：俟令丘文君
艾瑞澤5，而且奇瑞的發動機質保十年百萬公里
3樓：一棵冬日青松
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
吉利遠景和奇瑞艾瑞澤5哪個好？哪款價效比更高？
4樓：帽帽的情感世界
吉利和奇瑞這兩個品牌都是國內的大品牌，但是如果i問我遠景和艾瑞澤5這兩款車怎麼選擇，我個人是喜歡並且會選擇艾瑞澤5這款車。
艾瑞澤5這款車算是一款中規中矩的車子，你讓我說出太多優點也說不出來，但是i缺點的話也沒有什麼缺點，空間方面車的長度是四米五的長度，整體空間方面稍微優點侷促，畢竟是緊湊型的嘛，如果一家人的體型都比較小的話還是沒什麼問題的。後備箱是比較寬敞的，如果你想拉貨的話，後備箱是不會讓你失望的。
動力方面是1.5l和1.5t的發動機，但是你是5萬以內的預算的話也就智慧選擇1.
5l的發動機了，這款發動機動力上還是可以的，沒有很大的問題，哪怕是滿載的情況下也是夠用的，別去越野或者爬坡就行。車子的舒適性也不錯，因為這款車的穩定系統還不錯，所以在車上坐車還是很舒服的。
另外就是油耗方面，我們作為代步車都是非常講究油耗的大小的，這款車的油耗大概也就在6個油左右，這個油耗在這個級別的車子裡算是正常油耗，不能說少但是也不多，算是一個小亮點畢竟艾瑞澤5的車重也有1.2噸呢、
總的來說，如果選擇5萬一下的奇瑞汽車，這款艾瑞澤5是一個不錯的選擇，不會讓你失望。
5樓：秋寧說車
從個人的眼光來看，我覺得還是吉利的遠景會更好一些。
首先就是在隔音方面，我覺得吉利的遠景是要比艾瑞澤5要好的多的，雖然說吉利遠景這臺車非常的入門，但是在某些地方的做工方面還是比較用心，尤其是在隔音上，遠景採用扁平比比較高的輪胎，厚胎帶來的好處是不言而喻的，對於一臺廉價車型的隔音來說，輪胎可以說決定了大部分汽車的效能。
在動力系統方面我覺得艾瑞澤5還是要比吉利遠景要好一些的，不過我覺得，在手動變速箱方面的匹配做得並不是很好，入檔位有一種很神奇的感覺，並不像一些德系車一樣做的絲絲順滑，而吉利的遠景就沒有這個問題，雖然說談不上有多麼的強的吸入感，但是它的檔位還是比較好清晰。
開起來這兩臺車最大的差異就是，吉利遠景的隔音效果還是非常不錯的，車內的氛圍雖然說達不到十幾萬合資車的水平，但是它的隔音應該在國產車裡面也算是數一數二的，在勻速的情況下，不管是發動機的聲音還是底盤的聲音，其實都是比較輕微。動力雖然說不強，但是深踩油門之後，它的噪音也不會特別的惱人。艾瑞澤5的發動機噪音同樣是比較小的，但是因為採用的是一個扁平比非常低的輪胎，所以對於它的隔音來說產生了一些不好的影響，勻速駕駛時，你能非常明顯的感覺到它的胎噪是比較明顯的，而且底盤震動也明顯更多些。
6樓：番茄會有貓的
推薦艾瑞澤5，價效比更高。
1、外觀：
吉利遠景針對外觀和內飾都做了改善，外觀上採用了吉利旗下家族化的「水滴漣漪」式中網，並且在前後大燈、後視鏡、前後保險槓、輪轂等部位進行了「微整」，外觀顯得更為精緻。
艾瑞澤5則主打年輕化風格，整體設計偏運動化。前臉富有張力，側面線條緊湊，前後懸較短。
2、內飾
吉利遠景總體觀感是明顯提升了內飾的檔次感：諸如中控臺及副儀表臺採用了更多的鍍鉻裝飾，更顯時尚運動；用軟皮包裹的儀表臺、方向盤及門飾板，更具高階的觸感；扶手箱和座椅通過紅色縫線，提升了視覺效果；氛圍燈的加入，提升了舒適溫馨的座艙環境。
艾瑞澤5的內飾設計，則具有一定的家族式風格，層次感較強，中控臺採用了硬質材料，區域性包裹軟性材質。
3、尺寸
新遠景的車身長於艾瑞澤5，但艾瑞澤5的軸距更長，這方面可謂平分秋色。
4、動力
遠景不僅有一臺1.5l自然吸氣發動機，更有一臺1.3t渦輪增壓發動機。
其中，這臺曾榮獲2023年度「十佳中國心」的1.3t渦輪增壓發動機最大功率98kw，最大扭矩更是達到了185nm，動力引數相比1.5l發動機有絕對性的優勢。
艾瑞澤5的動力組合略顯單薄，目前僅有一臺1.5l自然吸氣發動機可供選擇，最大功率85kw，最大扭矩141nm。雖說艾瑞澤5這套1.
5l＋cvt動力組合自應用以來收穫了不錯的使用者口碑，但作為一款全新車型，艾瑞澤5目前僅提供一款發動機，這無形之中勢必會削弱產品的競爭力。
5、配置
7樓：來自武當山歡呼雀躍的西瓜
個人認為吉利遠景好一點，價效比高。
奇瑞艾瑞澤5的定位要更加年輕運動一點，主銷**也要低一點，主要賣點是年輕運動風格，在6-8萬元區間，其目標消費者是三四線城市的小青年；而遠景這款車的定位還要低一點，主銷**在5-7萬區間，目標消費者是三四線城市以及部分農村地區的青年人，主要賣點是產品的價效比。
動力方面，艾瑞澤5採用的是1.5l自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱和cvt無極變速箱；遠景則採用了1.5l自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱和4擋自動變速箱，從發動機的動力表現來看，艾瑞澤5＝遠景，當然艾瑞澤5還有1.
5t發動機可選，如果算上1.5t發動機的話，那麼動力最強的還是艾瑞澤5。
變速箱方面，兩款車的手動變速箱的質量和效能都是經過市場檢驗的老產品了，自動變速箱方面，奇瑞採用的是自主研發的cvt變速箱，效能還好，就是比較費油；遠景的4擋自動變速箱基本都是快要過時的產品了，總的來說效能和質量還是非常靠譜的，唯一的優點就是成本低。
最後說說兩款車的效能和操控，總的來說這兩款車中效能調校最好的還是艾瑞澤5，整體懸架調校偏向運動風格，高速行駛時底盤表現比較穩定，不過就是噪音有點大。
8樓：匿名使用者
奇瑞艾瑞澤5更好一些，價效比也高。
配置：配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，艾瑞澤5專業的德國運動化地盤調校，在優異操控效能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競品車型。
動力：艾瑞澤5全系只有一臺自主研發的1.5l自然吸氣發動機可選， 集合了dvvt進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術，最大功率為85kw/6150rpm， 峰值扭矩則為141nm/3800rpm。
當然，往後還會繼續推出1.5t車型。而變速箱方面，與之匹配的是5速手動和cvt自動變速箱(模擬7速)。
內飾：方向盤真的是真皮的手感給我感覺還是挺舒服的，他的中控臺設計的給我感覺還是蠻緊密的，滿滿的現代感，大多數的功能鍵都是按鈕式的，裡面的內飾顏色以黑色為主，加入了亮色紅色的走線還是蠻運動的。
效能：1.5t引擎代號為e4t15，他最大扭矩出現在1700-1800轉之間，直到5000轉左右才開始明顯的衰減，而對比奇瑞給出的資料我們可以看出來，這臺發動機的低扭表現不錯，渦輪從1000轉出頭開始介入，直到1700轉達到最大扭矩，加上搭載這臺1.
5t引擎的車型重量都不是太大
9樓：泡椒未來
個人認為艾瑞澤5更值得購買，它的配置，動力方面都表現不錯，價效比更高。
外觀是個整車非常好，做工精細，前臉圓潤，大燈看起來有神，設計非常討巧，圓弧的設計有一點時尚的感覺。
動力方面是1.5l自然吸氣發動力，匹配的是5速手動和cvt變速箱，手動變速箱動力充沛，cvt呢，超車變現有些遲緩，需要提前打好轉向燈，雖然動力弱了點，但是換來了經濟的油耗，市區僅7.5升油，手動的油耗還能更少一點。
操控以及舒適性上艾瑞澤5在轉彎到時候顯得很穩重，可能是由於運動化底盤的緣故吧，所以轉向還是很精準的，指哪打哪。艾瑞澤5的座椅偏運動風，所以沒有那麼的軟，艾瑞澤5的空調非常棒，製冷效果棒棒噠，一會功夫就冰冰涼！噪音這塊還是可以的，只要不猛踩油門，平常心駕駛幾乎沒什麼噪音的。
艾瑞澤的整體價效比還是比較高的，像該有的安全配置都有了，比如abs等，油耗也表現得很不錯。
艾瑞澤5和遠景哪個省油
10樓：匿名使用者
艾瑞澤5，而且奇瑞的發動機質保十年百萬公里
奇瑞艾瑞澤5與吉利遠景哪個更好一些
11樓：奔跑地蝸牛
拋去水軍、車黑等因素，畢竟遠景這款車系已經很多年了，上次在樓下看到一款已經7年左右的老遠景，還在用。由此可見這款車的質量還是槓槓的！
還是要看個人預算，畢竟艾瑞澤5檔次略高一些。艾瑞澤的最低配的**已經可以買遠景的頂配了，但是遠景即使是頂配，整車的配置也和艾瑞的差不多，而且動力上還要差一些，雖然是自動擋，但是隻有4擋，所以這方面是不佔優勢的，雖然遠景的車身更長，但是軸距要短，所以整體來說還是艾瑞澤更好一些。 買哪一款還是要看預算多少，如果只有五六萬的預算買艾瑞澤是不夠的。
艾瑞澤5的發動機技術含金量比較大，油耗會低於遠景，艾瑞澤5的底盤是奇瑞最新的平臺技術打造而來，遠景只是在老的底盤基礎上做了個升級，至於空間嗎？每個人的身高不同，自己試試。
個人認為，艾瑞澤5的外觀要好於遠景，遠景的內飾要好於艾瑞澤5，車內空間艾瑞澤5要大一些，動力半斤八兩，配置遠景要好很多。但是，我個人更建議你選擇艾瑞澤5，駕駛感覺比遠景好很多，喜歡的不妨去試駕一下。
12樓：
我們預算還挺足的，10萬以下得車都可以，但是還想買輛比較划算價效比高的車，對車的要求是外表要看的過去，然後駕駛的感覺好就可以了。所以我們把眼光看向吉利，聽說吉利在國產車裡質量不錯，然後我們就看中了吉利遠景，但我們之前還看中了一款艾瑞澤5，因為看了不少大家的提車帖，我覺這款車也挺好看的。先給大家來兩張**遠景和艾瑞澤5。
我喜歡金剛的一體化前臉，但艾瑞澤5的斜車燈也不錯，就外形來說我偏向艾瑞澤5，但我們買車比較看重實用的，所以我們就選個時間來試駕。
我們先試駕吉利遠景，方向盤挺靈光的，基本是我怎麼轉怎麼走，而且動力也充沛，剎車也挺靈光的，車內也沒什麼噪音，挺規矩的一款車。
其實仔細看看的話遠景外表也還挺不錯的。
後背箱我目測是挺大的，全家出去玩玩挺足夠的，總的來說是個代步的好選擇。
然後我們試駕了艾瑞澤5，說實話有點失望，因為發動機提速太慢，車內還有挺大的雜音，據銷售說胎噪，內飾和車的外殼倒是做的挺好看的，但遠景也不差，加上不是太好的試駕體驗，所以最後我們還是選擇遠景。
吉利遠景什麼顏色好看，吉利遠景哪個顏色比較好看，比較耐看？
您好，這個吉利新遠景的話正常來說購買白色的還有就是黑色的兩個顏色比較暢銷 你好，吉利遠景這款車輛的整體質量還是非常不錯的，建議你重點參考一下白色的車型。 吉利遠景這款車的話，建議選擇白色的車型相對比較時尚，而且白色屬於安全色。它的銷量是比較好的 對於車輛顏色來說，每個人的喜好是不同的，個人覺得這款車...
吉利遠景遠光燈和近光燈怎樣操作，吉利遠景 遠光燈和近光燈怎樣操作？謝謝
116貝貝愛 吉利遠景遠光燈和近光燈的操作方法 一 踩下汽車的剎車踏板，踩不動為止，為啟動發動機做準備。二 按下一鍵啟動按鈕，啟動汽車的發動機系統。三 儀表燈亮起，全車系統通電。四 擰動大燈開關，把汽車的大燈點亮。五 擰動近光燈和遠光燈的開關，向前擰動開關，遠光燈亮起 向後擰動開關，近光燈亮起。 雁...
奇瑞艾瑞澤5和吉利新帝豪不知道選哪個好糾結
恩，挺有眼光，這兩個車都不錯，但是要我選的話，我會選帝豪。不知道你預算多少，看的是哪款，我拿帝豪和艾瑞澤5市場關注度最高的兩個車型 帝豪 2016款 三廂 1.5l 手動向上版和艾瑞澤5 2016款 1.5l 手動領臻版做比較，兩款車型 差不多，帝豪會有較大優惠 不同之處 帝豪車身長60公分，但是寬...