求助 dio的油耗很大,新大洲本田DIO摩托車油耗大

時間 2022-07-30 20:50:02

1樓:匿名使用者

動力改裝:

臺灣森詮50改70汽缸 180

森詮70 cc用汽缸頭(48mm) 55

臺灣see高強度黑金剛曲軸(大軸.小軸) 140

曲軸油封(1副) 8

臺灣採升汽缸上墊 5

臺灣戰馬48mm活塞和環 55

日本ntn原裝曲軸軸承(只)x2 60

滾針 x2 20

傳動改裝:

臺灣oko racing pwk 21mm改裝化油器 225 (或者24mm呢。口徑越大越費油。但是動力強)

臺灣**posh-pk7 bar高速型普利盤(不帶壓板) 150

臺灣原裝普利壓板 20

臺灣ncy二代普利珠(8克) 35 (越重尾速越快,越輕啟動越快.這個是輕呢)

臺灣吉村改裝17、18、19齒尾牙(dio/zx) 90

dio\zx用臺灣機怪1200轉、1500轉大彈簧 45

1000、1500、2000轉小彈簧 25

dio、zx用普利盤插銷 10

臺灣sym dio原裝粗齒皮帶(日本bando) 65

30mm口徑排氣管墊圈(2衝專用) 2

dio18、28用正宗臺灣火狐狸改裝點火器(無限速) 55

臺灣v8純手工排氣 390 (排氣有點貴。買不起就在原裝排氣上打洞增加進氣量也可以.70呢缸這種整應該沒得什麼問題)

2樓:匿名使用者

但是想費油也很容易~

(在沒故障的情況下動力和油耗基本成正比)

3樓:匿名使用者

如果改了,可能油耗會更大;dio的油耗大的原因可能是汽缸、活塞、活塞環之間的間隙大所造成的;還有就是前普利和後普利磨損造成轉速高而速度低的現象,也會引起油耗偏高。

4樓:madein唐山

油耗在6—8個左右基本正常!稍微有點費油!

70的油耗跟你現在差不多!

新大洲本田dio摩托車油耗大

5樓:踏雪尋熊不捉魚

125cc踏板車的百公里實際油耗要達到3升甚至更高一點,摩托車的油箱6升,當油表指標到版

達紅權格位置時,油箱內實際還會有差不多三分之一的油,也就是2.5升左右。按你平均每天行駛23公里,7-8天會行駛150公里左右,耗油近4升,這個油耗是正常的。

不要看說明書上寫的經濟油耗,那個是由專業車手在特定環境下用特殊方法測試出來的,真正在使用中是根本達不到的。

6樓:匿名使用者

你好,copy油耗跟當地的氣候個人駕駛習慣,路況等都有關係,根據你的描述,油表到紅線的時候油箱還有差不多三分之一的油,安你的表示你的行駛里程七八天行駛160公里多,安這個算一下三毛多一公里,應該差不多,踏板車本身就比其他車型費油!

7樓:ok鄧文武

我去年也買了一輛,感覺油耗確實有點大,這應該是踏板車的通病吧,可能電噴的會低點。

8樓:麻貔鯨

你好,油耗大的原因有好幾個方面

,如果空濾器髒了會導致油耗增加,載重過版重也會增加油耗權,火花塞出現問題也會增加油耗,,化油器有問題也會導致,胎壓過低也會導致,總之油耗大會由各種原因造成,可以將車騎到服務站進行檢查維修,希望我的回答可以幫到您。

9樓:匿名使用者

你先洗下化油器 如果堵了霧化不好是很廢的 在就是注意高檔低速是很省油的方法

本田dio28期百公里耗油是多少? 5

10樓:嗨…湊合

dio28期根據發動機磨損狀況和經常走的路況不同 油耗也不一樣 一般都是2.5到3之間 超過三個車子就不正常了

11樓:匿名使用者

我自己測過一下,50的汽缸是3升上下點,改到90汽缸,正常騎行5升,暴走要8個油

12樓:潘嘉譯

油耗大概百公里4l左右 我的車4l是沒有改裝鋼桶活塞的油耗 我的車能跑75邁 如果改裝了鋼桶和活塞 油耗會更高 do是適合改裝 大架子好 剎車效能好 dio是踏板中最適合改裝的

13樓:匿名使用者

dio28公里油耗2.5個最多

14樓:匿名使用者

百公里3-3.5我試過帶著老婆旅遊去了5天跑了520公里

求助,為什麼油耗這麼高

15樓:世疏

汽車油耗增高的原因以及解決方法:

火花塞

汽車點火系包括蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞,點火系統故障是汽車最為常見的故障之一,而火花塞則屬於點火系統中故障率較高的零件。火花塞損壞將導致耗油量增加,加油不給力,行駛時怠速發抖。通常,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

蓄電池

蓄電池控制車內電路,而電路與油路息息相關。蓄電池一般使用2-3年便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。

空氣濾芯

一定要定期檢查空氣濾芯是否堵了,如果進氣不暢會增加油耗,沒裝好可能會影響進氣,發動機吸進灰塵、雜質,導致發動機嚴重磨損,如果選擇了劣質的空氣濾清器,將增加進氣阻力,發動機功率下降,增加油耗,並且很容易產生積炭。空氣濾清器的使用壽命,根據當地空氣情況而有所不同,但最長不超過2年,車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。

氧感測器

氧感測器是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用於檢控制氧和燃料的比例。氧感測器通過檢測尾氣指標,反饋給噴油系統數值,直接影響噴油量,失效後油耗上升20%左右。

所以發現油耗增大時一定要檢查氧感測器是否失效,可以通過觀察感測器顏色辨別是否損壞,通常在8-11萬公里時就需要更換。

胎壓和輪胎磨損胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會出現打滑現象,油耗同樣會增大。

油品和積碳

很多車主不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,使油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視!每半年清理一次積碳必不可少!

16樓:匿名使用者

這個就是需要清洗一下你的節氣門和噴油嘴,然後一直檢查一下火花塞的間隙過大。檢查一下你的汽油濾芯過髒,平時開車過程中不要急加速或者是急減速

dio 28 的百公里油耗是 多少啊 ?? 怎麼才能省油啊?? 急。。。

17樓:匿名使用者

原裝車2.5-4.5個左右~

但是因為現在的都是老車和拼裝車等,再加上實際道路的原因使用中的油耗會比這個高一些,一般應該在3-4升之間

改裝車就沒譜兒了,我的大約是13個還要多

省油主要需要注意幾個問題,工況如果不好會廢油,傳動不好會費油,路況也對油耗有影響,駕駛習慣也有一定的影響~

不過最簡單的方法是自己做一個限速器裝在歧管裡,會明顯改善油耗,但是需要主要的是也會明顯的影響動力~

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