1樓:匿名使用者
更小的空氣阻力意味著更高的燃油效率。智慧降阻進氣隔柵在不需要冷卻時關閉通風口,改進了空氣動力學效能並使發動機更快達到工作溫度。
空氣流經散熱器有助於冷卻發動機,但同時也提高了空氣阻力,bmw創新的智慧降阻進氣隔柵則有效地避免了這一問題,在不需要冷卻時,它可自動關閉位於前雙腎型進氣格柵後的通風口,從而減少空氣阻力。系統可自動監視發動機溫度,根據需要自動開啟或關閉通風口,確保理想的工作溫度。
在標準駕駛條件下,一般不需要附加的空氣冷卻,所有智慧降阻進氣隔柵保持通風口關閉。這使空氣動力學效能的顯著提升,並有助於發動機更快達到理想的工作溫度。智慧降阻進氣隔柵僅在需要空氣冷卻時開啟通風口,以保持發動機的溫度始終處於最佳水平。
得益於空氣動力學效能的增強,智慧降阻進氣隔柵還有助於降低油耗,並使風噪保持在最低水平。
2樓:汽車大師歐豪豪
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回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~提問回答
您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!您的問題是:「為什麼寶馬要安裝智慧降阻的進氣格柵?
相關方案如下:您好,根據您所釋出的問題描述,目前不只有寶馬使用這個新的,功能大部分的汽車都有這個功能的,這個功能的主要作用是在熱車的時候關閉一部分的進氣,讓車輛儘快的進入熱車狀態,等到車輛水溫上來以後,這個進氣格柵會自動開啟,這樣的話有利於車輛散熱,它的主要作用就是在冷車的時候,儘快將車輛進行預熱,讓發動機儘快的進入到工作的溫度,希望可以幫助到你
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寶馬7系的智慧降阻格柵多少時速時會開啟
3樓:匿名使用者
進氣翻板格柵大多時候都是配合散熱系統工作的時候比較多,溫度高的時候會開啟,沒有達到正常工作溫度時會關閉
寶馬523li中網進風口怎麼一直關
4樓:阿呆
寶馬523li採用的智慧降阻近期格柵,可以根據水溫自動調整進氣格柵的開啟和關閉,以降低阻力。
為什麼寶馬要安裝智慧降阻進氣隔柵?
5樓:很齷齪
更小的空氣阻力意味著更高的燃油效率。智慧降阻進氣隔柵在不需要冷卻時關閉通風口,改進了空氣動力學效能並使發動機更快達到工作溫度。
空氣流經散熱器有助於冷卻發動機,但同時也提高了空氣阻力,bmw創新的智慧降阻進氣隔柵則有效地避免了這一問題,在不需要冷卻時,它可自動關閉位於前雙腎型進氣格柵後的通風口,從而減少空氣阻力。系統可自動監視發動機溫度,根據需要自動開啟或關閉通風口,確保理想的工作溫度。
在標準駕駛條件下,一般不需要附加的空氣冷卻,所有智慧降阻進氣隔柵保持通風口關閉。這使空氣動力學效能的顯著提升,並有助於發動機更快達到理想的工作溫度。智慧降阻進氣隔柵僅在需要空氣冷卻時開啟通風口,以保持發動機的溫度始終處於最佳水平。
得益於空氣動力學效能的增強,智慧降阻進氣隔柵還有助於降低油耗,並使風噪保持在最低水平。
寶馬5系水箱前面格柵怎麼總是關著
6樓:阿呆
寶馬5系,除了535之外,都配備了智慧降阻進氣格柵,可以根據水溫自動開啟和關閉的。
7樓:匿名使用者
您好!是自動的開啟關閉的,為的是可以控制發動機的水溫情況,高溫時對開啟,為了進風更好的散熱,希望我的回答能幫助到你,祝你用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。
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全新bmw 8系的雙腎進氣格柵可以達到省油效果?
8樓:匿名使用者
是的,全新bmw 8系全系沿用了寶馬家族經典的雙腎進氣格柵設計,並在細節上做出了許多令人驚喜的改變。自帶智慧降阻功能,在高速行駛狀態下可以自動開閉,降低空氣阻力,營造更快更流暢的駕駛體驗,確實有利於省油。
為什麼說全新寶馬三系賓士c級見了都要躲遠?
9樓:
就在上個月,全新寶馬3系正式釋出。本次共推出7款車型,售價在31.68萬元到36.
68萬元之間。一直以來都有人在質疑寶馬系列在豪華車型中的統治力,覺得他們開始兼顧家用。而本次寶馬3系的發售,則是向全世界證明了:
我們還是那個純粹的寶馬。而操控性上,本次寶馬3系的發售更是成為了豪華轎車的新標杆。
外觀方面,2019款寶馬3系的變化可以說是變化巨大的。熟悉的天使眼造型搭配上尺寸更大的雙腎格柵,給人帶來了很強的視覺衝擊力。同時,前後t字形的霧燈設計也是一個明顯的寶馬3系標誌。
本次的主要亮點在於2019款寶馬3系提供了豐富的運動套裝選擇,除了320li時尚型和320li xdrive時尚型外,其他車型均為m套裝車型,以彰顯3系的運動本色。
內飾設計上,寶馬三系使用了最新的寶馬家族式設計風格,並且大規模採用銀色啞光鋁材用於裝飾,包括方向盤、中控臺、門把手、出風口、控制旋鈕、換擋桿以及一些按鍵上都有這種材料,大大提升了質感。在配置方面,**寶馬3系除了320li時尚型和320li xdrive時尚型外,全系車型標配了12.3英寸的全液晶數字儀表盤,可以根絕駕駛員的操作模式變換風格,對於時尚型的車型,若選裝該配置只需2900元。
動力方面,**寶馬3系沿用了現款車型的2.0t渦輪增壓發動機,最大功率為135kw。最大扭矩為270牛·米。
傳動系統上匹配的是8擋手自一體變速箱。為了讓操控更加細緻,第七代3系放棄了令人厭惡的整體主動轉向系統,讓轉向重新變得更加可控;車身剛性提升25%,前後懸掛剛性提升50%,整體性更佳;
車身減重55公斤,變得更加敏捷;高度下降12毫米,重心更低;前輪距增加43毫米,後輪距增加21毫米,穩定性更好;風阻係數降低到0.23cd,採用了智慧降阻進氣格柵,動能損耗更小;避震筒內部新增了液壓回彈抑制裝置,懸掛更硬了等等。這些改動無疑讓寶馬3繫有了更高的上限。
10樓:夔恰子
因為賓士的這一款車確實是很不錯效能十分給力配置也很高
11樓:
這是因為他們相比較的話,還是後者顯得更加不錯的,所以前者都要繞道。
12樓:萌萌不知道
作為一款豪華品牌中型轎車,不僅要讓駕駛者開得爽,更要讓家人乘坐舒適。
13樓:wybzd哈哈哈
因為它的效能和舒適度方面都非常的完美,是一款非常好的豪華型汽車。
14樓:禍起蕭牆後宮
這是因為它們的價位都是十分的高的,很難承擔的起。
15樓:一個酸的檸檬
可能是因為這款車太好了,所以說讓別的車都變得繞道而行。
16樓:匿名使用者
可能是因為這款汽車實在是很給力而且特別的高檔上檔次
17樓:嘰嘰咕顧
我覺得主要是因為賠不起吧。你覺得是不是這樣的呢?
寶馬525l點菸器保險絲位置
18樓:
寶馬525點菸器保險絲在後箱右後方,開啟就可以看到。
使用者還可以看說明書瞭解點菸器的保險絲的安培數,在車上備用幾個以便隨時自己更換,但不要試圖通過加大保險的安培數值來設法避免燒燬,每個位置的保險安培數的大小是根據安全性來設計的。
外觀上,2019款寶馬5系依舊延續了寶馬家族式的設計語言,比如前臉具有標誌性的雙腎進氣格珊設計,並且內部採用了燻黑處理,因此2019款寶馬5系雖說是換代產品但乍一看跟此前的外觀還是有很多相似之處,不同的是擁有了更扁平的智慧降阻進氣格柵和大天使眼led燈加開眼角設計。
19樓:匿名使用者
您好,這個是在引擎艙內的保鮮盒內,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
20樓:匿名使用者
寶馬525l點菸器保險絲在副駕駛的手套箱下面的保險絲盒裡面
21樓:勿曉
寶馬525l點菸器保險絲在副駕駛的發動機艙內的保險絲盒裡面。
點菸器是所有汽車都有的一個部件,用於方便車主吸菸時點菸的火源,一般來說點菸器主要用於拒絕明火的地方,比如工廠、車間等地方需要點菸,所以只能用點菸器來完成。另外汽車點菸器除可供點菸外,還可配置一個車載逆變器,能將汽車上12v,24v或48v的直流電轉換為220v/50hz交流電源,可供普通電器使用。
22樓:匿名使用者
你好 在發動機艙內的保險絲盒裡面 盒子蓋上歇著哪個是 對照看看
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