1樓：匿名使用者
這個如果是合資車型的話，推薦你選擇，本田鋒範或者豐田威馳日產陽光，國產車的話，推薦你選擇吉利帝豪或者奇瑞艾瑞澤五。
2樓：匿名使用者
建議科沃茲吧, 採用通用l2b系列發動機, 1.5l的動力雖然不是很強勁, 但是家用足夠了, 油耗基本在7個上下也是可以接受的。軸距2600mm, 一般家用沒有問題。
暫時優惠1.5萬左右, 可以選擇。
3樓：神豬院士
講實在的8萬的預算合資車也只能看看a0級車，還是中低配，也不咋靠譜。在這個價位上的車都比較一般，都是代步用的，國產車3年內的質量表現能夠和合資車抗衡，只是核心技術上的差距在很多方面和合資車相比有比較大的差異。但是這個價位上大家都不靠譜，確實沒什麼好糾結的。
買個代步車開個幾年賺錢了買好車嘛。
4樓：匿名使用者
你好。建議買合資車。捷達就不錯。
5樓：瀟看風雲
買合資的。國產發動機還是不行，耗油大
6樓：匿名使用者
這個的話一個是合資，一個是國產，合資的質量相對更穩定可靠，但是配置低點啊，國產的車子配置豐富但是質量可能沒有合資好。看您自己的選擇了。
我想買8萬左右的車請問買國產的好還是合資的好
7樓：匿名使用者
現在網上購車平臺有很多，能上個人戶的才是可信的。圈圈新車首付一成左右，直接上的是個人戶，提車上牌都有工作人員全程陪同協助。
8樓：
8萬左右肯定是國產車呀，合資車的**會比較貴，而且現在國產車的配置還不錯，價效比也挺可以的，國產車比較適合家用。我表哥就是選的國產長安車子，現在也用了兩三年了用的可以，我也準備去看看了。
9樓：匿名使用者
這個還是選擇自主的比較不錯，可以選擇新帝豪，艾瑞澤5，逸動都是比較不錯的。
10樓：九寨溝馮師傅
可以選擇一汽的車都是比較不錯，能合資不國產。能新車不二手。
11樓：匿名使用者
您好，這個價位可以購買買合資的車 配置低一點的 國產車 配置高一點的 具體看您想購買什麼車型
12樓：匿名使用者
看你個人的需求 合資的 選擇少 國產的選擇多 配置高一些
13樓：匿名使用者
肯定合資咯！！除非你想學修車！！
14樓：匿名使用者
8萬能買什麼合資車？
15樓：穩檢驗證書蓋
山行（杜牧）清明（杜牧）
16樓：匿名使用者
國產配置高，合資質量穩定。看你怎麼取捨了。
17樓：匿名使用者
合資品牌轎車，自吸發動機。捷達、桑塔納、威馳、愛麗舍基本都開不壞的車。
18樓：天水綠竹
看你的側重點在哪了
如果講究發動機和麵子，那選擇合資車
如果講究設計、配置和用料，那就選擇國產車
這個價位的車有3個推薦：奇瑞艾瑞澤gx/ex、日產陽光和大眾polo
19樓：匿名使用者
你好！這是.買合資廠生產的比較好的，希望能幫到你
八萬元合資車好還是國產好
20樓：忒啦風
雖然說中國現在是世界第一汽車生產和消費大國，但不要以為我們現在國產自主品牌的汽車生產水平也可以了！ 否則， 中國的勞動力成本那麼低，國外的汽車巨頭門早就嚇跑了！
「一汽」，「東風」和「上汽」可以稱得上是中國汽車製造的三巨頭了。想想看，中國汽車生產廠家有幾人能與他們爭鋒？但就連這樣的中國汽車製造企業現在也已經淪為為洋品牌半打工的境地了，要不怎會有：
一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達，東風本田，東風標緻，東風雪鐵龍，東風悅達.起亞，上汽通用，上海大眾......等等。
他們開發的自主品牌尚且不行，其它的中國汽車製造企業顯然沒法跟「一汽」，「東風」和「上汽」相提並論！
買其它的商品或許可以考慮國產自主品牌，但我國汽車起步整整比國外晚了100多年，看看「紅旗」的處境就知道了：仿奧迪的車身，尼桑的發動機，現在還有幾人會去購買？國產山寨仿版車就更不能買了。
如果你只騎過錢江或者力帆摩托車，而沒有買過本田或者雅馬哈，那你就不會知道它們究竟差別有多大！如果你只用過夏新或者海爾手機，而沒有買過三星或者是諾基亞，那你也不會知道它們究竟差別有多大！ 奇瑞qq和雪弗蘭樂馳；比亞迪f3和豐田花冠；江淮賓悅和賓士；長城炫麗和鈴木雨燕等等...
同是新車時你找不到它到底不一樣在**，等同樣買回來開過1到2年之後，你就會知道了！！
我們經常可以看到諸如賓士，寶馬，豐田，本田在內的世界名車會被廠家召回，哪怕是因為一個小小的電子插頭，或是一截油管的問題；這說明什麼,不正是人家世界名車的細緻和嚴謹嗎？ 而你見過有國產自主品牌的汽車被廠家召回過麼？難道國產自主品牌汽車真的就那麼的完美無缺，根本就用不著召回？
想想我們喝死那麼多人的牛奶和奶粉有毒還不用召回呢。 汽車哪怕毛病大到四個輪子不會轉也沒有人會給你召回的！
買日貨是無奈，買國貨是無畏！中國有句成語：「知微而見著，以小而見大。
」想想我們國家的大企業連一杯小牛奶都造不好，汽車比人家整整落後了100多年，會比牛奶造得還要放心？湊合著開吧！中國造車可以把外觀模仿的更漂亮些，配置更多些，**也會便宜些；但像德國人對待造車的細緻和嚴謹，我們中國的汽車企業是無論如何也模仿不來的（連日本也很難做到）。
否則，奧迪，賓士，寶馬，寶時捷怎麼會都出自德國？
有的人會說我們現在國產的汽車發動機技術和變速箱技術也比較成熟了。我想說的是，汽車是一個絕對構造很複雜的商品。即使是給我們一個頂級的發動機和變速箱，就一定能裝配出來一部好車嗎？
買車錢不多可以犧牲車型，空間，配置，但品牌一定不能含糊。個人認為首選是德系車（不僅僅是因為人家有寶馬賓士，桑塔納能在中國縱橫20多年，至今暢銷），其次是歐美的（真材實料，鋼板較厚），再次就是日韓車（豐田能打遍天下最主要的就是 ——省油）。否則，你就準備經常開著貌似豪華，卻老是小毛病層出不窮的國產自主品牌汽車去維修站兜風去吧！
要知道，汽車是最怕小毛病的!! 一但有問題了，你必定要去修理。但修車多了，更多的毛病也就出現了。
因為，維修過程中人工拆卸的零部件是怎麼也不如生產線機器人裝配的好！所謂失之毫釐，差之千里！發動機技術就更不如進口品牌了，連製造相對簡單多的摩托車也是如此！
歐風是韓國第二大汽車品牌「起亞」的產品。韓國最早的汽車製造公司，***才會暢銷世界！才能成為世界名車！
如果你去過法國、英國、西班牙、泰國、馬來西亞、新加坡等一些國家，你會發現那大街上跑的大多都是「起亞」。在我國，從千里馬，銳歐，賽拉圖，和獅跑以及新推出的福瑞迪，你可以去消費者的論壇上看看，反響都很不錯。而且，拿銳歐比雅紳特，賽拉圖比伊蘭特，獅跑比聖達菲；相比同為韓系車的「現代」，「起亞」會更省油。
有些經銷商會信口胡說他的車好，安全，省油； 是比拖拉機省油還是比挖掘機省油啊？如果只給結論沒有論據，那我還可以說他沒有架子車好呢！如果要打著愛國的旗號說應該買他們的產品，那我說更應該買「一拖」的「東方紅」。
人家現在的廠門口還有***像呢,他們那麼愛國，有麼？
買何種車要看你的預算了。個人認為，30萬首選奧迪a4和寶馬3系；20萬首選雅閣和新領馭；10萬首選卡羅拉、思域和賽拉圖；10萬以下可以考慮新愛麗舍，雅紳特，銳歐等。
21樓：匿名使用者
您好，這個問題其實很籠統，合資車也檔次之分，自主車之間也有檔次之分，而且相差不小！質量控制的程度也相差比較大！如果拿價位來做標次！
那十萬以下的合資車！質量很難得到保障！操控性不能談！
因為他有三方的利潤在、本身的**只有這麼多！只能從成本上來縮水！而自主車10萬元的不但車型比合資車同價位的高一個檔次！
而且質量操控的也絕對要好！所以在十萬至十五萬的車中！自主車比合資車要強！
但到了二十萬以上的！中國自主品牌還很好有竟爭車型！所以合資車的**也比較慮高！
但操控效能方面確實比自主十萬級別的車好！因為自主車目前主攻的是十萬以下級別！但自主車十萬級別的車型一般都強於合資十五萬的！
所以說！十萬級別的車型肯定是自主的好！但這隻針對於吉利，奇瑞，長城等這幾家真正在造老百姓買得起的好車的品牌而言！
而像海馬，哈飛之類的自主車就另當別論！保養費用自主車明顯比合資車低！
22樓：匿名使用者
8萬 買合資車 皮實耐用 國產車配置高點 看您自己怎麼選擇了
8萬塊錢買什麼車好，8萬左右買什麼車好
8萬左右的確實很多選擇，m4其實就是大號的長城炫麗，長城的工廠就在我們這邊，說實話長城這些年的成績有目共睹，做的其實不錯，m4又是新出的，發動機跟炫麗的一樣，外形豐滿圓潤，地盤高通過性強，是不錯的一款跨界小車，油耗也不高，對於城市代步絕對夠用了！如果合資的品牌，個人比較推薦 雪佛蘭 愛唯歐，現代瑞納...
怎麼可以借到8萬塊錢，哪裡可以借到8萬塊錢
建議您選擇正規渠道辦理借款，如需申請小額現金貸款，招商銀行有開展閃電貸業務，目前可通過手機銀行申請或檢視是否獲得申請資格。1 閃電貸放款後會發放現金在指定賬戶，資金只能用於正常大宗消費 轉賬，不得投資 流入 房產等方向。2 若持有招行儲蓄卡，可登入手機銀行後點選 我的 全部 借錢 閃電貸 即可申請閃...
手裡有8萬塊錢，買哪款車最好，求
影子 長安逸動，逸動相對於小型車的悅翔v7空間更大，質感更佳，2660mm的軸距還算不錯，但能讓它搶去v7位置的是它更寬的車身，後排乘坐起來更為寬敞舒適。1.6l發動機不算的是什麼高引數產品，但直噴的配備讓它稍微降低了一點油耗，同價位中算是出類拔萃。長安逸動靠的就是車廂質感 同價位優秀的動力總成獲勝...