1樓：
出現此故障的修理專業術語叫『松油跳檔』。
變速器跳檔故障產生的原因：
00l)由於變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量，沿齒的牙口方向形成雛形，齧合時便產生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉速變化的慣性影響，迫使齧合的齒輪沿軸向脫開;
002)變速叉彎曲變形，磨損過甚、固定螺釘鬆動或變速桿變形等，使齒輪不能正常齧合;
003)變速叉軸自鎖裝置磨損鬆曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠地定位;
004)齒輪或齒套磨損過甚，沿齒的牙口方向磨成錐形;
005)軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第
一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常齧合而上下襬動所引起跳檔;
006)軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚;
007)第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡，鎖緊螺母鬆脫引起軸或齒輪的前後竄動傳動;
008)同步器鎖銷鬆動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重;
009)變速器固定不牢固。
10)變速桿操縱聯動機構（選、掛檔拉線或拉桿）調準不當，使掛檔時手感已經掛入實際在變速器內的齒輪並未滿齒齧合(掛檔不到位）
因你車為500公里左右的新車，所產生的故障應該是第10種原因，好好檢查檢查，調準好即可解決。
2樓：匿名使用者
變速器軸向傳動太大
自鎖機構失效
3樓：匿名使用者
會不會是5檔不好掛，即實際沒掛進去？
為什麼我的摩托車5擋變空擋了
4樓：
沒說什麼車？？？？應該是檔軸磨損，或者拔叉有問題！
5樓：西部紅柳
樓上那位說的很好，要是掛上去沒有檔，也可能是齒輪打碎了。
汽車掛檔技巧五擋可以直接掛空擋嗎
6樓：匿名使用者
如果是手擋，只要變檔都是要經過空擋的。五檔不論你減到幾檔都是會經過空擋的。如果你指的是空擋滑行理論上沒問題，但最好別那樣。
因為空擋滑行時發動機是以怠速狀態工作，此時制動系統的油壓也是和怠速相當的，車速很快時會嚴重影響剎車距離，成為安全隱患。自動擋理論上都不能空擋滑行，會嚴重影響變速箱壽命。原理比較複雜，不細說了。
比亞迪l3掛五擋就跳成空擋是怎麼回事，而且有異響
7樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
海馬s5掛5檔會自動跳空擋，這是怎麼回事
8樓：匿名使用者
您好是手動擋吧？手動擋跳檔有兩種情況，一是檔位沒有掛到位，這種情況需要維修掛檔機構。
或者是變速箱內部的5檔齒輪磨損導致，這種需要分解變速箱啦。
希望我的回答對您有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
五擋同步器壞了要換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
行車中掛成空檔，然後怎麼判斷直接掛幾檔
10樓：籃球的那些事
1 - 3 - 5 這就是檔位。2 - 4 - r（倒擋），這是手動擋的，一般的都寫在在檔杆上面的，有的倒檔在一檔位上面。需要自己熟悉才能準確判斷掛什麼擋位，對於速度的判斷很重要。
空擋，通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處。
不管在幾檔，踩下離合都會切斷動力傳輸，其功能相當於空檔狀態，但實際並不是空檔，所謂的空檔是在變速箱內將動力傳輸和被傳輸齒輪斷開，踩下離合是將離合器中動力傳輸與被傳輸斷開，在行駛中，無論是幾檔狀態下，如果踩下離合器，車輛單從行駛狀態來看與空檔幾乎一致，沒有明顯的差別,就和你說與停下車時掛入的空檔狀態一樣。
11樓：舊家燕子
時間長了就能感覺的出來了,如果掛的高了車子會抖的,這時候就趕緊下來就好了,如果低了車子就好象被人給拽了一下,多感覺感覺就可以了.我也是新手,一定要注意交通安全啊.
12樓：匿名使用者
一般車子在速度表內的邊上都有寫，就是起步至10公里是一檔，10-20公里是二檔，如果是四前進檔的車20-40公里是三檔，40公里以上是四檔。如果是五前進檔的車，20-30公里是三檔，30-45公里是四檔，45公里以上是五檔。
具體你開什麼車，要看一下速度表的標示，還有就是如果判斷錯掛錯檔時，如果車子發抖，就是掛高了，要快速掛低一級檔位。如果發動機聲音大了，車子急速慢一來，就是掛低了，快速掛高一級檔位。
13樓：匿名使用者
看速度與發動機轉速。
一般都可以先入三檔，如果感覺到動力不足再馬上轉二檔。
14樓：小美一
同意樓上的,新手要經常看看速度表,時間長了憑經驗就可以了
開車從5檔能不能直接減到空檔啊
15樓：獨居生物
剛到手的駕照,？找個老手帶－下,指點指點,將受益不淺，可少走很多彎路,駕校學的是考試,實際開車並不教,教伱1招任何檔位上都可以退到空檔,教練講開車時不能脫檔,下坡也要在檔上【去他的】汽油錢誰掏？
16樓：戈枋澤
從5檔能可以直接減到空檔，普通的車子加檔逐級，減檔可以越檔 。
空擋，通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處。
注意：下坡禁止空擋滑行，速度比較快的時候還是帶檔剎車，待到慢下來的時候再掛空擋滑行比較安全。
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