07年本田F5現在大概在什么價位呢？希望知道的人回答一下

1樓：夜晚的玫瑰

樓下的回答不對，不管是摩托還是四輪，年份和公里數都是一個次要參考條件，市場需求和車況才是硬道理。

拿市場需求來說，以前我做車的時候，06年的r1賣到過七萬大幾，因為供不應求，08年的zx1400卻只能賣到六萬出頭，因為選擇的人很少。

同理，f5也是需求量比較大的一款車型，但相對於r6還是要弱一些，所以我們拿車的**也會便宜一些，賣價自然低一些。

拿車況來說（不包括新車），水車分超a級，比如正規拍賣來的五星貨，國外ls貨，這兩類通常情況下是車況最好的水車，因為拍賣行會對拍賣的商品進行嚴格的質量鑑定（國內拍賣行不討論），而ls貨則通常是準新車、最**的車，車況自然沒得說，爛車也不會有人偷。

然後是a級，就是所謂的國外二手，國內一手。這類車通常是國外的發燒友玩膩了（國外車便宜，發燒友換車的頻率很高），回賣給車行，我們再從車行拿過來。這類車通常保養得很好，而且有超多的改裝件，整車效能優良，無大事故或無事故，整車到岸。

接下來是b級，就是中小事故車，經國外車行或4s店精心維修（國外的車行和4s店都很有良心，不會拿小作坊配件來冒充原裝件），然後我們再拿過來，這類車就不一定是原版原漆，一些小部件，比如轉向燈啊，反光鏡啊這些不是原廠（改裝車另說）。

最後是c級車，就是一些雖然沒有大毛病，但由於原車主不愛惜，或出了事故沒有修理，使得車有一些小毛病或暗病，這種車都是拆成散件進來，然後我們自己組裝（但發動機絕對是整機進來，散的發動機我們是不會要的，奸商除外），然後該維修的維修，該做漆的做漆，該補洞的補洞。

有信譽的商家，都會告知買家他看上的這車屬於哪一級的車，哪些件是維修過的，換過的，改裝過的，讓買家根據自己的經濟情況選擇購買哪一級的車。

最後，回到樓主的問題，07年f5，超a級大概六萬出點點頭，a級大概五萬大幾，b級五萬往下一點，c級四萬出頭就能拿下。

其實07年和13年的同級水貨，在**上相差並不大，年份真的不重要，年份只能說明款式。當然，如果有重大技術革新的另說，比如r1，09年以後和以前的**相差就有些大了，因為09年以後的r1運用了gp級技術——十字曲軸，這就屬於重大技術革新。

呵呵，有些囉嗦，只是希望更多的機車愛好者瞭解水車的知識

2樓：下頁°袮вμ慬菂曖昧

開的公里數取決**的高低

3樓：匿名使用者

本田 cbr600rr f5，大概在20000-35000

4樓：匿名使用者

是摩托車嗎？8680元。其它、我就不清楚了。

2023年07本田600f5**大概多少？

5樓：

cbr600rr是日本本田的，和新大洲本田沒有一毛錢的關係。cbr600在02年開始生產，現在02年的車的**得3萬以上，f5的要看車況了，最低也要4萬元起吧。f5是05年的車，沒有全新的，現在全新的cbr600怎麼也要8-9萬，沒有正規進口的，上不了牌照，

08年的本田摩托f5，現在大概賣多少錢啊？

6樓：匿名使用者

水貨成色好，車況沒問題。3--3-3w5。

雅馬哈07年的r1和本田f5價錢差不多時選哪個？

7樓：

兩車排量差400cc，馬力差30%，同是07年的r1，不可能與07的cbr600rr-f5差不多，至少差一萬人民幣以上。

如果你是新手，建議從小的練起，r1的低扭再差，也畢竟是公升級，與國產摩托車、進口400相差很多，如果從沒開過重車，一下子坐到825mm座高的r1上，會手足無措

8樓：匿名使用者

本田，一直喜歡本田，覺得本田是做摩托車起家的技術踏實，本田的車外觀比較硬朗沒有過多的修飾很實在。

9樓：哈利

我騎的就是雅馬哈的r1.就感覺這款很不錯，絕對在本田之上。