1樓：匿名使用者
你好，剎車踏板是中間的，手動擋車子一共三踏板，最右側油門，中間剎車，左側是離合，自動擋車子只有兩個踏板。
2樓：匿名使用者
剎車就是中間的踏板，兩邊的一個是離合器，一個是油門踏板，你可以參考一下
3樓：匿名使用者
你好 是的 手動擋車子 不管方向盤在左還是右邊 三個踏板的順序是最左邊的是離合器踏板，中間是剎車踏板，右邊是油門踏板。
4樓：
是的；最右邊是油門，中間是剎車，左邊是離合（自動擋沒有）；
你說真的要問這個啊
5樓：匿名使用者
你好，車輛剎車系統確實是中間位置的哪個，要是自動的話是左邊那個是剎車踏板
6樓：匿名使用者
剎車就是中間的踏板，左邊是離合器，右邊應該是油門踏板的，參考一下
7樓：匿名使用者
上午好，手動變速箱的車輛，一共有三個踏板，最左邊的是離合器，中間的是剎車，最右邊的是油門。自動變速箱的車輛有兩個踏板，左邊的是剎車踏板，右邊的是油門，缺少離合器踏板。
8樓：匿名使用者
這個剎車踏板，應該說就是油門踏板左邊的那個踏板，如果是手動擋車型，確實是屬於中間的那個踏板。
9樓：匿名使用者
你好！對於駕駛室的三個腳踏板來說，最左面的是一個離合器踏板，中間的是一個剎車踏板，最右面的是一個油門踏板，一定要分清。
10樓：匿名使用者
一般來說剎車的確是左邊那塊板，您可以參考一下它的配置說明圖和使用壽命更加準確一點。
11樓：匿名使用者
手動擋的車子中間那個是剎車，左邊的是離合器，右邊是油門，自動的就是左邊的剎車，右邊的油門。
12樓：匿名使用者
你好，手動擋車型，左邊是離合，中間是剎車，右邊是油門，如果駐車也是腳剎的話，就是在離合左邊的。
13樓：匿名使用者
剎車就是中間的那個踏板，左邊一般是離合器，右邊就是油門，你可以參考一下
剎車片中間有個槽是幹什麼用的?
14樓：常東凱
剎車片上面的那個槽，專業人員程它為底線槽，當剎車片磨到槽的時候就不能在磨了，再磨的話鉚釘就會傷害剎車鍋。
15樓：
一方面是增大摩擦係數，一方面是利於排水。
汽車儀表盤下面，剎車上面的部分叫什麼？
16樓：
儀表臺線束總成。
這個蓋子可以去配，就是要型號對應比較難找，一般原配的如果沒有了，你找一款基本吻合的塑料擋板裝上就行，車輛保養的時候可以和維修站說讓他們幫你購買或者自己去汽配城看看。
裡面的線束基本都是制動、發動機、油門、氣囊系統。。。等等的電腦板線束，就是有時候車子什麼燈亮了，需要維修站拿故障檢測電腦檢測的時候，有個接線口就是裡面拉出來的。理解你的顧慮，沒有擋板確實會碰到，比較麻煩，配個沒多少錢100不到，就是可能一時找不到適合的。
下次維修保養記得讓維修站去訂購一個，貨到了你去裝下就好了。
17樓：北京中天恆遠
儀表臺線束。
儀表臺又名儀表盤，廣泛應用所有車輛和工程機械的駕駛室，其主要是由儀表、方向盤、儀表臺殼體、儀表臺骨架和儀表臺線束等組成。通常是一塊平板，作用是裝上儀表或有關的裝置，如警報燈，提供使用者資訊或警號。儀表臺更可裝上照明系統，或接上控制檯。
18樓：義明智
保險盒，趕快去配上蓋，要不哪天蹬壞了很麻煩的。
19樓：墨夷素欣
既然是修理過，最好是問一下原車主，在哪修理的，好去加上外面的擋板了。
是不是經過改裝過或者可能是加了報警器之類的東東呢？
20樓：我心飛翔
你可以看一下 有保險片的是保險盒 要是有什麼介面 或者插頭什麼的 那就是 汽車電腦檢測故障的盒子了
21樓：匿名使用者
擋板去修理廠或者去汽配城配一塊吧
22樓：漢沽老張
你好像說的是保險盒吧
腳下三個闆闆，哪個是剎車
23樓：匿名使用者
你好！中間那個是剎車踏板，希望能幫到你
24樓：匿名使用者
左腳離合，中間剎車，右側油門。
25樓：匿名使用者
中間那個，最左側離合，中間剎車，最右油門。
汽車最前面那塊塑料板叫什麼
26樓：瀋陽萬通汽車學校
那個叫做汽車的前保險槓。這就是汽車最前面的塑料板件！
27樓：阿哲
汽車前面的塑料板叫引擎蓋，引擎蓋採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
引擎蓋的作用：
1.空氣導流。對於在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。
通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利於車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。
2.保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。
對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止衝擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。
3.美觀，車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。
4.輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。
5.防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由於過熱或者是原件意外損壞而發生**或者是燃燒、洩露等事故，引擎蓋可有效阻擋因**引起的傷害，起到防護盾作用。
有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。
28樓：匿名使用者
...你不是在指保險槓吧，，，，車的外邊能看到的地方 也就只有 後視鏡 和保險槓 是塑料的···
29樓：匿名使用者
中網前面的我們叫它牌照架！
30樓：幫我修車
散熱格柵有的人也稱為中網
手動檔汽車，腳下三個控制板，剎車和油門是哪兩個？自動檔汽車，剎車是哪個，油門又是哪個？
31樓：落花流水
手動檔汽車，腳下三個控制板，中間的控制板是剎車，右邊的控制板是油門。自動檔汽車，左邊的控制板剎車，右邊的控制板是油門。
1、手動擋汽車簡介：
採用手動換檔機械式變速器，也稱手動檔，調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
2、自動擋汽車簡介：
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
3、自動擋汽車的特點：
現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速訊號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。
自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。
4、手動擋汽車優點：
結構簡單，效能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高（理論上會更省油），另外，由於是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛者的意願，因此也更富駕駛樂趣。
32樓：匿名使用者
手動：左至右：離合、剎車、油門
自動：左至右：剎車、油門
33樓：匿名使用者
手動擋的車左至右：離合、剎車、油門
自動擋的車下面就兩個左面的剎車右邊的油門
我都不知道哥哥你問這個幹什麼？
34樓：我不想說你是犬
手動 左面離合 中間剎車 右面油門
自動 左面剎車 右面油門
35樓：
掛空檔，拉手剎，挨個踩，會響的是油門，自動的話另一個就是剎車了，手動的倆挨個踩，踩了能掛檔的是離合，左腳離合，右腳油門剎車
36樓：
1、右
二、右一
2、右二、右一
37樓：匿名使用者
手動：右至左，油門、剎車、離合；自動：油門、剎車
38樓：匿名使用者
從左往右分別是：離合、剎車、油門
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如果你是正常超車情況下，前車突然變道，那前車一定是有責任的。你後車在你剎車躲避前車時追尾，這個就應該看，你後車與你是否在同一條道路上，如果是，那麼後車是否保證了與你的安全距離 大於 米 我感覺沒有達到安全距離，要不然無論你怎麼剎車，也不會追尾的，如果沒有，那後車就是全責。既然前車已經被交警放走了，那...
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你好，不是通用的，每種車型都是不一樣的。希望我的能幫到你，祝你生活愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。這個麼，真的不是全部通用的，某幾款車型有可能通用。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的...
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