1樓：
超級蟲的邊條更大了，即便攻角很大或者沒有什麼速度的時候f/a-18e/f也能夠產生很多升力，並且依舊有顯著的滾轉控制。雖然因為沒有推力偏向所以f/a-18e/f還是沒有過失速機動能力，但也就是僅此而已。
su-33的話就很麻煩了，本來su-27就不算輕了，航展機動只能在有限的載荷下做出來。su-33的重量增長進一步加劇了這個問題，雖然滑躍起飛本來能用起飛重量也沒有多少......鴨翼雖然能多少補償一下，但是su-33的鴨翼純粹是升力鴨翼，起飛以後這個也就是死重了，而且放在這個位置上會影響邊條的作用。
使用升力鴨翼的su-33都要用修整過邊條才行，所以實際使用的也不多。雖然f/a-18e/f的加速效能和f-15，f-16比起來不算是特別出眾的，但是在同等載荷下至少比su-33強多了，尤其是在低速。
而且su-33的任務系統幾乎沒有得到升級，雖然你是要拋開bvr，但是su-33面對f/a-18e/f在超視距存活的概率就不大。apg-79和aim-120d的組合對su-33基本是致命的，加上不怎麼樣的電子戰系統。 即便在視距內jhmcs+aim-9x也比su-33那種原始的hms+r-73強多了
2樓：匿名使用者
su33的機動性其實很糟糕，因為毛子完全沒有艦載機的經驗和技術，更沒有專門設計艦載機的能力和想法，所以在空軍的su27基礎上改進，又不得不滿足沒有彈射器的使用要求，結果導致su33結構質量比su27增加很多，使用過載下降，載荷減少，對機動性的犧牲很大，如果再考慮到悲劇的滑躍起飛，戰鬥力是很悲劇的。完全不是f18e的對手。f18e在近距離格鬥的時候有現役戰鬥機中最好的低空低速機動性，即使面對空優的su27也完全可以抗衡格鬥，更不用說悲劇的su33了，這還沒有考慮f18e攜帶的aim9x格鬥導彈的壓倒性優勢。
3樓：匿名使用者
2zhe各有特點fu18e能好點
4樓：匿名使用者
拋開雷達系統，單從機動效能角度講，這是相當不實際的。現在是科技時代，玩的就是雷達、火控，機動性是冷戰時期的遺留產物，到了現在已經沒有大用了。而且su-33只是具備su-27的氣動外形，並不是真的能有很好的機動能力。
f-18和su-33都是海軍用的，這裡，就不得不提一下雙方的載體，航母。美式的航母是彈射起飛的，f-18不需要減少負重，而蘇系的航母落後，是滑躍起飛，su-33的油裝不滿，彈也帶不多，作戰半徑、航程、打擊能力都受制約，所以，這樣對比的話，su-33面對f-18e是沒有任何優勢的。
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