1樓：劫富濟貧灬
解決了嗎哥們？什麼問題？我的也是換完鏈條五件套燃油過低直突突發動機說讓我再換鏈輪。
你好，車是換了正時鏈條，就突突的，怠速也不穩定，反而沒勁了！
2樓：愛笑d滴
以我的經驗判斷：因為車型比較老，肯定也很長時間沒有檢修，長時間的正常磨損消耗造成了發動機正時鏈條 鏈條擋板 鏈條漲緊器和正時齒等的共同損壞 。像這種老車發動機內鏈條有響聲這種現象挺多的 屬於正常磨損與人為無關 還有就是更換以上我所說的配件之後響聲肯定會消失。
修理的話幾個小時就可以搞定，修理費用加配件1500左右就足夠了。建議及時修理，以免造成更大的損失！
3樓：匿名使用者
出現發動機的怠速時高時低不穩，首先檢視怠速馬達是不是正常工作，清理積碳是首要工作，因為積碳會讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了，導致混合氣燃燒不好，所以怠速不穩。希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
4樓：mxb水瓶
配氣正時沒有對好 也就是說維修工沒有裝配正確 需要重新安裝 建議更換此類配件到正規維修點安裝 此更換配件安裝技術要求過高沒有正規培訓過的技師不懂得安裝要求 安裝規範！！有些需要專用工具安裝。
5樓：匿名使用者
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，首先檢查一下是否火花塞是否需要更換，如果火花塞沒問題的話，可能是正時安裝不正確造成的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好，建議您檢查一下正時估計錯了齒。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
正時不對，重新對下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，正時對嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，正時位置沒調好，導致點火噴油時間錯誤。造成缺缸，所以會怠速不穩動力不足【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
這種情況應該是正時鏈條安裝的不好，最好是重新安裝一下。
11樓：匿名使用者
你好你是什麼車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞智跑更換正時鏈條後三天突然加速無力
12樓：匿名使用者
你那叫正時皮帶，不是鏈條。安裝的時候沒有對好位置是會熄火的，重新對好齒就可以，不需要更換什麼。如果皮帶齒搞壞了需要換皮帶。
13樓：夷瀾明巧
2012起亞智跑正時鏈條是不需要更換的，一般正常定期檢修就可以了，車子的正時如果是正時皮帶的話才是需要定期更換的。
14樓：西安萬通汽修學校
鏈條拉長了，穩妥的話還是換鏈條吧。
換缸蓋和鏈條後車水溫高動力不足
15樓：西安萬通汽修學校
這個問題比較大，可能是因為換缸蓋引起其他的故障導致磨損或者是水路堵塞情況，建議你重新拆下檢查。
16樓：匿名使用者
你好，像你這種情況的話，你可以直接再去修理廠做一下正時的檢查。
17樓：匿名使用者
要跟你說的這個情況，你這個有可能是正時鏈條沒有更換好的指導建議再檢查一遍。
18樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，建議重點檢查一下是不是正時，齒輪的記號沒有對準？
19樓：小妹美了
正時不對，進氣管有漏氣的地方。
汽車動力不足有哪些原因？怎麼解決
20樓：車車是道
汽車發動機動力不足，又沒亮故障燈，是什麼原因造成的？
21樓：網友
任何一輛車在用了幾年後，都會有不同程度的動力變差的情況，但是如果動力衰退得太快的話，那就是不正常的了！以下這些部件出現問題的話，可能會導致車輛的動力衰減或者變弱。
第一是進排氣！比如駕駛路段是土路，灰塵雜質等會進入進氣口以及空濾，附在空濾上會導致進氣量不足，汽油就得不到充分的燃燒，動力肯定就減弱了。如果節氣門有積碳或者控制節氣門的線纜出現老化的話，也會造成進氣不足引起動力差。
第二是排氣不暢！排氣系統中如果出現了積碳或者有些零部件出現生鏽的話，特別是比較細窄的管線生鏽，也會使得排氣不暢，引起動力減弱。
第三是供油系統的噴油嘴堵塞和燃油泵磨損。燃油泵磨損的話就會導致油壓不足或者油量不足，而泵油嘴堵塞的話噴射出來的油霧油量不足，產生的能力肯定也低，動力自然就變得弱了。
第四是發動機的活塞環被磨損了。發動機的活塞環是在活塞和活塞套之間的，作用是阻止氣體被從上方壓入缸體內部，所以活塞環的密封性越好，對缸內壓力的保護就越充分。如果活塞環被磨損，密封性不足，那麼自然就會導致在壓縮衝程，本該將油氣混合氣體壓到最低體積時點燃，但是卻因為密封不足而「洩氣」，這樣一來，自然就會出現燃燒不夠充分，或者更加費油。
第五是進氣閥積碳。進氣閥出現問題，直接的結果就是進氣和噴油的比例出現不均衡，也就是和廠商調校的最佳狀態不一致，從而導致壓縮比出現問題，導致動力減弱。
第六是火花塞積碳。導致動力出現減弱的原因之一是點火環節的零部件火花塞出現積碳，會導致火花塞點火延遲，正常的點火時間是壓縮衝程最末端，將氣體壓縮到最低體積時；但是如果點火時間延遲，那麼點火就出現在了排氣衝程，那麼自然而然，動力就會變弱，同時也會更加費油。
第七就是燃油品質問題。由於很多地方的加油站已經換售了國六汽油甚至是乙醇汽油，那麼相比之下，排放汙染性可能更低，但是在動力效能上，的確不如之前的油品，而且整體油耗也會增加。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
22樓：途虎話養車
兩大類的原因，一個是先天就如此，一個是後天才如此。
至於先天就動力不足的，這是汽車製造商在設計的時候，發動機的扭矩，功率和汽車重量等引數沒有匹配到最佳的結果。通常是為了省油之類的考慮，採用小發動機，然後車主紛紛趕到加速太肉。這種動力不足是無法解決的。
後天的動力不足，那原因就多了。但任何發動機需要正常運作，都離不開「三要素」：汽油，空氣，電火花。
所以油路系統，進氣和排氣系統，以及點火系統，只要有一個出問題，就會導致發動機疲軟無力。但這個太複雜，我們就不去說。
除了發動機本身的因素以外，還有很多其他的因素影響著汽車的動力表現的：比如胎壓。你輪胎氣壓不足，就算你發動機力道再大，開起來也會覺得肉，覺得動力差，提速慢。
所以這些都是我們需要去一件一件排查的，急不來！
23樓：不再見
動力不足的原因。
由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機工作無力。由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由於揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降。
火花塞等部位積炭，油耗增加。油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。消聲器積炭過多，增加排氣阻力。
點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由於密封性不好，漏氣，使吸力減小。
解決方法。檢查空氣濾清器是否堵塞，必要時清除。
檢查節氣門開度。將加速踏板踩到底時，節氣門應全開。否則，應調整其拉索或進行踏板位置感測器和節氣門位置感測器的學習。
檢查高壓線、火花塞、高壓火花是否太弱。
測量燃油壓力是否過低，必要時檢查電動燃油泵、油壓調節器及汽油濾清器等。
汽車動力不足是什麼原因
24樓：愛車技術顧問
第一，車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後檢查一下缸內積碳，氣門底座積碳是否嚴重。
第二，發動機點火系統故障，這種故障一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈，或者是更換火花塞就可以。
第三，發動機燃油系統故障，油路太髒，或者是燃油品質太差造成的，建議清理一下油路，然後加點高標號的汽油，或者是燃油寶。
最後一種情況，考慮是車輛變速箱的問題造成的，變速箱內部摩擦片磨損，或者是電磁閥體已損壞造成的，升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。
25樓：太原萬通汽車學校
1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或髮卡，空氣濾清器太髒，排氣管或三元催化器堵塞，回發動機控制系統等等；
2，沒有良好和準確的點火，主要原因有火花塞，點火器，點火正時等發動機控制系統；
3，沒有足夠的氣缸壓力，這是機械故障。
主要是在於變速答箱，比如變速箱打滑，齒輪損壞影響齒比等，導致動力傳輸效率下降。
汽車動力不足是有哪些原因導致的？
26樓：廣州萬通汽車學校
現在隨著社會的發展和生活質量的提高，車輛成為了我們日常生活中不可缺少的交通工具，然而根據一些車主反應，有很多的車輛動力不足，也去過維修店修過這究竟是什麼原因造成的呢？
下面讓我們一起來了解一下，根據有些車主反映到了維修店以後，首先，他們是先給車輛進行了一個全套的清洗，而排氣系統和燃油系統都統一沖洗了一遍通過這些清洗以後發動機也沒有太大的提升。但是車子的油耗卻降下來不少。首先給大家來解釋一下我們所說的動力不足，其實就是發動機的功率和動力不足，這種情況下要考慮的就是他的油路了，首先要檢查的就是它的汽油泵，汽油泵的主要作用是把油箱裡的油運輸給發動機燃燒從而產生動力，使汽車達到正常的行駛。
再就是汽車裡的汽油濾芯，它的作用是過濾汽油內的雜質和水分。汽油泵輸出的西柚都是經過汽油濾芯來過濾的。如果汽油濾芯產生問題的話，帶有雜質的汽油沒有辦法充分的燃燒，就會使得發動機的功率下降造成動力不足。
還有車輛的三元催化器，因為發動機在工作時會產生大量的廢氣，然而有了這個三元催化器通過它的轉換就能夠使得一些廢氣和雜物排出，但是在這個過程中會有很多的雜物排不出去，時間過長的話就會造成三元催化器的堵塞，如果說車輛的動力不足的話做到及時的清理一下會對車子的動力不足得到很大幫助的。
發動機的氣缸作為現在普遍的四缸發動機，如果說有一個氣缸沒有正常點火運轉的話，動力會明顯不足。就比如說如果兩個人騎自行車的話，有一個人不蹬另一個人會感到非常的吃力，所以車子在這方面也是同樣的。
在這同時我們就要把車子啟動看一下方向盤的抖動，如果說抖動厲害的話就說明發動機的氣缸是有故障的。其次就是我們車輛的胎壓了，大家可想而知如果胎壓過小的話，車子行駛起來是會感到很吃力的，如果車子動力不足的話不妨看一下車的輪胎，還有車後備箱裡有的車會在後備箱裡放一些沉重的物件，車子重了它的動力也就自然而然的不足了，所以在我們行車中儘量把一些用不到的東西放在家裡為好。
27樓：烏市萬通汽車培訓學校
「氣」的問題，即進氣系統故障。
進氣系統：空氣濾清器——進氣管——增壓器——中冷箱——燃燒室（1）空氣濾清器堵塞空氣濾清器堵塞造成進氣阻力增加、進入汽缸的空氣量減少，致使柴油燃燒不完全、發動機動力不足。維修建議：
不論空氣濾清器採用溼式還是乾式，都應經常清洗空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯，保證空氣濾清器清潔。春季空中楊柳絮較多，很容易堵塞濾芯，應多檢查、及時清理。
（2）空氣系統連線管路磨損、接頭鬆動增壓柴油機靠排氣壓力吹動渦輪從而帶動泵輪高速旋轉，向進氣管道輸送壓縮空氣。保證發動機的功率。因此，增壓柴油機的進、排氣系統必須完全密封。
排氣管道或接頭如果漏氣，排氣壓力下降，增壓器轉速下降，發動機進氣壓力減小，發動機動力自然下降。進氣系統包括進氣管道、中冷器及各接頭如果漏氣，那麼雖然增壓器提供的進氣壓力符合標準，但真正進入發動機的空氣量會明顯不足，使發動機動力下降。這種故障也往往發生在新車身上。
新車在執行一段時間後，管路不斷遇熱膨脹遇冷收縮，接頭處極易鬆動。
維修建議：駕駛員應定期檢查管路及連線處。
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