1樓：歷珈藍勝
您好，您這兩款兩款輪胎正常情況下是不能夠進行更換的，因為45和5的是輪胎的厚度，您確定您的輪胎與車身輪眉的距離，能夠允許的情況下，而且再減振器落到最低處時，輪胎與車身的距離能夠大於50才能夠使用這個輪胎，謝謝，希望可以幫助你。
2樓：高哥哥
我覺得當然是可以換的，這倆個的效能都是一樣通用的。
3樓：匿名使用者
輪胎這個型號的話，也是可以更換的，因為它們的型號基本上是差不多的，可以進行替換使用。
4樓：情感諮詢
這個是不可以的，因為他們的型號是不同的，所以說換了之後會不好的，最好就是專業的地方去配一下就比較好。
5樓：嗯嗯好的
輪胎225-18 2245能換成225是吧，二五十的，他這個的話如果他們的尺寸能夠相互插合使用的話，這就可以更換，這個是沒有問題的。
6樓：網友
這也可以但是就是需要把輪轂那些也需要配套起來，但是一般不建議這樣更換嗯額。
畢竟不可以過年審的。
7樓：斐吉敏
輪胎的話我建議你不要更換，因為它的大小是不匹配的，跟他的仇不可能帶來更大的壓力。
8樓：陽明先生也曾年輕過
他那個肯定是可以換的呀，而且換成這個225的也是可以。
9樓：沐霖情感理療閣
輪胎225-182415，相信是可以換225-18250的，只是在效能之上，會有一些小小的區別。
10樓：網友
我覺得他們不是一個型號的輪胎，肯定是不能換到一輛車子上面去的，因為走起來會有點懸殊的。
11樓：帳號已登出
這兩個輪胎是否能夠進行呼喚的，因為它有兩個的尺寸或者是直徑都不一樣，所以的話不行。
12樓：雞年大吉
輪胎2251844552518508應該用得上是可以的你可以試試看看可不可以戒掉藥保健安全體驗。
13樓：從來沒有來過
這個輪胎應該是可以互換的，因為它們的標準都是差不許多的。
14樓：情感解析保保
只要他們的規格一樣保護大小，這個並不會有什麼區別，可以交替。
15樓：被偏愛的人
輪胎的尺寸不能這樣換，到時候審車是審不過的。
16樓：我就是傳奇
你的汽車的說明書上應該有吧？汽車的說明書上應該有輪胎尺寸的一個更換。像有的汽車就可以換兩種輪胎的。
17樓：雲長天雨
我覺得要更換輪胎，還是按照車輛標定的輪胎指數進行更換，否則會影響行車安全。
18樓：夢之男
輪胎二五的話。直接換22 50包250的人才是比較好的。
19樓：情感分析達人
嗯，我和18這個思路撐杆是可以更好進行更換手，而且我認為這個方向我應該是沒搞進攻的時候還非常不錯，非常好的。
20樓：校樂心
從那輪胎齒數不同，每天腳都差不多，獨立性的完成工作上。
21樓：璩幼禕
關於換輪胎的話，其實這兩個話像換成這種情況，他兩個不一樣，最好的話不要換，如果你想換哪，你問一下那個廠家呢，因為他的卡是變大了。
22樓：果子狸
這個的話應該是不可以換的，這個每個輪胎都是有規定的尺寸的。
23樓：網友
輪胎225-18r45能換225-18r50嗎？可以的，他是通用的。
轎車輪胎上有個賽車旗標誌是什麼牌子？
24樓：昆吾典利
克爾維特克爾維特（corvette）車標是在橢圓內交*巢狀著兩面旗子，黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車；紅色的旗子上的蝴蝶結商標，表示該車由通用雪佛萊分部製造；旗上的獎盃和花朵，則代表奪魁後的歡呼和成功的紀念；上方的「corvette」表示名稱；左下方的「1953」，表示克爾維特車的誕生年代；右下方的「1978」，表示生產該款車的年代。
請問賽車輪胎和家用車輪胎區別在哪？
25樓：匿名使用者
賽車輪胎？首先你要清楚是賽車用的輪胎還是運動型輪胎，這兩者是有區別的。
賽車輪胎，適用範圍比較小，設計用於某一特殊路況，硬路、土路、砂石路和溼地都有專用的輪胎，就像房車賽和拉力賽的輪胎，般一的特點是不如普通日用輪胎耐磨。
運動型輪胎，目的在於提高抓地力，胎為了提高車輪在公路高速行駛時抓地效能，而且主要是為了轉彎時的側向抓地。日常用這種胎沒有問題，但需要注意的是由於胎冠較低，所以壓上有稜的地方比較容易爆胎，而且為提高抓力力，這種輪胎可能會使用比較軟的膠質，這樣在提高效能的同時會大大降低耐用度。
26樓：米其林工程師**
輪胎是多項效能的有機結合體，其效能指標包括抓地性（幹、溼地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。
賽車輪胎是考慮的賽事競技需要特別定製，在某一方面會特別強。
而通常家用輪胎需要考慮的綜合效能比較全面。如果孤立的比較一項效能是毫無意義的，好的品牌在保持特點的同時其綜合效能也較強。從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合效能的同時，有的側重於舒適寧靜，有的側重於運動性和操控性。
您可以針對您的愛好來選擇。
在選購輪胎時，您需要充分考慮車輛效能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和氣候條件等情況，然後根據輪胎產品的定位來選用合適您的輪胎。
同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。
不同規格可供選擇的花紋也是不一樣的。
27樓：匿名使用者
f1輪胎和普通輪胎相比而言，f1賽車輪胎更寬，更穩，而且車輪的紋路也較少。還有，賽車輪胎拆卸很方便。
f1賽車的輪胎一個要多少rmb？
28樓：匿名使用者
一輛f1賽車造價在1000萬rmb左右，約100萬英鎊合人民幣1200萬差不多。不過您問得包不包括研發費用呀？造價不貴，關鍵是研發的費用很貴。
如果按市場價來組裝一個的話，大概也就8百萬吧。
一輛f1賽車的基本造價：
底盤：每部13萬美圓，每年至少6－7部。
引擎：每臺13萬美圓，每年消耗量不明．．
輪胎：每隻735美圓，每年消耗2600只．
輪圈：每套3500美圓，每年要用上75套．
塗漆：一輛車塗一次要1．2萬美圓．
方向盤：每隻1．4萬美圓．
電子系統：12萬美圓．
剎車碟：每套1萬美圓，每場比賽下來都要更換．．．
測試費用，車隊薪資，比賽費用，研發費用，車手薪資，賽車製作費，風洞測試費，交通住宿費，貴賓招待費等等．．．可想而知打理一支f1車隊有多麼困難了．
製造賽車與製造普通汽車在技術上存在著天壤之別，造價超過百萬美元的f1賽車是採用大量現代科學技術、憑藉電子計算機對每個組成及零部件進行精心設計而製造完成的。具有極好的動力性和可靠性。
f1的造價。
f1是世界上開銷最大的體育運動，相信很多人早已聽說過。賽車的設計和製作是一件非常複雜的工作，而且保密性極強，賽車上的每個部件不能簡單地以**來衡量。但是，從財務的角度要求，每一個部件必須有一個基本**。
這個**只能組裝出一部可以開動的賽車，如果再加上科研費、設計費、風洞實驗費（甚至風洞實驗室的造價）、公開和私下試車費等等，一輛f1賽車的造價到底是多少呢？下面是車輛各元件的價目清單，也許我們可以從中看出一些輪廓：
這就是為什麼我們說一輛f1賽車的造價就要100萬英鎊的原因，其中以引擎、變速箱、車身及電子系統的造價最為昂貴。上面的價目並沒有包括車隊150到500人不等的高額薪資與設計車輛的成本（風洞測試、計算機裝置之類），加上之後更是驚人，要稱f1賽車是最昂貴的職業運動顯然並不為過。
29樓：匿名使用者
與一枚綠葉交換心聲，如此，便是隱匿在花葉相顧無言裡的懂。
與一枚綠葉交換心聲，如此，便是隱匿在花葉相顧無言裡的懂。
為什麼頂尖賽車汽車用寬輪胎比用窄輪胎好？
30樓：匿名使用者
輪胎的當然不是越寬越好，要根據車子的用途\動力\重量\體積等等的因素決定。賽車的輪胎之所以比民用車的寬，首先因為賽車的動力比民用車大，這是重點，如果動力小的車用寬的輪胎的話，跑的快才怪，只會浪費動力，留意一點看，在大街上跑的賓士和寶馬轎車的輪胎肯定會比飛度和雨燕之類的車寬，也是這個道理。再就是重量，如果太重的車用窄的輪胎，剎車減速時的輪胎摩擦力就會不夠大，降低了安全。
所以客車和貨車的輪胎一定都比小汽車的寬。
輪胎寬了在轉彎和剎車減速方面由於摩擦力大所以有一定的優勢，但是如果車子馬力小，而又換上寬胎的話也會因為輪胎摩擦力太大，耗損浪費更多的馬力，使本來小的馬力變得更小油耗也反而更大。
所以在改裝更換輪胎時不可以麻木求寬，這是國內很多改裝愛好者都存在得一個錯誤得觀點，應該根據車子本身的動力換上相應的輪胎，如果不是很瞭解的話，改裝時只要換上比原裝輪胎寬一個尺寸就完全足夠了，比如原來的時175/16的輪胎在動力沒有改裝的情況下換上195/16就完全足夠了！
要視乎場地而定的吧。
31樓：匿名使用者
跟換輪胎大小還有根據汽車的前輪間距，如果過大會磨輪胎的，還很費油。所有請大家改之前要到專業的維修廠去諮詢一下。
32樓：匿名使用者
賽車之所以選用寬胎，因為它們的輪上馬力大，如使用窄胎，磨擦面不夠大，抓地力不夠，很容易突破輪胎摩擦極限，導致輪胎打滑，致使起步加速浪費時間。
33樓：飼養管理
輪胎與地面的接觸面積的大小與車行駛過程中的穩定性有關。
1、輪胎與地面的接觸面積大，賽車行駛過程中穩定性增強。反之減小。
2、輪胎寬，與地面的接觸面積相對窄輪胎與地面的接觸面積要大，從而增加了賽車的穩定性。
3、增加輪胎與地面的接觸面積，可防止賽車彎路行駛時打滑，增加橫向的穩定性。
賽車輪胎用於家用汽車，會有什麼風險或者問題？
34樓：豐祿卿心慈
看是什麼賽車輪胎，如果是f1輪胎，怎麼裝是個問題，抓地力是個問題。剩下的沒問題，僅是動力減少。
35樓：潭莞須涵易
油耗增加，抓地力增加，安全係數增加，動力減小，僅此而已。
36樓：桑嗣桑韶敏
沒什麼問題。
賽車輪胎比一般輪胎耐磨。
輪胎直徑最好與原輪胎直徑保持3cm以內。
不然會感覺動力不足。
請問輪胎225r55和245r45在舒適度和操控上有明顯
舒適型上會有一些區別，操控性上區別不太明顯 畢竟225 55的胎壁比較高，緩衝的餘地比較大，在乘坐舒適度上，不會感覺到有多硬，而245 45的輪胎，即便桌地面增加2cm但扁平比較低，輪胎的側壁高度還是比較低窄，所以乘坐的舒適度，會相對而言會差一些，尤其是走一些不平的石子路，磚塊路等感覺更明顯。在操控...
凱越輪胎195 55 R15能換205 60 R15嗎
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，最好去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例 不會影響車輛年檢通過 車輛保修等 2.輪胎的速度和負載指數 3.輪輞的規格，如 寬度和偏移度等 4.空間 5.車子的懸掛系統...
凱美瑞輪胎215 60 R16能換225 55 r16的尺寸嗎，換了有什麼影響
獨酌酌酌 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例 不會影響車輛年檢通過 車輛保修等 2.輪胎的速度和負載指數 3.輪輞的規格，如 寬度和偏移度等 4.空間 5.車子的懸掛系統 6.重要的 輪胎的負重半徑保持不變。 曹皖靜 我剛換的普力司通的225 55 r16轉向比以前靈敏 路感強 剎車靈...