1樓：大家車論
汽車空調風量大小到底會不會影響油耗，網上偽理論太多，別被忽悠。
2樓：惠華小知識
肯定會影響的。如果汽車風量比較小，那麼汽車油耗就會比較低。汽車風量大，油耗肯定會上升。
3樓：囧貨慈
沒有關係。空調的核心是壓縮機壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝，是不耗油的。
4樓：一隻手的魚
當汽車開啟空調時，空調的風量由鼓風機控制，鼓風機由電力驅動。然後通過汽車發動機的正常運轉來驅動車輛的電力，給車輛的電池充電，或者部分直接提供電力，而不單獨消耗車輛的燃料。所以對車輛油耗的影響很小，基本可以忽略不計。
5樓：鄭婷
不會，空調的製冷和出風是兩套系統風量的大小由鼓風機轉速大小決定的所以並不會影響汽車的油消耗。
6樓：情感疑惑葉姐姐
汽車開空調的時候風量大小會影響汽車油耗的，空調在製冷的時候需要更大的能量來轉換。
汽車開空調後，開冷風風量的大小會影響耗油嗎？
7樓：匿名使用者
風量的大小和油耗沒有關係，只要你開空調壓縮機工作就會耗油。
8樓：匿名使用者
會的，風越大，壓縮機需要的力量越多。
9樓：匿名使用者
空調的核心是壓縮機，它與發動機曲軸以皮帶相連，不啟動空調時，壓縮機皮帶輪是空轉，啟動時壓縮機工作，要消耗發動機功率，使油耗增加。
在儀表板後面有個熱交換器，冷媒（過去氟利昂，現在r134a等）通到那裡，在交換器後面有風扇，把冷氣入送風管路內。所以風扇風量的變化，並不影響製冷量的變化，所以對發動機油耗幾乎無影響。
大車和經濟型轎車的空調壓縮機，要麼開要麼停，無論風量調節或溫度調節如何，都不會改變它的功率消耗。（溫度旋鈕僅是調節熱風冷風的分配）。
高檔轎車有溫控裝置，根據設定溫度會自動開停壓縮機。所以要節油就人為調節壓縮機的開停，能不開空調就僅可能不開，尤其是排量較小的車。
汽車，夏天開空調，風量大小跟油耗有關係嗎？
10樓：匿名使用者
夏天開空調，風量大小跟油耗有一定關係。由於經濟型小車發動機動力相對不足，開啟空調需要使用發動機較多的能量。如果空調開啟過猛，發動機會長期處於超負荷狀態運轉，這也可能直接導致油耗大增。
中小排量車型在開啟空調時，無論是溫度還是風速的設定，都應量力而行。過低的溫度設定，很可能導致空調系統根本無法達到該溫度，而長期處於高強度運轉，不僅耗油，甚至導致機械故障。
11樓：網友
有關係，風量是風機耗電的，耗電也需要發動機轉動帶動發電機。
12樓：車界小晨總
汽車空調怎麼開「最省油」？空調風量、溫度高低，直接關係著油耗。
車內開空調風量大小與耗油量有關係嗎？
13樓：一如從前不二臣
沒有關係。空調的核心是壓縮機壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。
通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連線到樓裡的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。
而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱後變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣迴圈利用就完成了製冷系統。所以風扇風量的變化，並不影響製冷量的變化。
14樓：匿名使用者
沒有直接的關係，風扇是靠電機帶動，出風量只是加快了製冷的速度，壓縮機所消耗發動機動力沒有明顯的變化。你在車輛行駛中可以試試，發動機在風量大小輸出時，動力上沒有明顯的改變，所以油耗對你來說，基本上感覺不到差異。
15樓：匿名使用者
當然有關係了！ 開空調 發動機 動力下降空調開的越大動力就下降的就越多。動力下降了就需要加大油門！油門大了就費油！空調的風量大小和耗油量是成正比的！
16樓：匿名使用者
沒關係的 風量的大小是和鼓風機有關的 和油耗沒關係的。
汽車空調的風量大小對汽車油耗有影響嗎？
17樓：匿名使用者
你好朋友，理論上說對汽車油耗是有影響的，因為風量越大，耗的電也越多，這樣就使發電機和發動機負荷增大。但是實際上風量的大小其實耗不了多少油的。謝謝。
18樓：王者00獵天
你好，沒有直接影響。空調鼓風機由電瓶供電的，但電瓶由發動機充電。所以還是有影響的。
19樓：匿名使用者
一般情況下都有影響，畢竟空調要耗電，電必須由汽車本身來發！
20樓：大飛蘿莉
當然有影響，這個跟家裡用的空調一樣道理啊，只不過一個吃油一個吃電。
21樓：邯鄲北方孫老師
會有點影響，但沒多少影響。
22樓：完琳牽涵潤
汽車空調有出風和製冷兩個系統，製冷容易使車子產生油耗，但是風量大小和油耗並沒有多大的聯絡，風量大電機的運轉速率快，所以只是多消耗電量，產生的油耗幾乎可以忽略。
汽車用空調的耗油量與空調風量大小有關嗎
23樓：以適度遊戲為榮
關係不大，空調的製冷量是一定的，風扇轉的快的話，冷氣會在車內更快流動。
24樓：f傻孩子
有關，風量越大，壓縮機和風扇的負荷也就越大，所以和耗油量成正比。
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