1樓：湖南萬通技工學校
一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位於機油濾芯的前面油道上。
電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶片、訊號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。訊號處理電路由電源電路、感測器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。
圖1是感測器的結構圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力感測器是20世紀80年代出現的新型應變式壓力感測器， 利用印刷燒結在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應研製而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結4個厚膜電阻，並通過導帶連線成惠斯頓電橋。
當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時， 彈性膜片產生撓曲變形，與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減小；另2個受拉應變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉換成橋路輸出訊號，而且訊號大小和壓力成正比。
2樓：雲南萬通汽車學校
1機油溫度在油底殼上，機油壓力在缸體油道上。
2有兩個感測器！低壓和高壓。
大眾途觀機油感測器在**
3樓：匿名使用者
你好 的在機油濾芯下面，在機油濾芯底座上，有兩個插頭的。
4樓：匿名使用者
一般在機油濾芯附近，或者油底殼附近。
5樓：匿名使用者
機油溫度在油底殼上，機油壓力在缸體油道上。
6樓：匿名使用者
你好！在機油格下邊！有兩個感測器！低壓和高壓。
上海大眾途觀tsi1.8排量機油溫度感測器在哪?
7樓：湖南萬通技工學校
機油溫度感測器一般和機油液位感測器是一個，安裝在油底殼附近溫度感測器是最早開發，應用最廣的一類感測器。溫度感測器的市場份額大大超過了其他的感測器。 從17世紀初人們開始利用溫度進行測量。
在半導體技術的支援下，本世紀相繼開發了半導體熱電偶感測器、pn結溫度感測器和整合溫度感測器。與之相應，根據波與物質的相互作用規律，相繼開發了聲學溫度感測器、紅外感測器和微波感測器。
溫度感測器是五花八門的各種感測器中最為常用的一種，現代的溫度感測器外形非常得小，這樣更加讓它廣泛應用在生產實踐的各個領域中，也為人們的生活提供了無數的便利和功能。
溫度感測器有四種主要型別：熱電偶、熱敏電阻、電阻溫度檢測器（rtd）和ic溫度感測器。ic溫度感測器又包括模擬輸出和數字輸出兩種型別。
8樓：匿名使用者
您好，大概位置參考上圖。
大眾途觀2、0t機油感測器是什麼型號？
9樓：自心難控
大眾途觀機油油位感測器通道碼是多少，這個你只能開啟愛車的電氣安裝圖看看，它具體在哪。由於感測器的種類和型號比較多，而且感測器有接觸型和非接觸型的，至於接觸型的還好說，一般安裝在被控物件附近，但是如果是非接觸型的，就不一定就安裝在被控物件附近，所以你只能根據電氣安裝圖檢視你所需要的感測器。
進口途觀有幾個機油感應塞
10樓：網友
兩個在機油格下面，叫機油壓力感測器，高低壓各一，還有一個在發動機油底殼下部末端，叫機油油位質量感測器。
機油感應器安裝在什麼位置？?
11樓：匿名使用者
發動機鋼體上面！一般離機油濾清器底坐不遠！
12樓：匿名使用者
一般在排氣管（三元催轉換器）旁邊。
13樓：塗懷慕
機油壓力感測器安裝在曲軸皮帶盤旁邊，機油泵主油道上。有些進口車輛是沒有機油壓力感測器的。
途觀為甚麼有兩個機油壓力感測器
14樓：網友
一個高壓一個低壓，黑色高壓，藍色低壓。因為途觀的機油泵是可變可調節式，和普通機械機油泵不一樣。
大眾途觀跑多少公里換機油
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