1樓：果果就是愛生活
凸輪軸頂置執行電磁閥的工作原理是其通過控制部分，把力作用到上級命令中的控制凸輪中進行執行，凸輪軸位置的感測器再把這種命令作用並反饋給凸輪執行的位置處，加以資訊，上級的控制系統可以根據反饋的這個資訊再做出控制的決策，然後就達到了一個控制的目的。
凸輪軸的調節由4個調節電磁閥來操控（2個進氣調節，2個排氣調節）。電磁閥由發動機電腦根據其內部儲存的效能脈譜圖以pmw訊號來觸發，從而實現凸輪軸的可持續調節。
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵。
哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
2樓：夏天的風
電磁瀾裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用於驅動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內的。
因此凸輪軸軸頸數目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。如果凸輪軸剛度不足，工作時將發生彎曲變形，影響配氣定時。
凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在於保證氣缸充分的進氣和排氣。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性，氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產生過多過大的衝擊，否則就會造成氣門的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重後果。
因此，凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關係。
3樓：魚眼看娛樂
凸輪軸電磁閥的工作原理：
其通過控制部分，把力作用到上級命令中的控制凸輪中進行執行，凸輪軸位置的感測器再把這種命令作用並反饋給凸輪執行的位置處，加以資訊，上級的控制系統可以根據反饋的這個資訊再做出控制的決策。然後就達到了一個控制的目的。
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
4樓：匿名使用者
是不是機械式換向閥，通過凸輪控制閥的換向，不帶電磁的。
換向閥按操作方式分：電磁換向；手動換向；機械換向。
凸輪軸位置執行器進氣電磁閥，壞了有哪些表現？
5樓：網友
凸輪軸位置執行器進氣電磁閥壞了的表現為不可變進氣相位，不可提前進排氣時間，發動機無力，一發動著就熄火。
【電磁閥】是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、 流量、速度和其他的引數。
【原理】電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊 電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電 閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的 活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械 裝置。
【分類】水用電磁閥、蒸汽電磁閥、製冷電磁閥、低溫電磁閥、燃氣電磁閥、消防電磁閥、氨用電磁閥、氣體電磁閥、液體電磁閥、微型電磁閥、脈衝電磁閥、液壓電磁閥 常開電磁閥、油用電磁閥、直流電磁閥、高壓電磁閥、防爆電磁閥等。
6樓：今非昔比
更換凸輪軸位置感測器。
7樓：匿名使用者
發動機無力！免強跑8o
進氣凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路組1？
8樓：匿名使用者
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。
而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
奧迪a42.0t發動機可變升程氣門的凸輪軸在執行電磁閥不工作的時候自己會滑動是怎麼回事
9樓：匿名使用者
凸輪軸軸上有槽，它是隨著槽走動的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
凸輪軸電磁閥和凸輪軸位置感測器有什麼區別
10樓：網友
電磁閥是管路通斷的執行器 感測器是反應實時工況訊號的接收器 發動機電腦是處理接收來自各感測器訊號並作出處理推動各執行器的控制器 它們相當於人的大腦 眼睛 和手。
11樓：匿名使用者
電磁閥和感測器完全是不同的兩個產品。。。
12樓：安徽萬通高階技工學校
凸輪軸位置感測器的作用和原理。
汽車新能源、機電維修、鈑噴美等培訓學校。
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。
凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)，其功用是採集凸輪軸動角度訊號，並輸入電子控制單元(ecu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)又稱為氣缸識別感測器(cylinder identification sensor，cis)，為了區別於曲軸位置感測器(cps)，凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。
別克新君威排氣凸輪軸仕位置執行器電磁閥控制電路
13樓：匿名使用者
建議更換進排電磁閥。。。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
您好！不是太明白您的意思，這個是發動機電腦通過佔空比控制。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，更換排氣凸輪軸位置執行器電磁閥【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
凸輪軸電磁閥和凸輪軸位置感測器有什麼區別
我是個好女孩 它們相當於人的大腦和眼睛以及手。1 凸輪軸電磁閥作為傳動的控制部分，作用是根據上級命令控制凸輪執行，凸輪軸位置感測器作用是反饋凸輪執行位置資訊，上級控制系統可以根據這個位置資訊做出控制決策。2 電磁是用電磁控制的工業裝置。是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓 氣動。...
進氣凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路組
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣...
電磁閥的工作原理，電磁閥工作原理？
是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器 並不限於液壓，氣動。用於控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到它的工作原理，裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住...