1樓：霸氣的名七個字
1.汙染問題，電池是有汙染，但是可以批量**，集中處理。
打個比方：燃油車排氣就是隨地大小便，新能源電池淘汰就是把屎集中拉到廁所。
還有種說法是：目前我國還是以火力發電為主，純電動車用電就是排碳，也是會對環境造成汙染，我想說，難道你不用純電動車他火力發電就停了麼~？
2.純電動車發展主要還有個原因就是石油，我國石油大部分都是靠進口的，發展純電動車也是為了不被人控制。
還有個原因是我國機械製造業發展落後，造不出好的發動機，乾脆就發展新能源……往電池這方面發展。
2樓：網友
首先，所謂新能源汽車，指的是除了傳統燃油車，以其他材料代替燃油來行駛的車輛。就巨集觀來講，發展新能源汽車是有必要的，因為燃料屬於不可再生能源，用一點則少一點，進過上個世紀的傳統燃油車演變到現在，油田的出油率越來越低，傳統能源面臨枯竭的問題，已經是不掙的事實。
第二點，國家大力支援新能源汽車的發展，傳統車製造史也是經歷了一個世紀的發展才有如今的水平。國家發展新能源車，不外乎在於面臨能源枯竭的狀態下，提前發現汽車行業，因為，大家都清楚交通對一個城市的發展，國家的發展有多麼重要。這屬於國家的巨集觀調控。
第三點，新能源汽車並不是狹義上的電動車。有燃料汽車，你認為也只是鋰電電動車。就鋰電電動車而言，也和傳統電車有著很大的區別。
首先材質方面，使用了密度更大的鋰離子電池，特殊設計的電池內部系統bms，保護電路和使車輛使用年限增加。包括，整車方面的動力管理系統，整車控制器vcu。以及充電的控制器等等，想對比以前的電動車來說。
安全效能和使用效能提高了，可能前期兩者區別不大。但隨著使用年限的增加，兩個車的對比趨勢也就越發明顯了。
總得來說，現在國內發展的新能源汽車，可能沒有達到我們的期望，但是，國內的新能源企業也是一年一個變化，我相信，在不久的將來，一定會出現一款完全可以代替燃油車的新能源汽車，讓我們拭目以待吧。
3樓：匿名使用者
新能源( ne）又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
4樓：網友
新能源汽車是未來發展的必然趨勢。因為現在的石油資源已經越來越少了不久的將來就會沒有汽油可用所以新能源汽車會逐漸代替現在的汽車。
有關新能源問題
關於新能源汽車的問題，謝謝 50
5樓：守護迷途
這是混合動力的，但混合動力很少有這種模式，一般都是有電先用電，電用完了來不及充電就用油，需要大的驅動力，比如重車上坡，油電同時用。很少以車速為參考。
6樓：匿名使用者
目前還沒有這種新能源車。
7樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等。
新能源問題 20
8樓：網友
如果你真的搞出了這麼個東西，如果你真的沒有錢申請專利，那麼你只有一個途徑保護你的發明：找風險投資。
沒有減免或緩交專利費一說。
專利申請不需要專家鑑定，只是一種不公開的評審，如果專利局認為有必要，會共示一段時間。
如果你想先找人合夥生產，賺了錢再申請專利，我來**一下：你只有跳河~~~呵呵！
9樓：**殘卷
如果真的這樣，我可以給你墊付專利申請費並且幫助你申請專利，前提是你的發明必須有價值。
10樓：天地孤影
不可以偉大是要付出代價的。
11樓：匿名使用者
所需要的價錢，我是沒有辦法計算的，不過在申請專利方面。我知道要通過不少的驗定呢！！！
12樓：匿名使用者
...我還是研究禽流感的呢。**，別亂做夢！
13樓：網友
我建議你去找一下那種投資公司談談．
新能源開發的弊端 10
14樓：**簡歷
水電：開bai發大的水電站對du地質結構有破壞，對水域zhi周邊的人民生dao
活造成影響。
風電：佔專地面積大，屬。
噪聲大，對候鳥遷徙造成影響。
光伏：主要原來多晶矽的生產是高汙染的。
生物質能：如果把糧食都去造生物質能源了，那麼糧價自然就長了，對物價造成影響。
核能：核洩漏等 一般不出事，出事就是大事。
總之，開發新能源是大勢所趨人心所向，但還是得有條不紊地去做，盲目的上馬專案，往往得不償失，好事變壞事。
15樓：匿名使用者
詳細就不好說了我知道有利就必有弊。
請教幾個新能源問題？
16樓：夜郎之西
你好，對於你的問題我告訴你我瞭解的：
風能：由於風不穩定會造成發出的電不穩定，難以適應遠距離傳輸供電，一般用於本地自產自銷。
太陽能：問題在於只有白天有，晚上就沒了。同時由於所需建築面積過大，轉換效率不高，也僅適用於個人或地區自產自銷。
核能：相對最為成熟，儘管有洩漏危險，但概率較低，且核能發電穩定，能進行併網遠距離輸電，可滿足提供大地區供電需求。
說到市場潛力，個人的話搞不起核電，而在內地地區因為建築較多，風力比較侷限，而太陽能雖因大氣汙染影響光照，效率比西北及高原地區來的差。但市場還是比風電大。望採納。
新能源車目前面臨什麼問題？
17樓：瀋陽萬通汽車學校
1. 指標copy不夠用導致年末購車者銳減。
從消費者角度而言，在新能源車整體品質不斷上升、配套設施日趨完善的今天，越來越多的人開始從心理上接受新能源車，或者說主要是純電動車。但在北京等大城市，車輛指標限額成為了阻礙他們購買電動車的最大阻礙。
18樓：匿名使用者
新能源車的話，現在就是怎樣解決續航短的問題，另一個就是如果報廢之後怎麼處理。
19樓：環球金融家
新能源車面臨的幾大問題，誰能解決就是汽車界的王。
關於新能源充電問題
20樓：京基業達充電樁
是這樣的，交流充電樁是車載充電機提供電源，充電功率受車載充電機限制。你這個情況 是轉車載充電機最大功率為，充電充電機最大請求電流就是16a，32a 充電供電也是按照車載充電機需求供電的，不存在過流一說。
反之，如果車載充電機為7kw、充電樁為，那麼充電樁也會告訴車載充電機只能提供16a電流，充電電流就是最大16a左右供電。
問關於情感問題，問一個關於情感問題？
感情的問題，怎麼說呢，是沒法衡量的 不是說沒做錯就夠了的 另外，最壞的結果無非是分手，如果覺得無法接受，那就提前做做工作嘍！比如送個花，一起看看電影啊什麼的，增進感情！希望你們倆能夠長長久久！ 你們好了多久了？如果不太久的話說明她要變心了 兄弟注意吧 星xing星 可能是你女朋友知道了不該知道的事了...
問關於地鐵的問題，問一個關於地鐵的問題
其實每條線都有自己的車輛段和停車庫等，車輛段可以進行所有的維修，檢測等專案，停車庫一般只能停放列車，不同線路之間是可以通過道岔互通的，但是一般不用那些道岔，只有在某條線車不夠用臨時調車才會用到，你說的通向不知名地方的隧道，也可能是備用道，比如列車出故障了，臨時放在那裡，也可能是人防需要，通向某個地下...
問關於感情的問題，問一個關於感情的問題？
字厚 個人覺得你還是跟她好好談談你的心裡感受。她的這種行為有可能，一是你對她太好了什麼都依著她，所以她覺得她怎麼做你都無所謂。二是她心裡根本不是特別的在乎你。她可能覺得你只是現任男友，並不是結婚物件。三，她可能就是這大大咧咧的性子沒心眼兒。你可以跟她說你心裡感受她跟別的男同事在一起，你會心裡特別不舒...