1樓：王子歌飄去來
外形更加大氣，顏值提升非常明顯。**的朗逸在我們這邊跑的還不是很多，但是實車的視覺衝擊力要比老款高出好幾個檔次，一方面因為尺寸加大了，一方面因為前臉風格改變了，遠處看上去有一點運動版帕薩特的意思，檔次感突出非常明顯。第二點尺寸大了，老款的朗逸雖然經典，但是尺寸一直是消費者吐槽的一個點，2610mm的軸距後排空間得不到太好的表現，而**的朗逸尺寸全面加強，各方面的資料有所提升，車內的空間也不用再靠縮短坐墊來維持了。
第三點配置升級了，都知道大眾是一個擅長減配的車企，它能夠在消費者接受的底線上減配掉一切不影響銷量的東西，但是**的朗逸配置得到了加強，智慧化配置以及舒適化配置有所增加，最起碼看上去比較符合時下的用車需求了。第四點就是最大的亮點平臺更新。**的朗逸採用了大眾最新的模組化平臺，mqb平臺，這次更新不僅僅是在裝配技術方面有所提升，更是對於未來通用化零部件之後配件便捷性的一個保障。
2樓：賣萌
18款朗逸全新的家族式設計還是讓人眼前一亮，倒梯形的進氣口面積更大，也更有時尚與年輕的味道，全系都搭載了led遠近光燈和日行燈，車企還是很良心的。**朗逸側面流暢的線條顯得車身修長，尾部的造型更具動感，同時整個車身也進行了加長，三圍尺寸為4670×1806×1474mm，軸距為2688mm，全方位碾壓老款車型，空間上更加的寬敞。配置上還是十分豐富的，像胎壓監測、esp、倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、全車一鍵升降、花粉過濾等均為標配，不過令人遺憾的是取消了後排**扶手。
**朗逸還是很有誠意的，**上消費者會覺得略貴，轉而去購買老款車型，這可能也是車企的一種套路。現在市場競爭這麼激烈，**朗逸如果為了走量也會走上大幅度降價這條路，不妨再等一段時間入手。
3樓：迪
相比老款，朗逸plus的外觀內飾煥然一新，堪稱老少咸宜、男女通吃；尺寸繼續加大，進一步迎合家庭消費者的空間需求；延續了老款車型安全配置豐富的優點，也提供了豐富的舒適性配置選擇；動力系統再升級，燃油經濟性突出；底盤表現兼顧舒適與支撐。而在一些方面，朗逸plus也做了一些妥協。比如，內飾的視覺感受是比較不錯的，但實際上除了車門扶手位置用軟性材質，只提供各種硬塑料，各個儲物箱內部都沒有襯墊。
這些有更好，沒有也無傷大雅。
4樓：寶54986頸腥
新一代朗逸的整體配置表現比較讓人滿意，對當下潮流的配置理解比較到位，入門版的配置就能滿足日常的使用需求，主動剎車這一功能也下放到朗逸車型也著實讓我欣喜了一下。但是對配置進一步梳理後會發現新一代朗逸在配置的分佈上有著一套以自己為中心的側重點：要追求德系車一貫的穩定品質，那就沒有像同級別車型一樣的高配置；要追求高配置就只能選擇提高預算，有舍有得，要選擇朗逸得看您如何做取捨。
5樓：卜偉芬
「這車看起來比較高階」，在我看來是一句亦黑亦捧的調侃，但在朗逸plus上，汽車小小值決定講一個小知識點，說說大眾汽車為何看起來高階。在諸多汽車品牌內部，設計師和工程師是一對宿敵。設計師想用豐富的線條營造更動感的視覺體驗，工程師卻總是說不。
大眾奧迪的設計師和工程師，最後居然走到一起握手言和。得益於「衝壓銳稜技術」，你能夠見到大眾和奧迪品牌的車身線條豐富、銳利，型面變化多端。
6樓：匿名使用者
朗逸plus的底盤，給我的感覺是非常像軒逸。懸架行程初段，是比較綿長柔和的風格，路面上細小震動的過濾是比較徹底的，碾過井蓋這樣的震動，傳遞到座椅的震動輕微而遲緩。懸架的中後段行程，則有了一定的支撐，在碾過比較大的路面起伏時，保持車身姿態不至於太狼狽，給駕駛員的安定感還是比較強的。
這款車的底盤，也像極了內飾給我的感受，扭力梁式懸架，居然能被大眾調得很討巧，能兼顧舒適與支撐性，不太像比較低端的大眾車型的表現。
7樓：小知87283趴悄
值得一說的是，朗逸plus的c柱位置，還「挖」出了一個三角窗，與尺寸較大的後排側窗一道，為乘客提供了較為寬敞的視野，乘坐的體驗會更加舒適，同時，從這位同學的體驗可以看出，上一代車型飽受指摘的後排坐墊長度，也進行了加長優化。
8樓：c醬粉絲團
這款朗逸plus的側面線條，一條鋒利的高腰線從頭燈一直延伸到尾燈，前翼子板還延伸出了第二條不那麼明顯的腰線貫穿前後車門，車門下沿的內凹設計，也用幾個陰陽面的變化，提升整個側面的運動感。大眾汽車成為外飾工藝狂魔，有啥好處？從實用性上來說一點好處都沒，但就是看起來比較高階。
9樓：一一一一一一一一一一一二一
正面30度角度看朗逸，其正面線條凹凸有致，堪稱經典，之後後續寶來，桑塔納都是追隨朗逸的線條設計的。可以說正面五亂是修理工還是普通人士，看見車，首先第一句話，這車引擎蓋和側身的這線條，絕了。
10樓：飄渺de煙
外觀不錯，內飾簡陋老土，不適合年輕人，不過總體來說對得起價錢了。
11樓：和3樓一樣被坑
1、4t豪華版內飾是硬傷，貴了1、2萬比舒適多了點啥。
12樓：踏天踩帝
後排中間突出的嚇人，其他還好。
13樓：sunny靈光
都是塑料件。不環保。
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大眾朗逸這款車的質量如何，大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好
天涯思君可忘 朗逸是大眾pq34平臺，桑塔納，捷達，等低端入門級平臺的產物，在06年車展第一次亮相，當時名字叫哪吒，後量產後叫朗逸，是上海大眾自主研發的，是掛著大眾標的國產車。當時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產品，已經不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質，那就不要選擇朗逸了，因為...