1樓：匿名使用者
豐田的歐洲老款，發動機中規中矩，油耗有點高，車子很大，比皮卡高階，很實惠，對得起這樣的**。
長城賽影這款車怎麼樣？有誰用過的給個評價參考一下。 20
2樓：為你不變
本人是長城華北汽車製藥廠研發部的員工！這款車是長城華北2023年模仿三菱汽車製造的！基本上還不錯！
剛開始用的三菱發動機！之後長城收購了保定定興發動機有了自己的發動機降低了成本！但是相比三菱還是差點！
另一個就是它的車架不是特別硬！別的都不錯！
3樓：匿名使用者
賽影是長城用皮卡的底盤製造出來一輛suv，瑞虎是在轎車底盤上製造出來的。。。兩者之間就看你想要舒適型高的還是越野能力強的車子了。。。
長城賽影 這個車子怎麼樣啊？
4樓：鐵皮**熊
08賽影汽油mt車主來告訴你，現在，除了審車時排放麻煩之外，幾乎沒啥地方可挑剔的，小毛病會有，但無傷大雅，只要不是全天24時開暴力機車，賽影幾乎都不會讓你失望！
5樓：手機使用者
長城賽影 .空間大。力大，耐用。我是2023年的汽油車。和國產車同類相比還算不錯，用93汽油每公里8毛錢左右。
6樓：匿名使用者
你要買二手車啊？這個車長城停產好幾年了都！空間沒得說。
7樓：網友
賽影不怎麼樣，賽鈴不錯。
長城汽車賽弗和賽影這兩款車相對來哪一款比較好?
8樓：匿名使用者
從外形上看，新賽弗的suv特徵更明顯，在功能上則繼承了老賽弗的優點，共進行了60餘項改進。它的底盤採用suv專用底盤，匹配華晨491qe多點電噴發動機，排放達到歐ii標準。 這款外觀獨特、功能齊全的賽影多功能車，與所有皮卡廠家不同是的，它沒有宣稱是「suv」，而是秉承長城公司一貫踏踏實實的作風，把自己定位為多功能商務車，實際上，賽影是一種即將取代城市皮卡的產品，被生意人稱為「進城的皮卡」。
建議樓主購買長城塞弗。
長城汽車哈弗跟賽影怎麼樣？
9樓：匿名使用者
賽影已經停產了，你買的話，可能以後配件都難配，這是其一。
其二，買二手幹什麼？現在新車h3， 最便宜的一款才萬。
其三 ，賽影的各項技術和配置都過時和淘汰了。何必花錢買淘汰的垃圾。
哈弗質量還是不錯的。
10樓：網友
哈弗是長城suv的**車型 賽弗和賽影已經停產了 哈弗的質量挺不錯的。
11樓：匿名使用者
賽影早停產了，當然是哈弗好一些了，動力選擇多，而且外形也好看。
長城的賽影怎麼樣？
12樓：一起過馬路
關於油耗 九個以上 不低。
汽油賽影搭載的是長城491qe多點電噴發動機，排放為歐2標準，排量升，這款發動機關鍵部件均系日本技術生產或進口原件，車速達到了100km／h時，發動機的轉速達到最高，在3000—4000轉的範圍內。0-100km/h 加速時間（s）為20.
5s比賽弗還多出，賽影的底盤是原皮卡底盤經過改進得到的，它採用了前雙橫臂獨立懸掛，後可變剛度、非對稱式鋼板彈簧的結構，懸掛和賽弗也不一樣，這點就說明它並不具備什麼「運動性」的特質，更沒法從越野效能說起。
它要求僅是舒適程度、更大的承載空間，從配置主面入手較多，如：液晶顯示屏和10碟***。所以賽影只是一種取代城市皮卡的產品，被生意人稱為「進城的皮卡」。
油耗（1/100km） 綜合->9l
長城直噴式渦輪增壓柴油發動機採用了先進的美國honeywell增壓系統、德國huber電控egr（廢氣再迴圈）系統和雙質量飛輪等先進技術，並配裝增壓器、可控膨脹活塞、電熱塞等先進設施，使發動機的動力更強勁、燃燒更徹底、排放更低，使整車的平順性、冷啟動性和安全可靠性等得到了大幅提升。油耗（1/100km）綜合->7.
9關於拉貨 賽影屬於空間超大的車，拉貨能拉不少，長城一般不以這個車盈利，主要是走量。所以這車價效比超高的。
維修保養費用也不高 就是油耗高點。
長城的賽影怎麼樣？？？？
13樓：網友
一般吧，小問題還是比較一般。
油耗高，保養費用也不低。
如果喜歡長城，選哈佛吧h3**和你選的那個差不多啊長豐的cs7還是不錯，油耗比長城好多了。
04年的長城賽影車現在大約知多少錢？這款車排量多少？車怎麼樣？
14樓：詠卟承諾
車況好的 板正的 左右 我的影04年10月的 排量 就是費油。
15樓：玩兒**的
車況不錯的 我的07款排量淡然費油不用說了 **為證。
長城汽車 賽影怎麼樣
16樓：我要進主力
老牌大廠出品，**合理，外形較為時尚發動機噪音較多，變速桿的震動偏大到現在位置還是挺有個性的比較的簡單，但是應有盡有車子的空間就是很大哦，但是中間凸出來出來不方便比較人性化吧，車子的電動倒鏡非常的強勁，但是聲音很吵比較的不錯，但是車子很大，視野比較小基本上還是比較的理想的，用來做教練車，很注重，個沒有舒適性可言，真的很差沒有保修過，一直進行大大小小的維修。
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