1樓：板華二船
電動車電池的壽命與充電器質量和使用及充電的方法有密切關係。
一。正確使用充電器：
1.確定交流市電與充電器輸入電壓是否相符。
2.確定充電器輸出電壓與電池額定電壓是否相符。
3.先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
4.充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
二。電池隨用隨充：
1.電池最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2.充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
三。防止電池過充電：
1.電池過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
2.電池過充加速失水，導致電解液乾涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
四。防止電池過放電：
在使用電池車講究技巧，也可延長電池使用壽命。長期深幅度放電會造成電池極板軟化，縮短使用壽命。
1.防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
2.防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時就要充電。
五。防止電池虧電。
對長期擱置不用的電池，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充2小時為佳。
六。經常護理電瓶。
雖然電動車電池是免維護的，但電池使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電池容量下降甚至失效。應及時進行補水或新增小銅匠電池活化劑，可延長電池使用壽命至二年以上。
電動車電瓶一般多久換一次？平時要怎麼保養呢？
2樓：匿名使用者
電動車電瓶一般2-3年換一次。
電動車電瓶的保養：
1、嚴謹選擇充電器。
有一句話在業界廣為流傳：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器的選擇很重要。隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數列要求，否則將有損蓄電池效能。
2、準確把握充電時間。
在使用電動車過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池『回升電壓』來強制行駛，以防止因『過放電』而縮短電池壽命。
蓄電池連續充電時間超過10小時， 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象，應立即停止充電交由電池售後服務處理，嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。
3、定期檢驗避免暴曬。
蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。同時還應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。
4、嚴禁虧電狀態擱置。
電池荷電出廠，通常使用者可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電，將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈後繼續充電1～2小時，就可停止充電。
3樓：灰色人生
壽命：電瓶2-3年換一次。
保養：1.不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
2.注意充電的環境。充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。
3.每天都充電。
4.及時充電。除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要儘早的充電，儘可能使電池電量處於飽滿狀態。
5.定期深放電。電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。
有經驗的使用者都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗，所以使用者非常關心延長電池的使用壽命的問題，使用者是否正確使用對電池的壽命至關重要。
4樓：石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。
新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動。
5樓：匿名使用者
電動車電瓶一般，要兩年左右換一次。平時要注意保養，不要在下雨天使用。避免日曬。
如果不騎的話，隔一個月左右需要充一回電。當你上心保養的時候，電瓶車就能使用的壽命長一些，如果你不愛惜它，那麼估計一年左右就需要換一次電瓶。
6樓：匿名使用者
放電深度較大的電池。
使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的電動車電池壽命在1年半左右，當電動車電池的使用時間遠遠超過正常使用時間，使用者應根據使用的具體條件及執行狀況確定是否報廢，是不是該換電池了。
如果你的電池出現以下三種情況，那就趕快更換電動車電池吧：
1、電動車電池實際放電容量低於額定容量的60%左右，經維護無法明顯上升者，可以確定報廢。這是由於電動車電池使用過程中，容量衰減到60%左右後效能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。
2、電動車電池充電時，能清晰的感受到電池發熱嚴重。這是由於電動車電池到壽命終止時，正極會嚴重軟化（主要失效模式），活性物質脫落，內阻增加，極板中雜質元素不斷溶出，使其充電時析氣率加大，效率變差，發熱量增加。這時，電動車電池自放電很快，有時充電後很快就沒電了。
因此也要及時更換新的電動車電池。
3、壽命終止的電動車電池，各種效能大幅度下降，效能極不穩定，有可能引起諸如充電發熱變形的不良後果，產生短路、斷路，甚至發生**危險。因此電動車電池達到壽命終止時應及時更換新的電動車電池。
快點動力提醒您，及時的發現問題並解決問題，是延長您電動車電池壽命的秘訣。
7樓：張鈺濤
電瓶的壽命2-3年吧，不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。因而，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。
同時，還有部分電動車電池用的是鋰電池。
鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流範圍寬、能充放電數百個迴圈、貯存效能好（尤其適於乾式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。
8樓：匿名使用者
原裝的一般用20個月沒問題， 但要看什麼牌子的電瓶車，什麼牌子的電瓶。 我的是臥龍的， 四個20安時的， 已經用了21個月了， 還能兩個人騎40公里沒問題。
至於保養， 我也沒有太著意去做， 就是每天兩人騎20公里， 回來就充滿。 很少騎到沒電再充。
電動車如何才能用的更久？
9樓：一米陽光
電動車使用時要注意對車體以及電池的保養。像電動車不要摔碰，不要經常在路況不好的地方騎行，不要顛簸經常加速。電池要及時充電並且及時取下，以免充電時間過長影響使用壽命。
一般的電動車，電池能用多久啊，就是壽命多長？
10樓：鹹的花
這個要根據具體的車型進行分析，不過這個具有普適性。
一般情況下，電動車電池的使用壽命為一年半到兩年半之間。
下面我們來講一下如何提高電池的使用壽命：
1、如果電動車充電器是正常，每天行駛不足10km的電動自行車，名牌新電池可臨近保修期滿時適當補充去離子水。那每天行駛50km的電動車的話，8個月後就應該檢查電池的情況，適當的補充去離子水，每格補充3～4ml，特別是到夏天了，加好水後一定要記住蓋好安全閥。那經常搭人的電動車，建議半年左右應該檢查，根據使用的情況來進行保養。
2、很多使用電動車的使用者發現，正極那隻電池容易落後，由於各電池單體與車體間分佈電容不同，正極那隻電池受損最大。在加水的同時將中間電池和旁邊的位置對調，使正極那隻電池輪流「坐莊」。
3、電量顯示在80%以上時不必充電，在30%～80%之間有機會就充電，低於30%就一定要充電了。
4、加速時要平緩，不可超載。有腳踏裝置的，在起步、上坡時儘量人為助動。
5、每個月進行一次完全放電，然後連續充電12h.
6、在更換電池時應經常檢測充電器的引數，保持電池與充電器匹配。
7、一旦發現充電器轉綠燈困難或一充電就轉綠燈，以及充電時電池溫升異常等情況，應立即檢查是充電器問題還是電池問題。
8、普通沒有溫度補償的充電器，夏季在充電器和電池之間串聯一隻6a10二極體，膠體電池串聯兩隻6a10二極體；其餘季節，短接二極體。
9、保持車輛機械技術狀態良好，輪胎氣壓足，潤滑良好，車閘間隙、鬆緊正常。
11樓：哦**健健康康
我的電瓶車每天騎一小時左右，新電池基本上只能用一年左右，之後就不行了。
12樓：天涯遇
其實電動車電池可以用很長時間的，只要不脫粉，脫粉不嚴重，加電解液原液靜置12小時或者24小時用脈衝充電器修復。
怎樣才能延長電動自行車電瓶的壽命
13樓：匿名使用者
電動車電池是核心部件，也有很多電池不行，沒跑多遠就沒電了，最近旭派出了款博士電池，很好的，一般返修率極低，不到行業的`千分之一；
14樓：澄豪寸天翰
根據本人在圖書館查閱電瓶車有關資料及本人用車維護經驗和請教修車版。
攤師傅得出以下結論權。現在的電瓶車用電池分鋰電池和蓄電池。鋰電池一般用於自行車樣式。
用起來教省電。維護要求低。只要充滿就行。
不及時也可。但蓄電池由於使用的材料是鉛酸。維護要求高。
要及時充電。還不能過充。充滿後在續充半小時左右。
否則造成欠壓極易損壞電瓶。如果你每次用完電瓶後馬上進行充電。還有再使用電瓶車時最好不要帶人。
在行使中速度保持中速。這樣最省電。如果長期不用。
請把電瓶拆下來。隔一個月充一次。短期不用請關必電源。
總之蓄電池正常使用壽命為用的好的為2年。反之為1年多點。
電動自行車的電池一般可以用多長時間才會報廢
15樓：黑色鉛筆畫紅心
一般電動車電池的壽命只有兩年左右，電動自行車的電池廠家保修一年，，使用一年以上的電池跑的路程就會越來越短，無法滿足需求時就需要更換，報廢一般可以達到三年以上才會報廢。
勤充電對迴圈壽命是有益的，但就目前市場上大量流通的充電器，由於受**因素技術水平等影響，存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電會影響電池的壽命。
將電池放空在充電，充電次數雖然減少，但放電時由於單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，充電接受能力會大大降低，引起充電不足，另外由於放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。
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