什麼品牌的車最耐用???可靠性高

時間 2023-01-30 04:45:03

1樓:網友

有句話是這麼說的,開不壞的豐田,修不完的大眾!對你有幫助!

2樓:三三侃車

選車不再糾結,各級賣的最火且可靠耐用的這些車,值得入手。

3樓:網友

大眾 看你需要什麼價位的車了。

什麼牌子的車***?

4樓:墨哥車評

墨哥問答第36期:什麼牌子的車子質量比較靠譜?

5樓:毛教烏孫之卉

任何品牌的汽車都有他特有的價值典範所在,這個問題有點無厘頭。

6樓:匿名使用者

什麼牌子的車***主要還是看您預算和對於車子需求,一般來說從可靠性方面來說拋開民族感情來說還是主流日系牌子的車型質量比較好一些。

7樓:溥衛呼延清

個人覺的凱迪拉克不錯!還有就是路虎!

8樓:司徒長青釋姬

我覺得東風雪鐵龍,廣州本田就不錯,樓上的說得也太貴了吧。

9樓:搞笑小圍脖

自然是德國大眾的品牌汽車了,德國人的工匠精神造就了德國汽車的高品質!這麼多年以來中德合資的汽車如奧迪;大眾;桑塔納的一直佔據銷量前例,這時大家對它質量和安全的認可! 要買汽車首選中德合資品牌!

如果選物美價廉的那自然是日韓系的汽車了!個人觀點僅供參考!

10樓:網友

不談愛國情懷的話,進口的 然後是合資的 最後再考慮國產。省油就選日韓系,安全性高的就選德美等,作為一個過來人,建議是不要聽別人的建議,比如什麼鐵皮薄厚,比如什麼安全性高,如果你是土豪,那倒是無所謂,天天換著買也沒事,如果只是普通老百姓,車實際上只看重三點,不管多好多安全或者多不安全的車,都是人開,安不安全關鍵還是看開車的人。

經濟性,當然是越省油越好。

毛病少,無大毛病,小毛病也儘量不要經常有。

顏值是自己喜歡的。

11樓:匿名使用者

豐田咯!!全球還有誰能比???

什麼品牌的汽車質量比較好?

12樓:網友

1、雷克薩斯,如果說起***,雷克薩斯不能進入榜單的話,那可真的是讓人非常意外,因為自從雷克薩斯的誕生之日以來,它對質量的那種偏執已經深入人心,而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本,而它當初藉此一舉開啟了美國市場。

2、豐田,通過豐田和雷克薩斯的關係,大家就能夠明白為什麼了,因為豐田作為雷克薩斯的母品牌,其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題,所以不光讓豐田的汽車賣得很好,就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說,它的行為更加保守,我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱,還有渦輪增壓的發動機,不管是中低端的汽車還是比較高階的汽車,都是自然吸氣的發動機加cvt的變速箱組合。

4、雪佛蘭,而雪佛蘭的技術是非常成熟的,它的三大件也是非常保守的,在穩定性上絕對的可靠,他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況,而在價效比上佔的優勢比上面三款車要更高一些,如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷,其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一,它的效能技術口碑是支援它走到今天非常重要的原因,雖然現在保時捷已經被大眾收購了,但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

13樓:喵喵愛上娛

汽車質量排行榜出爐,質量最好前五個品牌,買它們就對了。

14樓:墨哥車評

墨哥問答第36期:什麼牌子的車子質量比較靠譜?

15樓:石家莊萬通汽車學校

汽車的制動效能主要從這幾方面評價:(1)制動效能,即汽車的制動距離(或制動減速度),用汽車在良好路面上以一定初速度制動到停車的制動距離來評價,制動距離越短制動效能就越好;(2)制動效能的恆定性,即制動器的抗衰退效能,它是指汽車高速行駛下長坡連續制動時,制動器連續制動時制動效能保持的程度;(3)制動時汽車的方向穩定性,即汽車制動時不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的效能,常用制動時汽車按給定路徑行駛的能力來評價,因為若制動時發生跑偏、側滑或失去轉向能力,汽車將很容易偏離原來的路徑,這意味著制動效能不好。

16樓:寶寶95410略日

雪佛蘭,其實很多人對美系車的印象並不好,不僅汽車的油耗高,而且故障率也比較高。但是雪佛蘭讓人們刮目相看了,每月的銷量也都是可圈可點的,憑藉著科沃茲等車型重新獲得了消費者的認可。但是油耗高歸油耗高,汽車的質量還是不容被質疑的。

17樓:淳于夏蓉

哈弗受到爭議非常大,很多人說買哈弗就是不懂車?實際上並非如此,哈弗的車幾乎都是爆款,高產量也意味著更好的質量,因為使用者基數大,故障的反饋以及改良週期也會相應縮短很多,所以銷量大的車幾乎可靠性都不錯。還是那句話,存在即是合理,哈弗銷量常年奪冠並非偶然。

18樓:低調哥逛花園

現在評價不要老是拿高階車來比例,比來比去就是錢化得多,一個好的汽車要看怎麼樣開,開車技術怎麼樣,開得好就是***,開得不好就是質量不好,

19樓:王倩

海馬汽車,近年來,海馬日子過的是一天不如一天。中國汽車蓬勃發展,湧現除了一大批叫做叫好車型,可海馬卻始終停滯不前,整天守著馬自達留下來的老技術。儘管海馬s5和福美來等車型質量尚可,不過銷量卻越來越不濟。

20樓:開遍了

保時捷,這是來自德國的一個豪華汽車品牌,同樣隸屬於大眾公司。這麼多年以來,讓保時捷屹立不倒的原因,除了品牌比較響亮之外,就是質量方面也很優秀。和雷克薩斯相差不大,所以能夠排在第二名。

第三就是豐田汽車,在人們的印象當中,豐田汽車一直以來都很保守,不用太過激進的汽車技術,所以不能給消費者帶來更好的駕駛體驗,不過穩定是真的。

21樓:名

寶駿,十幾年前,五菱麵包車憑藉出色的耐用性打敗了一眾對手,成為中國的微面之王,作為上汽通用五菱的自有品牌,寶駿和五菱一樣在產品質量方面一直是很出色的,再加上旗下車型幾乎都是爆款,這也就更加保證了它的可靠性。寶駿車型最大的特點就是價效比高,這也是五菱一貫的優勢所在,在如此低廉的**下,有點小毛病都可以忍耐,值得推薦。

22樓:6529滅韓彌坊

北汽幻速,剎車軟、異響、小毛病多等問題一直成為困擾著北汽幻速消費者,這也與幻速短暫的正式造車歷史、幻速特別的造車理念有關。但是平心而論,幻速在這麼短的時間內能夠取得這樣的成績,還是相當不錯的!如果能夠在質量上多下點功夫,相信未來會更好。

23樓:消化

國產車***的有紅旗,東風,榮威,長城,mg,還有長安,由於軍工企業的關係,長安似乎並不像其它品牌那樣專注於年輕化的靚麗外觀方面,而是專注於核心技術的研發及車輛安全性。所以它的發展是很均衡的,車輛動力、配置、空間、安全上資料都挺好。

24樓:甄雍

拋開民族情結,日本車最好。

25樓:守望幸福

一汽大眾寶來價效比很高。

26樓:hdp汽車我最懂

如果覺得動力無法滿足,可以通過ecu升級來達到動力提升的效果,hdp程式就很靠譜,全國50多家**店。

日系車哪個品牌最耐用?故障率最低?

27樓:淘淘de解說

不知從何時起,聊到車輛的可靠性,日系品牌就成了可靠性高的"代名詞"。有些消費者(尤其日系粉)認為,開上它們就省了心,就一定不會出故障。

不可否認的是日系的確造出了不少可靠性強大的耐用車型,如豐田普拉多、海拉克斯等硬派越野車,確實有著幾十萬公里不用修的"可靠神話",至今仍是中國西部、中東、非洲等環境惡劣地區人民穿越的首選。但凡事不可以偏概全,不能因日系有很多可靠車型就說整個日系都可靠。本次就來做一次"槓精",盤點幾款可靠性較低故障率較高的日系車型。

豐田卡羅拉:世界級的"神車"並沒有傳說中那麼可靠。

第一款就是號稱全世界銷量第一的"神車"豐田卡羅拉,作為豐田最走量的車型,卡羅拉也是公認的開不壞的車型之一,但傳言不可全信,其實卡羅拉也並沒有傳說中的那麼可靠,尤其是發動機匹配cvt動力總成版。

門窗異響、電路故障、多**軟體故障被很多車主所吐槽,甚至還出現過怠速抖動、發動機異響、變速箱頓挫、變速箱異響等情況。可見這款神車的可靠性並沒有傳說中的那麼神。

日產軒逸:銷量直逼朗逸,故障率也一樣。

軒逸是日產在國內市場最走量的一款車,銷量堪比神車大眾朗逸。省油、平順、大沙發等家用車實用方面的優勢是它的幾大賣點。然而作為家用代步車的它卻沒有那麼省心,甚至不比它對手朗逸好多少。

車內異響、車內異味經常被車主反應,轉向異響、轉向故障、發動機異響更是說明它"買菜車"的身份不夠稱職,甚至還出現過"嬌貴"車型才有的漏油現象。

本田眾多車型:"機油門"一事對本田造成不小的口碑影響。

"機油門"事件是近年來關於本田發動機,網友們繞不開的話題。本田先進的l15b發動機有著同級別充沛的動力和優秀的燃油經濟性,但機油增多、機油乳化的"通病",直接影響著發動機的動力、油耗、噪音和磨損。也有不少網友認為,這臺l15b發動機是"開不壞本田"的"終結者"。

同時不得不說的是l15b發動機在本田很多車型上,如cr-v、思域、冠道、xr-v等車型都有搭載,所以機油門對本田的"影響力"可以說是不亞於當年燒機油的大眾。

寫在最後。

28樓:匿名使用者

日系車豐田最耐用,故障率最低。

豐田汽車公司(toyota motor corporation),簡稱豐田(toyota),是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(mitsui)財閥。

2023年共售973萬輛車,2023年度預計生產1010萬輛汽車,是第一個達到年產量千萬臺以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。2023年,豐田喜一郎出生於日本,畢業於東京帝國大學工學部機械專業。

2023年1-10月,豐田汽車銷量雖有所減少,但仍然位居全球之首,且和德國大眾汽車的差距從1-9月的6萬多輛擴大至約9萬輛。2023年4月22日,2023年全球最賺錢企業排行榜釋出,豐田汽車排名第13。

29樓:帽帽的情感世界

其實拋開我們對於日本做的一些事情來說,關於日本的車子的技術,我們還是有很多學習的地方的,尤其是在汽車的製造以及核心技術的革新方面。

我們都知道日系車在中國的保有量是相當的大,那麼是什麼原因讓我們普通人寧願去買日本車也不去買德國車美國車呢?這中間事有原因的。我們經常說一句話就是開不壞的豐田修不好的大眾,豐田為什麼開不壞呢?

主要的原因就是技術,當然這不是說豐田的技術就比德國的技術好很多,這是不對的。

但是豐田更喜歡使用相對成熟的技術,車子在製造的技術上採用保守和成熟的方式,我們都知道,居然技術很成熟了,出現故障率的機濾就會低啊,所以豐田車一般很少開壞掉,但是大眾不是這樣的哦,大眾是在技術上經常使用現金的技術,從而使得車子的技術革新更加快捷。

在一些大型的汽車調研**上的報告都顯示了,豐田汽車的故障率是普遍低於其他車型的,多以如果你說日系車裡哪個品牌最耐用,個人是推薦豐田這個品牌的,畢竟車子的質量確實是很不錯的嘛!還有就是豐田的維護以及保養的費用要低,買車之後的負擔也要小很多。

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