賓士s320l發動機有異響噠噠噠聲

時間 2023-01-30 08:20:02

1樓:勤奮的燈火闌

應該是發動機噪音,可能是不正常的,可以開到4s店去檢測下,可能是裝配問題。

2樓:網友

我的也是一樣 4s店查不出來 找誰啊?

3樓:九路軍徐海波

我是17年八月份剛剛跑到18000公里 最近發現待速有噠噠噠聲 機蓋開啟又聽不見 坐在車裡就有。

賓士ml320早上啟動有噠噠噠幾秒響聲

4樓:匿名使用者

你好,像這種情況的話屬於正常,建議更換一下好點的機油試一下。

5樓:路人甲

汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因,需要重點排查以下幾個方面:

1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後,在汽車怠速狀態下,開啟前蓋查時,會懷疑汽車發動機有異響(因為在去維保前,都在車裡的駕駛室中操作,是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音,是因為在怠速狀態並開啟前蓋,專門查詢發動機聲音的情景下,自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。)如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。

碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

發動機有噠噠異響,是敲缸了嗎 發動機有噠噠聲是什麼

6樓:途虎話養車

首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢?

如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。

如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。

要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

7樓:小三闖闖

您好,這個可能是氣門異響。

氣門異響是一種「達、達」的金屬敲擊聲,在怠速運轉時響聲清晰均勻,提高發動機轉速時,響聲隨即增高,在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門(或導管)間隙過大,響聲雜亂而且不上起子。

氣門異響的原因:間隙調整過大(或磨損後間隙增大);氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動;氣門杆與其相配的導管磨損,間隙過大松曠等。

氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽,怠速時異響聲清晰均勻,響聲隨發動機轉速增高而變大。

拆下缸蓋罩,用手觸及到氣門搖臂,如果有響聲就會感到一種輕微振動,跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間,如果響聲減小或消失,即為此處間隙過大。若屬氣門間隙過大,應按規定進行調整;若屬氣門導管與氣門杆配合松曠,一般不影響行駛暫可不修,若響聲嚴重時應予調整,必要時更換新件。望採納。

8樓:獨木橋的寂寞

有可能。發動機髒堵,凸輪軸和氣門頂杆出現磨損等。可以去4s店檢查一下。

9樓:山東萬通汽車學院

發動機發出噠噠聲是怎麼會事兒。

1、一般是氣門液壓挺住響聲。

2、響聲不大屬於正常現象。

啟動後發動機有噠噠噠的聲音怎麼回事

請問發動機出現噠噠噠噠的聲音,是什麼原因

10樓:陳工聊車

汽車怠速的時候「噠噠」響,是不是故障?聽修車技工講解!

11樓:匿名使用者

必須查清聲音**,要是機體內部就需要拆了。

12樓:1mmmmmm闖天涯

對付把這油箱裡的油用完了,加上中石油95的試試。

發動機有噠噠聲是什麼原因?

13樓:記明練

一、冷敲缸。

活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。

故障現象。1、低溫時有敲擊聲,發動機溫度正常後響聲減弱或消失。

2、怠速或低速時,發出清晰又節奏的「嗒嗒」敲擊聲,轉速提高後響聲減弱或消失。?3某缸斷火後異響減弱或消失,且火花塞跳火一次發響兩次。

故障原因。1、活塞與缸壁的配合間隙過大。

2、機油壓力過低,缸壁潤滑不良。

汽車發動機使用注意事項:

1、預熱:發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中,而是要預熱一番,讓發動機的潤滑系統施,各零部件得到充分的潤滑以後再上路,可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。

2、自檢:任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的,發動機也不例外,在安靜的狀態下啟動時,一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律,如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩,那麼可能就是發動機出現故障了,要及時的送去4s店檢修。

3、使用:汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速,一般來說,到了這個檔位就應該換擋了,如果老是保持一個高轉速行駛的話,很容易造成發動機的負擔,不但會影。

14樓:no使用者名稱

發動機有噠噠聲的可能原因如下:

1、可能是發動機的氣門響聲,因為氣門部件過度回磨損,導致發動機答異響。

2、可能就是機油泵壓力不足。

3、可能就是機油粘度的問題,機油在冬天會變得更加黏稠,不易流動導致發動機異響。

15樓:陳工聊車

汽車怠速的時候「噠噠」響,是不是故障?聽修車技工講解!

16樓:匿名使用者

汽車怠速時有「噠噠」的響聲,這是什麼問題?

17樓:成都萬通技工學校

汽車發動機異響,常見的原因有以下幾個:1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」版的異響聲。

發動權機敲缸,主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法,一般是更換發動機的四配套。

2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣,現象是怠速工作時會產生響聲,隨著發動機轉速的提高,響聲會加劇。

3、發動機有「嘶嘶」的異響,很可能是冷卻系統出現問題,導致的發動機過熱。

4、發動機有「吱吱」的異響,特別是開空調時更明顯。這種情況,很可能是發動機的皮帶打滑。

5、發動機有「咔噠咔噠」的異響,很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。

現實當中,汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等,每種情況的異響要區別分析。

18樓:匿名使用者

那要看什麼時候,啟動時響的話,就是碳刷發生問題了,如果是啟動後響的話就是液壓發生了異常。

19樓:馬輝

1:一般是發動機老化了,有點聲音很正常。

2:如果聲音非常大就建議排查下發動機的問題。

20樓:四川萬通汽車學院

"造成汽車發動機異bai響du的原因可以有百種zhi,甚至千種以上,因為隨便一處dao零部件壞了專,都有可能造成發動機屬。

異響。如發電機、空調泵、迴圈水泵、正時鏈條、各皮帶元件等等,隨便一處故障都能造成發動機異響;再如發動機支架膠墊因老化破損,會使發動機產生劇烈的震動,抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了,配合間隙過大,在活塞行程變換時在慣性力的作用下,頂部撞擊汽缸蓋,還有類似如此的其他的敲缸症狀,及。

發動機出現噠噠噠聲正常嗎?

21樓:車主報告

發動機冷啟動「噠噠噠」聲是不是氣門間隙大?

汽車發動機有異響,汽車的發動機異響

引擎氣缸不足。發動機缺少氣缸時,會出現引擎噪音較大 怠速不穩定 車身異常抖動等問題。這種狀況要檢查氣缸的狀況和火花塞的工作狀況。在發動機運轉中,活塞裙部與缸壁碰撞,發出 噹噹 的清脆聲音,通常在空轉或低速運轉時更為明顯。1 造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽...

緊急求助 發動機異響,緊急求助,發動機有異響。?

發動機異響 可能是油品不良,或者長期的低轉速執行,導致節氣門上產生積碳,這都會引起氣門響聲,應該及時清潔節氣門,調整氣門間隙也有必要。汽車異響這,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲...

新車啟動發動機噠噠噠的響,正常嗎

徐鴻哲 1 造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類 2 當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現...