1樓：碩果財知道
兩者主要在保險專案、賠償金額多少上不同。
一、保險專案。
180元保險：180元的只有交強險和座位險，這是摩托車上牌和檢車必上的最基本保險。
380元保險：380元的保險除了基本保險外，還有駕駛員意外險。
二、賠償金額。
180元保險：賠償金額低於380元的保險。交強險賠償標準：死亡傷殘11萬，醫療費用1萬，財產損失2000，若無責，死亡傷殘萬，醫療費用1000，財產損失100。
380元保險：賠償金額高於180元的保險。
【拓展資料】
摩托車作為機動車輛，除了上牌以外，還需要繳納一定的交強險和商業險，當然交強險和汽車一樣，是必須要繳納的；其繳納標準和汽車不同，但是也是和排量掛鉤，cc作為摩托車的排量計算單位也可以叫毫升（ml）。
對於摩托車強制保險來說，依據排量的不同共分為三個類別，其中50cc及以下的排量的每年保費為80元，50cc-250cc（含）每年保費為120元，250cc以上及側三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機動車交通事故責任強制保險責任限額確定，有責賠償上限為萬元，無責賠償上限為1.
21萬元。2023年年初，為確保國家「摩托車下鄉」政策與摩托車交強險制度的順利實施，維護投保人利益，保監會曾下發了《關於做好摩托車交強險有關工作的通知》（簡稱《通知》），除對摩托車強制保險（交強險）承保服務和業務監管方面做出規定外，還探索完善了摩托車交強險費率。
《通知》要求，各地可積極穩妥地探索制定適合當地情況的摩托車交強險地區費率因子。地區費率因子上下浮動標準暫不得高於摩托車交強險基礎費率的30％。與普通私家車一樣，記錄良好的車主也將在續保時獲得一定的費率折扣。
此外，由於摩托車交強險和商業險保費低，可出險率卻一直較高，個別保險機構常以摩托車交強險嚴重虧損為由，拒絕、拖延承保或強制搭售商業保險合同。為此《通知》規定，自2023年2月1日起，如再發現有保險公司以任何理由限制摩托車強制保險承保業務的，將依法在全國範圍內限制其交強險業務經營。
2樓：斐秀梅休春
180元的只有交強險，這是摩托車上牌和檢車必上的最基本保險，380元的是加了別的保險，賠付多些，至於多了什麼要看具體險種。
3樓：平安銀行我知道
摩托車作為機動車輛，除了上牌以外，還需要繳納一定的交強險和商業險，當然交強險和汽車一樣，是必須要繳納的；其繳納標準和汽車不同，但是也是和排量掛鉤，cc作為摩托車的排量計算單位也可以叫毫升（ml）。交強險一般都是到車管所指定的保險公司進行購買，具體保費可以聯絡指定保險公司諮詢。
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摩托車180保險保什麼
摩托車保險，摩托車保險
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